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Yamareco

記録ID: 6220110
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トレイルラン
近畿

土曜の午後から生駒山腹走り 摂河泉↑神津嶽↓

2023年11月25日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
01:36
距離
9.0km
登り
472m
下り
460m
歩くペース
とても速い
0.40.5
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
1:29
休憩
0:06
合計
1:35
距離 9.0km 登り 474m 下り 473m
14:30
12
14:42
5
14:59
15:00
9
15:09
6
15:29
15:30
8
15:38
4
15:42
15:44
21
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2023年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
近鉄新石切駅利用
コース状況/
危険箇所等
危険箇所なし、枚岡公園はよく整備されている。ありがたい。
その他周辺情報 駅前、なんでもあり
仕事は昼過ぎまで、14:30スタート。
日没までには帰ってこよう。
2023年11月25日 14:29撮影 by  HERO8 Black, GoPro
11/25 14:29
仕事は昼過ぎまで、14:30スタート。
日没までには帰ってこよう。
枚岡公園までまずはロード。
アップにちょうどいい。交通量多いので注意。
2023年11月25日 14:32撮影 by  HERO8 Black, GoPro
11/25 14:32
枚岡公園までまずはロード。
アップにちょうどいい。交通量多いので注意。
いい天気
公園までは結構な登り。アップは十分。いや、十分すぎ。
2023年11月25日 14:45撮影 by  HERO8 Black, GoPro
11/25 14:45
いい天気
公園までは結構な登り。アップは十分。いや、十分すぎ。
トレイルスタート。
めちゃくちゃいい整備。走りやすい!
2023年11月25日 14:49撮影 by  HERO8 Black, GoPro
11/25 14:49
トレイルスタート。
めちゃくちゃいい整備。走りやすい!
紅葉、あるかなあ
2023年11月25日 15:01撮影 by  HERO8 Black, GoPro
11/25 15:01
紅葉、あるかなあ
あった。真っ赤。
まあ一部分だけ。
2023年11月25日 15:10撮影 by  HERO8 Black, GoPro
11/25 15:10
あった。真っ赤。
まあ一部分だけ。
ぬかた園地突入。
2023年11月25日 15:16撮影 by  HERO8 Black, GoPro
11/25 15:16
ぬかた園地突入。
ロードとトレイルが何回か入れ替わる。
足を痛めないように。
2023年11月25日 15:20撮影 by  HERO8 Black, GoPro
11/25 15:20
ロードとトレイルが何回か入れ替わる。
足を痛めないように。
暗峠付近ため池。
近くの畑では作業されている方もいる。
挨拶は基本や。
2023年11月25日 15:24撮影 by  HERO8 Black, GoPro
11/25 15:24
暗峠付近ため池。
近くの畑では作業されている方もいる。
挨拶は基本や。
休憩所1
2023年11月25日 15:30撮影 by  HERO8 Black, GoPro
11/25 15:30
休憩所1
休憩所2
立派や、立派すぎて入らない。
2023年11月25日 15:38撮影 by  HERO8 Black, GoPro
11/25 15:38
休憩所2
立派や、立派すぎて入らない。
牧岡山展望台から。大阪丸見えなんなら六甲も見える。
何回来てもいいところ。
2023年11月25日 15:42撮影 by  HERO8 Black, GoPro
11/25 15:42
牧岡山展望台から。大阪丸見えなんなら六甲も見える。
何回来てもいいところ。
降りてきた。
もうトレイルは終了。日があるうちに降りて来れてよかった。
2023年11月25日 15:50撮影 by  HERO8 Black, GoPro
11/25 15:50
降りてきた。
もうトレイルは終了。日があるうちに降りて来れてよかった。
国道308
ここより上はやばいよ。
2023年11月25日 15:50撮影 by  HERO8 Black, GoPro
11/25 15:50
国道308
ここより上はやばいよ。
新石切着
お疲れさま
2023年11月25日 16:05撮影 by  HERO8 Black, GoPro
11/25 16:05
新石切着
お疲れさま
撮影機器:

感想

土曜日仕事が昼過ぎまでなのでちょろっと走りに。
たまに来る生駒はちょうどいい距離、ちょうどいい勾配、ちょうどいいロード、トレイルの配分。
生駒山の頂上までは行かなかったが大満足。

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