【秩父・名瀑 25m】 仙元谷 〜 グミの滝 〜 仙元林道偵察
埼玉県
fuya0123
- GPS
- 10:41
- 距離
- 10.4km
- 登り
- 1,057m
- 下り
- 455m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
→ 道標(9:30) → �…�子橋・ロープ有り(9:37) → ��梯子橋(9:39) → �Ｄ�子橋(9:58) → �きキδ�子橋(10:16〜10:23)
→ 左岸からの沢流入部へ大きく入る・��梯子橋(10:52) → 右・大岩(10:55) → ��梯子橋(11:02)
→ 作業小屋(廃屋)(11:10) → グミの滝(11:30) → 作業小屋(廃屋)(12:10) --- 食事タイム(オニギリと熱々の味噌汁) ---
◎[復路] 作業小屋(廃屋)(12:30) → ��梯子橋(12:39) → 大岩(12:41) → ��梯子橋(13:06)
→ �Νキつ�子橋(13:13〜13:18) → ��梯子橋(13:47) → �…�子橋・ロープ有り(13:48) → 道標(13:55)
→ 三ツドッケ登山口(14:03) → 仙元林道入口(14:19) → 仙元林道入口(16:00) → 細久保橋(16:08)
→ 大日堂バス停(17:00)
-- ☆★ 所要時間:9時間00分 (「仙元林道散策」が無ければ,7時間19分) ★☆ --
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2012年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
「浦山ダムサイト」を通って、上流へ。 「毛附トンネル」を抜けて、「渓流荘」〜「大日そば」(休業) 先の「大日堂バス停」に駐車します。 少し下流へ戻って、「川俣橋」から 細久保谷(天目山林道)へ左折して歩きます。 凍結した細い林道をゆっくりと歩き、「細久保橋・ゲート」終点へ。 前回(2012/01/17)は「細久保橋」まで 車で入れたのですが、その後(01/20)の 15〜30cmの積雪による 路面凍結により、スタッドレスで4WDでも 走行は危険です。 「天目山林道」の幅員が狭いですから、横滑りしたら"即" 細久保谷へ転落します。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
★★★まず基本的には、このコースは"廃道"です。★★★ ◎ このコースは ”廃道扱い"となっており、したがって「グミの滝」への案内指導標はありません。 (三ツドッケ・一杯水とはなっていますが) 特に、長沢背稜からの下降は、特に冬期は禁物です。 ◎ 「コースタイム」の「梯子橋」番号� 銑┐蓮⊆命燭墨�動しています。 ◎ 積雪が予想以上に多く、ルートがはっきりとしているのは、「三ツドッケ登山口=グミの滝入口」から、 せいぜい40〜50分までです。 その後は、例の「梯子橋・8ヶ所」と「ガレ場・5ヶ所程」が 大変危険であり、"半端" ではありません。 トレースが無いところもあり、ステップを切って横断するヶ所もあります。 ですから、この時期と言うか この「登山道」は 入るべきではありません。 どうしても入山したい人は、春になってからを お薦めします。 ◎ 予想以上の積雪と「斜面崩壊部分」及び「梯子橋・8ヶ所」が危険な為、思うように行程が はかどりませんでした。 このため、当初は「長沢背稜」へ出て、「仙元峠」から 仙元尾根で戻ろうとしたのですが、"安全と時間"を考え、 「グミの滝」から戻ることとしました。 ◎ 余った時間は、[帰路]に 気になっていた「仙元林道」(平成5年・大洋建設)の先を 探索することとしました。 しかし「林道」は、全くの「獣道」と化していて、おまけに 30cmを超える"ラッセル"で、行けども行けども ラチが開かず、林道の方向が 仙元谷方向に向かうところまで確認して戻ってきました。 (1時間40分も無駄をしてしまいました) |
写真
拍手
感想
◎ わさび田は、もともとは昭和30年代からあったようですが、1975年代(昭和50年代)からは
「秩父わさび生産組合」が規模を拡大して栽培していたものです。
ですが 諸般の事情により、平成以降は「中止」して 現在に至り、今は 大変 "荒廃"しています。
◎ 帰り道、細久保橋〜川俣橋 間の「細久保谷」向かいに住んでいらっしゃる Nさんとお話をしました。
さらに、大日堂バス停近くの「大日そば」(休業)の女将さんとも、お茶をごちそうになりながら、
いろいろお話をしました。
◎ 一年で最も寒いこの時期、2012/01/17に引き続き、今年2回目の"グミの滝"ですが、今日(2/5)は、
秩父地方の最低気温が-4.4℃と 比較的暖かでした。
全面凍結の素晴らしい"名瀑・グミの滝"を 独り占め出来ました。
国土地理院の地形図(25,000分の1)を持って行くのですが、現地との照合は、とても難しいです。
しかし2回目にして、家に帰ってから 何とかルートを地形図に落とすことが出来ました。
5,6ヶ所はある "ガレ場"。それに8ヶ所程ある "梯子橋"。
雪が無くても大変危険なのに、30cmもある積雪のお陰で、踏み外す危険が大です。
"ガレ場"では、僅かな「トレース」が積雪でかき消され、アイゼンでステップを切って 慎重にも慎重を期さないと、
仙元谷に滑落します。
--- この時期 経験者以外は、絶対に入らないように!!。---
◎ それにしても「仙元林道」は、一体何なんだろう。
入り口に「平成5年度・起点」とあり、「平成8年度・起点」まで、延々と歩きました。
まだ続いているようです。
最初は、仙元尾根に向かっていると思っていたら、上に行くにしたがい、向きを西に変え 南に変えて、
三ツドッケ方面が見えてきました。
いつか時間があったら、終点まで行って見ようと思いますが、林道を造る目的が「林業振興」とはいえ、
途中で工事中止或いは災害により"崩壊しっぱなし" のところが 埼玉県には、結構存在します。
したがって この林道は、利用されているのか大変疑問に思います。
莫大な費用を投資して竣工し、災害で崩壊して また莫大な投資をして、あげくの果ては、休止&中止。
せめて細々とでも、どこかと繋げて欲しいものです。
獣のみが利用する道路にしては、あまりにも"高価" 過ぎます。
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
AKR48 さん
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する