記録ID: 2238753
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ハイキング
奥武蔵
花粉で苦しむ奥武蔵赤線つなぎ 西吾野駅→大窪峠→関八州見晴台→刈場坂峠→ツツジ山→正丸駅
2020年02月29日(土) [日帰り]
埼玉県
tris
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 05:54
- 距離
- 15.9km
- 登り
- 1,046m
- 下り
- 999m
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日帰り
- 山行
- 5:12
- 休憩
- 0:40
- 合計
- 5:52
距離 15.9km
登り 1,054m
下り 1,000m
13:41
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
体感グレーディング：3B ツツジ山〜正丸駅のルートは、急坂の登降が続きます。どちらから行っても急な下りが存在するので、あまりおすすめできないルートです。 またここ、トレースが少し不明瞭なポイントがあり、下部では林道と交差していて分かりづらい部分もあるため、注意が必要です。 大窪峠〜高山不動の間も、近道コースは急坂がありますが、ツツジ山に比べると可愛いもの。 奥武蔵グリーンラインは、刈場坂峠のすぐ東側で路面が崩壊しており、車両は完全に通行止めです。歩行者は安全とは言えないものの通過可能で、自転車もその気になれば通れます。 |
写真
西吾野駅から少し国道を歩き、休暇村奥武蔵の手前から、斜面を上がっていきます。この先、人の手が入った不思議な地形ですが、どうやらツツジを育てているっぽい。
拍手2/29 8:21
西吾野駅から少し国道を歩き、休暇村奥武蔵の手前から、斜面を上がっていきます。この先、人の手が入った不思議な地形ですが、どうやらツツジを育てているっぽい。
少し登ると大窪峠。切通しが、昔からの生活道だった感を醸し出します。
すごく小さな集落を抜けていきます。このあたりの道標には戻る方向に「あじさい館」とよく書いてあって不思議に思っていたのですが、これ休暇村奥武蔵の旧称なんですね。なるほど。
2/29 8:36
すごく小さな集落を抜けていきます。
このあたりの道標には戻る方向に「あじさい館」とよく書いてあって不思議に思っていたのですが、これ休暇村奥武蔵の旧称なんですね。なるほど。
このあたりの道標には戻る方向に「あじさい館」とよく書いてあって不思議に思っていたのですが、これ休暇村奥武蔵の旧称なんですね。なるほど。
こんな微妙な橋や、パイプで組まれた桟道にも名前が付けられていたりします。そんなのを道標の行き先として書かれてても分かりませんが。
2/29 9:00
こんな微妙な橋や、パイプで組まれた桟道にも名前が付けられていたりします。そんなのを道標の行き先として書かれてても分かりませんが。
高山不動へ向かう近道コースはちょっとした急坂。とは言っても大したことはありません。
高山不動の上部の車道にある茶屋跡は、とても眺めの良いポイント。
ここの稜線は例に漏れず奥武蔵グリーンラインの車道とその脇の道を歩いていくことになりますが、途中で車両は通行止めになっていました。先日歩いたもうちょっと南側の道は「通行止め」と書かれつつもその脇を抜けられる程度でしたが、こっちはガッチリとガード。
2/29 10:55
ここの稜線は例に漏れず奥武蔵グリーンラインの車道とその脇の道を歩いていくことになりますが、途中で車両は通行止めになっていました。先日歩いたもうちょっと南側の道は「通行止め」と書かれつつもその脇を抜けられる程度でしたが、こっちはガッチリとガード。
飯盛山を通過。なんか同じ名前の山が近接して2つあるので注意しろという案内が。
グリーンラインの刈場坂峠からすぐ東にある崩落現場。路面がガッツリと崩れています。クルマやオートバイは通れないものの、徒歩なら特に問題なく、また自転車もその気になれば通れる程度です。
2/29 11:56
グリーンラインの刈場坂峠からすぐ東にある崩落現場。路面がガッツリと崩れています。
クルマやオートバイは通れないものの、徒歩なら特に問題なく、また自転車もその気になれば通れる程度です。
クルマやオートバイは通れないものの、徒歩なら特に問題なく、また自転車もその気になれば通れる程度です。
崩落地点を見下ろすと、擁壁の下まで土が雨に流されて抜けてしまったようです。しかしここ、沢地形とはいえ、上にあるのは標高差60m程度のツツジ山だけなのにこんなに崩れてしまうとは、どれだけ集中して雨が降ったのかという。
2/29 11:57
崩落地点を見下ろすと、擁壁の下まで土が雨に流されて抜けてしまったようです。
しかしここ、沢地形とはいえ、上にあるのは標高差60m程度のツツジ山だけなのにこんなに崩れてしまうとは、どれだけ集中して雨が降ったのかという。
しかしここ、沢地形とはいえ、上にあるのは標高差60m程度のツツジ山だけなのにこんなに崩れてしまうとは、どれだけ集中して雨が降ったのかという。
刈場坂峠に到着。すごく久しぶりに来ました。
定峰峠の方から走ってきたと思しきローディがちらほら。
定峰峠の方から走ってきたと思しきローディがちらほら。
ツツジ山から正丸駅へ下る道は、かなりの急坂。こういう坂を下るのが苦手な自分は、ヒィヒィ言いながらゆっくり下っていきます。特にこの時期は下を向くと鼻が垂れるのでキツイ。
2/29 12:28
ツツジ山から正丸駅へ下る道は、かなりの急坂。こういう坂を下るのが苦手な自分は、ヒィヒィ言いながらゆっくり下っていきます。特にこの時期は下を向くと鼻が垂れるのでキツイ。
無駄な急坂を登っていくと、林道が現れました。
よく分かりませんが、恐らく右手に林道を下っていくのが正当なルートでしょうか。
よく分かりませんが、恐らく右手に林道を下っていくのが正当なルートでしょうか。
感想
つい2週間前に歩いたばかりの奥武蔵のグリーンライン側を、赤線つなぎということで歩いてきました。
前回は花粉に対してノーガードで歩いていたらとても苦しめられたということで、今回はスポーツマスクを着用。これはかなりの効果があり、山行中・山行後のアレルギー症状はある程度抑えられました。
まぁもちろん完全ではありませんが、かなり楽になったので良かったです。
普段の街中での生活ではノーガードで過ごしているのですが、花粉まみれの山中でこの程度に抑えられるのなら、日常生活では花粉の影響によるステータス低下を無効化できるのではないか、という感触が。ただ見た目がゴツすぎるのがネックでしょうか。
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