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Yamareco

記録ID: 3800810
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ハイキング
積丹・ニセコ・羊蹄山

積丹岳

2020年07月16日(木) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
05:16
距離
25.5km
登り
1,204m
下り
1,308m
歩くペース
とても速い
0.40.5
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:11
休憩
1:06
合計
5:17
距離 25.5km 登り 1,204m 下り 1,319m
8:40
50
スタート地点
9:30
9:36
3
9:39
12
9:51
9:52
9
10:01
16
10:17
16
10:33
10:34
4
10:38
5
10:43
13
10:56
10:57
16
11:13
11:52
11
12:03
8
12:11
12:12
4
12:16
11
12:27
10
12:37
4
12:41
5
12:46
12:47
2
12:49
13:05
52
13:57
ゴール地点
天候 曇り
過去天気図(気象庁) 2020年07月の天気図
アクセス
利用交通機関:
バス
入山:中央バス積丹線 登山口バス停
下山:中央バス積丹線 美国バス停
コース状況/
危険箇所等
登山道は、よく整備されていて危険な箇所や迷うところはありませんでした。
登山口の休憩所も、綺麗に維持されていました。
中央バス 登山口バス停
通る車は少なく、周りは畑です。
中央バス 登山口バス停
通る車は少なく、周りは畑です。
帰りのバスの時刻を確認
13時00分の次は16時00分です。
帰りのバスの時刻を確認
13時00分の次は16時00分です。
バス停付近から積丹岳方向
天気予報に反して雲が多めです。
バス停付近から積丹岳方向
天気予報に反して雲が多めです。
休憩所に到着
ここまでは車で入れます。
休憩所に到着
ここまでは車で入れます。
休憩所室内
綺麗に使われていました。利用者が結構あるようです。
休憩所室内
綺麗に使われていました。利用者が結構あるようです。
休憩所に隣接して水場が設置されています。
休憩所に隣接して水場が設置されています。
休憩所の駐車スペース脇に登山道入り口があります。
休憩所の駐車スペース脇に登山道入り口があります。
三合目付近
登山道は終始よく踏まれていました。
三合目付近
登山道は終始よく踏まれていました。
頂上付近は笹原
綺麗に刈り払いされていました。
ガスがなければ、さぞかし眺めが良いだろうと想像。
頂上付近は笹原
綺麗に刈り払いされていました。
ガスがなければ、さぞかし眺めが良いだろうと想像。
頂上はガスの中
ガスが少し晴れた瞬間
意外と痩せた尾根が続いている模様。
ガスが少し晴れた瞬間
意外と痩せた尾根が続いている模様。
これ以上晴れることは望めないので、諦めて頂上を離れました。
これ以上晴れることは望めないので、諦めて頂上を離れました。

装備

個人装備
防寒着 雨具 行動食 飲料 地図(地形図) ヘッドランプ 予備電池 GPS 保険証 携帯 時計

感想

手軽に登れるのでよく行く小樽市の塩谷丸山。
その頂上からは、なだらかな山姿が印象的な積丹岳が見えます。

いつか行きたいと思いつつ、登山口へのバスは少なく、かつ朝イチの便は土日運休。
雪が消えた7月になって平日の休みが取れたので急遽決行しました。

小樽駅から出る神威岬行きのバスは、美国ターミナルで10分ほどのトイレ&コンビニタイムがあって、その後さらに走ってようやく登山口バス停に到着。
天気予報は晴れですが、山には雲がかかっています。これから晴れることを信じていざ入山。

車道を進むと立派な休憩所に到着。ここからは山道で、よく整備されたゆるい坂が続きます。周囲はいかにもクマがいそうな環境ですが、道はよく踏まれていて道標も完備されていました。
一向に雲が晴れないまま頂上に到着。ガスに包まれて眺望なし。晴れるのをしばらく待ちましたが諦めて下山。

登山口バス停に到着するも、次のバスは3時間後。待ちきれないので国道229号線を美国までラン。セコマでツマミとオヤツを購入し、美国ターミナル始発便で帰宅しました。

結局、積丹岳のことはよくわからないまま終わってしまいましたが、まぁいいか、というところです。

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