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Yamareco

記録ID: 1343697
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾

タワ尾根〜天祖山 久しぶりの奥多摩はキツかったです

2017年12月28日(木) [日帰り]
情報量の目安: B
都道府県 埼玉県 東京都
 - 拍手
GPS
08:40
距離
17.0km
登り
1,612m
下り
1,629m

コースタイム

東日原バス停7:35-8:00石山神社-9:45金袋山-11:00ウトウの頭11:10-12:05長沢背稜-12:45分岐-13:55天祖山14:20-15:50八丁橋登山口-16:15鍾乳洞バス停
天候 一日晴れ
過去天気図(気象庁) 2017年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
久しぶりだったので、奥多摩行き電車の切り離しやバス停の位置とかわからず、オタオタしてしまった。
歩行中誰一人会わなかったのは、さすがに奥多摩では初めてですね。
コース状況/
危険箇所等
雪はほとんどなかったが、落ち葉で埋もれて道がわかりにくい。タワ尾根の方はロープで枝尾根に行かない様にしてあった。
天祖山の下りは何か所か尾根が広がっていて、テープや踏み跡を探しながら行く。
最後の激下りは昔の2.5万図から変わっていて、暗くなるとヤバイ崖っぷちの道もあり。落ち葉で滑るしロープもあてにならない。
まずはキンタ・・金袋山です
いい天気
2
まずはキンタ・・金袋山です
いい天気
篶坂の丸
以前はモノレールがあった
篶坂の丸
以前はモノレールがあった
ウトウの頭方面
6年前ここでギブ
ウトウの頭方面
6年前ここでギブ
ヤセ尾根もいっぱい
どっちの尾根もハード
1
ヤセ尾根もいっぱい
どっちの尾根もハード
山頂看板です
標高があるとうれしい
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山頂看板です
標高があるとうれしい
テープも少なく
あっちこっちウロウロ
テープも少なく
あっちこっちウロウロ
結構新しい爪あと
3
結構新しい爪あと
モノレール尾根だよん
この辺はらくちん
モノレール尾根だよん
この辺はらくちん
滝谷の峰ヘリポートから
両神山〜谷川方面
1
滝谷の峰ヘリポートから
両神山〜谷川方面
冬枯れの長沢背稜縦走路
富士山がお供
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冬枯れの長沢背稜縦走路
富士山がお供
天祖山へモッタイナイ下り
どんだけ降りる?
1
天祖山へモッタイナイ下り
どんだけ降りる?
雲取と芋ノ木ドッケ
小屋の赤い屋根も見えます
雲取と芋ノ木ドッケ
小屋の赤い屋根も見えます
やっと天祖山で一服
この後下りが結構たいへん
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やっと天祖山で一服
この後下りが結構たいへん
天祖山から富士山
どーん
天祖山から富士山
どーん
下りは枝尾根や落ち葉に
隠れた崖っぷちの道とか
下りは枝尾根や落ち葉に
隠れた崖っぷちの道とか
天祖山登山口
奥の滝は凍ってます
天祖山登山口
奥の滝は凍ってます

装備

個人装備
アイゼン持ってったけど無駄に重かった。

感想

6年ぶりの奥多摩は、ちょうど6年前に敗退したタワ尾根リベンジです。まだ年末平日なのか東日原へ行くバスは乗客2人、快晴の登山日和の下、タワ尾根の激登りからスタートです。前回の失敗をしない様、ペースを抑えながら歩きます。金袋山・篶坂の丸の山頂標識に標高が書かれており、地名の分からない2.5万図派にとっては、現在地確認にとても助かりました。ただ標識は、ウトウの頭と合わせて3つしか見つけられませんでした。
落ち葉で道が埋もれたり岩場の巻き方がわからずウロウロしますが、尾根筋を行くのでそれ程は困りません。長沢背稜に出ると富士山がずっと左に見え、ヘリポートからは北側の両神山方面もよく見えました。
天祖山でのんびりし過ぎ、16時台のバスへ下山を急ぎます。ところがこの尾根がわかりにくく、落ち葉で道が見えず、尾根が狭まるところは良いですが、だだっ広い尾根を踏み跡やテープを探して行きます。反射板を過ぎて最後の下りは、ものすごい斜面をジグザグに降りる道で、結構ビビりました。

6年前のリベンジはできましたが、体力がついているはずは無いので、当時より心臓が言うこと聞いてくれているのかなと思います。

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