記録ID: 9014689
全員に公開
ハイキング
房総・三浦
鋸山
2025年11月30日(日) [日帰り]
千葉県
whale2
その他21人
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:53
- 距離
- 5.2km
- 登り
- 604m
- 下り
- 603m
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日帰り
- 山行
- 3:19
- 休憩
- 1:28
- 合計
- 4:47
距離 5.2km
登り 604m
下り 603m
14:12
いやはや、鋸山は予想を遥かに超える楽しい山でした。出だしが、貸し切りバスでのんびり動き出し、フェリーに揺られてクルーズ気分。大仏見たり、地獄のぞきの見物をしたり、観光気分で石切り場見学を堪能した後の急こう配の階段の上り下り。登山モードに入るタイミングがずれてしまい、結構キツイ山歩き気分。参加メンバーからは口々に「鋸山をなめていた！」と後悔の言葉が。日本寺の敷地内も登山道も、秋の晴天の日曜日とあって人でごった返しおり、ほとんど高尾山状態。地獄のぞきは長蛇の列ができており、登山道はと言えばもともと道幅が狭いこともありすれ違いに苦労。昼を過ぎてもぞろぞろ人がやってくる。まさに観光地。しかし鋸山への登山道は急こう配の階段を登りきると急転直下急こう配の下り。上った分だけ下らされる。まさにのこぎりの歯状態。気が付くと大汗かいて歩いている有様。なかなか隅に置けない山でした。しかしながら、きれいな日の出と、オレンジ色に暮れなずむ夕景を眺めながらの山行は、今までにない変わった趣向の山行となり、参加者の口々に「楽しかった！」の一言が。何気に温かみのある山歩きの一日となりました。
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス
貸し切りバスにて6：15出発。高速道路で一路久里浜港へ。東京湾フェリーで金谷港にわたり、鋸山日本寺東口管理所駐車場に向かう。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
特に危険個所は無いが、日本寺北口管理所を出て鋸山山頂を目指すコースは急こう配の石造りの階段が続き、ステップ幅が狭かったり、ステップの石が削れて踏みにくかったりで、両サイドの岸壁の手すりパイプがないとかなり上り下りしにくいので、注意が必要です。また登山道が狭いのですれ違いに注意を要します。 |
| その他周辺情報 | 金谷港のフェリー乗り場脇にあるショップ（ザ・フィッシュお土産市場）とレストランや海鮮料理屋などがおすすめ。駐車所や高速バス乗り場などもあり、何かと便利です。また日帰り入浴施設としては、かぢや旅館（８００円）、金泉館ＫＡＮＡＹＡ ＳＴＡＴＩＯＮ（８００円）などが近くておススメです。 |
写真
冬の夜明けは遅いです。7時近くなっての日の出です。雲一つない晴天の旭日を拝みながら、バスは高速道路を久里浜港に向かって快調に進みます。
拍手11/30 6:43
冬の夜明けは遅いです。7時近くなっての日の出です。
雲一つない晴天の旭日を拝みながら、バスは高速道路を久里浜港に向かって快調に進みます。
雲一つない晴天の旭日を拝みながら、バスは高速道路を久里浜港に向かって快調に進みます。
久里浜港につきました。中型バスですが22名でのんびり座って行けるのはありがたいですね。
ほとんど観光気分です。
ほとんど観光気分です。
これから乗船するしらはま丸が入港します。船体のカラーリングが、箱根芦ノ湖の海賊船を彷彿とさせます。
山登りをするのに直接山に向かわず、海に向かうというのもおつなものですね。
デッキで潮風を浴びながら和やかに談笑。
とはいっても、さすがに朝の海風はチョイト冷たい。
とはいっても、さすがに朝の海風はチョイト冷たい。
朝の早よから、海原を漂うゴムボート。難破船の救助艇かと思いきや、大型船の行き交う狭間でのんきに釣り糸を垂れています。釣り好きの人には、魅力的な光景なのでしょうが、ちょいと怖いですね。
11/30 8:23
朝の早よから、海原を漂うゴムボート。難破船の救助艇かと思いきや、大型船の行き交う狭間でのんきに釣り糸を垂れています。釣り好きの人には、魅力的な光景なのでしょうが、ちょいと怖いですね。
鋸山日本寺大仏は、鎌倉、奈良を凌ぐ大きさとのこと。江戸時代末期に岩の亀裂により崩落したものを昭和44年に復元工事により再現されたとのこと。
11/30 9:29
鋸山日本寺大仏は、鎌倉、奈良を凌ぐ大きさとのこと。
江戸時代末期に岩の亀裂により崩落したものを昭和44年に復元工事により再現されたとのこと。
江戸時代末期に岩の亀裂により崩落したものを昭和44年に復元工事により再現されたとのこと。
岩のトンネルもあります。ちょっと背の高い人は頭をぶつけるので要注意！
階段が続いています。この人波を見てください。高尾山を彷彿とさせます。
山頂展望台。山頂と名がついているからここが鋸山山頂と勘違いする人が後を絶ちません。ここは、鋸山山頂ではありませんよ〜。
浜金谷の集落と館山道。そして青く輝く東京湾。素晴らしい眺望です。
地獄のぞきを希望される場合、まずは長蛇地獄をご体験ください。覗くも地獄、待つも地獄！
北口管理所から日本寺境内から抜け出します。いよいよ登山道らしくなってきます。
振り返って見上げれば地獄のぞきが遥か上空に！ここまで一気に階段を下ってきました。
しかし、見事に岩山を切り取っていったのですね。ただただ感心するばかりです。
こんなちゃちな機器を駆使して岩を切り出していたとのこと。恐れ入ります。
ここで一休み。かなり急なアップダウンを繰り返してきました。きれいに切り出された後の岸壁は、芸術作品のようです。
東京湾展望台で一休み。急な上り下りでいささか疲れ気味。ここまで来る間に3人脱落。さすがに年配者には膝や腰にこたえます。
朝乗ってきたしらはま丸が、何度目かの往復で久里浜港に向かって出港してゆきます。
山全体が紅葉で染まっているかと思いきや、房総は秩父や奥多摩に比べると暖かいのでしょうか？ 紅葉の進み方が遅いようです。
鋸山山頂は混雑していて記念撮影もままならず。山頂写真が撮れないまま下山となります。
歩きながら皆口々に「鋸山をなめていた！ とんでもない山だった。鋸山の名前の由来が理解できた。」とつぶやきながら坂を下る。上ったと思えばその分だけ下る。まさにギザギザなノコギリの歯のような山でした。
11/30 13:51
歩きながら皆口々に「鋸山をなめていた！ とんでもない山だった。鋸山の名前の由来が理解できた。」とつぶやきながら坂を下る。上ったと思えばその分だけ下る。まさにギザギザなノコギリの歯のような山でした。
帰路は、アクアラインで一路東京を目指す。予想通りアクアラインは海ほたるまでが渋滞。車窓からは、彼方に沈む太陽が！
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
レジャーシート
地図（地形図）
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ファーストエイドキット
常備薬
日焼け止め
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ツェルト
ストック
カメラ
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