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Panasonic 705P

705P
製品情報
メーカー Panasonic
このカメラで撮影した写真
馬頭刈山山頂。 この前後は乗車率高い。
日の出山頂。 この一枚のために5分近い順番待ち。 混雑するにも程がある。 撮影したらとっとと出発しちゃいました。 山頂からしばらくは石段。それが終わると木の階段。それもすぐに終わり、あとはほとんど平坦と言っていいくらいの路。乗車率高いです。 階段の辺りで自転車担いだ4人パーティとすれ違った。やっぱりハタから見ると「バカな事やってんなぁ」と思う。 後半はダブルトラックの林道になってしまい、やや退屈。 あと、ハイカーが非常に多くて、やはりスピードは維持できず。
そして最終目的地、長尾丸山。 実は山頂に至る前にいつの間にか間違って巻き路に入ってしまったようで、一度巻いてから、逆側より登頂。
臼杵山、陣馬山も登場。 ここを分けるとすぐに刈寄林道に出ます。
いくつかピークを越える。 全部まき路あり。
丹三郎集落から大塚山への入口。 吉野街道沿い、古里駅と川井駅の中間辺り。 どうでもいいんですけど、御岳山の下に書いてある『Mt.Mitakesan』を日本語に訳すとミタケサン山になってしまうよ。キーッ! 山とか川の表記によくあるけど、ずっとスゲェ気になってる。
そして舗装路へ。 軍畑までは2kmくらいか。
下山。ダム園地の広場。今年5月だかにはここで熊の糞が見つかったというから油断ならない。
しばらく林道と平行して進む。 現在工事中の様で、この辺りは降りられません。路もロープで塞いでありました。 恐らく写真17の辺りだけが通行可。
御岳〜日の出間はほとんどが緩やかな下り。 日の出直下の階段以外は全部乗車可。 しかしやけにハイカーが多くてスピードは出せず。 そして日の出山頂はこの有様!何この人出!高尾山じゃああるまいし!
”多分黒ドッケ”から下って振り返ったところ。 ちょっと怖い岩場の急下り。
ここからまた急登。 ってゆーかアイスバーン! 地面がほとんど見えなくなってきて、とにかく踏める場所が少ない。 軽アイゼンあった方が無難です…。
巻き道への分岐。
雷電山山頂。 狭いが眺望はなかなか良い。 そしてとにかく寒い。冬季は休憩不可能です。 記念撮影したらすぐに降りましょう。
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