記録ID: 636707
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無雪期ピークハント／縦走
奥多摩・高尾
陣馬山,茅丸,生藤山, 奥多摩8峰制覇のスパルタントレック【山ガール】
2015年05月10日(日) [日帰り]
東京都
神奈川県
山梨県
lecielbleu
その他2人 - GPS
- --:--
- 距離
- 15.2km
- 登り
- 1,302m
- 下り
- 1,096m
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日帰り
- 山行
- 5:40
- 休憩
- 1:35
- 合計
- 7:15
16:15
ゴール地点
16時23分のバスのため、浅間峠から上川乗登山口まで、駆け下りました。
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
http://www.navitime.co.jp/diagram/bus/00128788/00030590/0/ 復路：西東京バス上川乗BT 武蔵五日市駅行き（45分） http://www.navitime.co.jp/diagram/bus/00042159/00012307/0/ 荷田子にて途中下車瀬音の湯へ 瀬音の湯 18:39発始発 武蔵五日市駅行（15分） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
コース状況 1．JR藤野駅〜陣馬登山口〜栃谷尾根〜陣馬山 バスの本数が少ないので、乗継に合わない場合は歩ける距離です。 JR藤野駅から陣馬登山口までは、道路沿いに20分程度です。 陣馬登山口で、一ノ尾根ルートと栃谷尾根ルートに分かれます ＊登山ポストがあります。 栃谷尾根ルートは、舗装道路を上り、途中で民家のある「近道」 に入ったところから登山道が始まります。お茶畑越しに富士山を 見ながら、陣馬山の尾根に取り付きます。平坦な尾根が最後の 15分のみ直登となります。 2．陣馬山から和田峠 和田峠側が崩落しています。陣馬高原下方面の登山道で下山して、 最後和田峠方面に進む表示を左側にみて進みます。 3．和田峠〜醍醐丸〜連行山〜茅丸〜生藤山〜三国山 ここは聞きしにまさるアップダウンの尾根道です。関東ふれあいの 道の「富士見のみち」として知られておりますが、鞍部とピーク を何度か繰り返し、最高峰の茅丸1019m、花の二百名山、生藤山 990mを制覇する気持ちの良い登山道です。 和田峠から生藤山までは、まき道があり、それに従えば、ピーク を上らず、生藤山に行けます。 4．三国山〜軍刀利神社元社〜熊倉山〜浅間峠〜上川乗 笹尾根と呼ばれるゆるやかな尾根道です。何度かピークがあり ます。生藤山で上野原方面下山も可能ですが、笹尾根を上川乗方面 に向かう場合は、バス停の到着時間を気にしてください。 バスの本数が限られるので、かなり遅れが生じた場合は下山を優先 して上野原方面の井戸バス停や鎌沢バス停に下ることも、選択肢と してあります。 浅間峠は4差路の交差点です。武蔵五日市方面への場合は、上川乗 へ下っていきます。（最悪、このくだりは走れます） 5． 危険個所 ありません。 6．トイレ 藤野駅、陣馬山、和田峠、上川乗に各1か所 7．資料（関東ふれあいの道） https://www.kankyo.metro.tokyo.jp/nature/natural_environment/attachement/fureai3hujimi1.pdf コースMAP https://www.kankyo.metro.tokyo.jp/nature/natural_environment/attachement/fureai3hujimi2.pdf |
| その他周辺情報 | 温泉施設 秋川 瀬音の湯 ＠800円 http://www.seotonoyu.jp/ バス停荷田子下車 徒歩5分または乗り換えバス乗車1区間で終点 |
写真
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目印が少ないのですが、ガラス窓の無人販売があるところです。登山者用に梅干を売ってます。
ここにはまだ菜の花。富士山との組み合わせ最高。今日一番の景色です。
いいながめです。八十八夜を過ぎているので、間もなく茶摘みですね。
コンロがおけそうな場所を探します。陣馬茶屋で、木製の板を貸し出してくれます。それを下に敷けばOK
さらに木漏れ日の中、いよいよ、UP DOWNの尾根道10kmです。
そして7つめ、東京都と山梨県、神奈川県の境、三国山です。ここから後半戦。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
タイツ
ズボン
靴下
雨具
日よけ帽子
ザック
ザックカバー
昼ご飯
非常食
調理用食材
飲料
ハイドレーション
ガスカートリッジ
コンロ
コッヘル
食器
ライター
地図（地形図）
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
ファーストエイドキット
常備薬
ツェルト
|
|---|
感想
天気が良い、さわやかな日の、奥多摩生藤山と笹尾根。新緑がまぶしい登山道をひたすらUP DOWNを繰り返し、縦走の訓練です。高尾山を100とすると、陣馬山は40、そしてその先は6くらいです。本当に人が少なく快適でした。
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