駅から登山-第二段-(高尾駅~小仏峠~景信山~陣馬山~藤野駅)
tk95
体力度について
- GPS
- 07:58
- 距離
- 21.8km
- 登り
- 1,165m
- 下り
- 1,117m
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ー8:51小仏峠8:54ー9:29景信山9:45ー10:37堂所山10:42ー11:04底沢峠
ー11:13明王峠11:16ー11:25奈良子峠ー12:08陣馬山13:00ー14:22陣馬山登山口
ー14:46藤野駅
【行動時間7:53、歩行時間6:20】
| 天候 | 晴れ(但し富士山は見えませんでした) |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
ゴール：藤野駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
今回は、ノーアイゼンでした。但し、アイゼンを装着している方も多かったです。 トレースは、はっきりしていました。 【高尾駅〜小仏バス停】 車道歩き 【小仏バス停〜登山口駐車場】 車道ですが、凍結注意 【登山口駐車場〜小仏峠】 完全に雪道。倒木有。 【小仏峠〜景信山〜陣馬山〜陣馬山登山口】 完全に雪道。陣馬山登山口付近の集落は除く 【陣馬山登山口〜藤野駅】 車道歩き |
写真
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甲州街道の関所。
案内板には、江戸幕府は特に「入鉄砲に出女」を厳しく取り締まったとあります
湯の花(いのはな)トンネル上部の橋梁は、中央道・圏央道の八王子JCT
第二次大戦末期1945年8月5日に米軍機による列車への機銃掃射があった場所です(湯の花トンネル列車襲撃事件)
上部の橋梁は、中央道・圏央道の八王子JCT
第二次大戦末期1945年8月5日に米軍機による列車への機銃掃射があった場所です(湯の花トンネル列車襲撃事件)
(特急かいじ102号新宿行)
線路の残雪、東京都とは思えません
バスはこれより先には入りません。公衆トイレがあります。
写真右に駐車車両がありますが、
都合によりカットしました
スノーシューの足跡がありました。
感想
先週、登頂できなかった景信山に登り、さらにその先、陣馬山〜藤野駅まで歩いてきました。ほぼ全面、雪道でした。今回はノーアイゼンでしたが、アイゼンを装着している方も多かったです。チェーンスパイクがあると、よいかもしれません。
【高尾駅〜小仏関〜湯の花(いのはな)トンネル〜小仏：旧跡めぐり】
車道歩きです。路肩には除雪された雪がまだたくさん残っています。屋根からの落雪にも注意が必要です。今回は、小仏関跡、湯の花トンネルを見たかったので、この区間を歩きましたが、高尾駅からバスが出ています。
【小仏〜小仏峠】
登山者駐車場から雪道です。ルート上には倒木もありますので、頭をぶつけたり、転倒しないように注意が必要です。特に急な場所はありません、登山者駐車場から30分程で小仏峠に到着しました。小仏峠からは、スカイツリーや高層ビル群が望めます。
【小仏峠〜景信山】
先週は、途中、トレースが消えていましたが、この日はトレースはバッチリついていました。東側の展望が開けると、中央道、スカイツリーや高層ビル群、横浜方面の展望があります。中央道は、通行量が少なめでした。道路に雪が残っているようでした。
【景信山】
丹沢、相模湖、関東平野が一望できます。この日は、富士山は望めませんでした。
【景信山〜堂所山〜陣馬山】
アップダウンを繰り返しながら、雪の上を歩きます。トレースははっきりしています。但し、堂所山へのルートは、ややトレースが薄かったです。但し問題はありません。
【陣馬山】
富士山は望めませんでしたが、丹沢、関東平野、高尾山方面、大岳山方面、中央道等が望めました。テントを張った跡がありました(＾＾)
【陣馬山〜藤野駅】
ひたすら下りますが、特に急な所はありません。車道に出ると、路肩に雪が残っていますので、歩行の際には、車に注意が必要です。1:46で藤野駅に到着です。
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tk95さん こんばんは
先週に引き続いての高尾入り、今回はかなり歩かれたようで
お疲れさまでした。
前回の大雪で八ヶ岳縦走の企画が流れて以来、スキーにばかり
気が向いていましたが、少し軌道修正して山にも目を向けようかと
思いました
次はどこへ行くのですか
nyorotan15さん こんばんは！コメントありがとうございます(^^)
この山域、関東平野、富士山等の眺めが素晴らしいですよ。
盛夏は厳しいかもしれませんが、それ以外の時期は、楽しめそうです。
何より、家から安近短なのがいいです(短はコースによりますが(^^;))。
これから時期を変えて、ちょくちょく歩いてみようかと思います。
次なのか、次の次になるか分かりませんが、雲取山、丹沢に
出掛けてみたいと思います。もちろん、１２月の甲斐駒以来の
アルプスにも出掛けたいと思います。
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