山行記録: 和泉葛城山～三国山～岩湧山

記録ID: 2303919

全員に公開

無雪期ピークハント／縦走

金剛山・岩湧山

和泉葛城山～三国山～岩湧山

2020年03月24日(火) ～ 2020年03月25日(水)

大阪府和歌山県

maerou その他2人

体力度

1～2泊以上が適当

体力度について

GPS: 18:10
距離: 36.9km
登り: 2,658m
下り: 2,539m

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歩くペース

標準

1.0～1.1

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

1日目

山行: 9:55
休憩: 1:28
合計: 11:23

距離 23.9km 登り 2,091m 下り 1,443m

6:51

53分

スタート地点

7:44

7:49

21分

牛滝山バス停

8:10

8:11

86分

七丁地蔵

9:37

9:38

30分

二十一丁地蔵

10:08

10:24

24分

和泉葛城山

10:48

10:49

30分

和泉葛城山　一等三角点

11:19

11:21

55分

大石ヶ峰

12:16

12:28

27分

鍋谷峠

12:55

20分

丁石地蔵

13:15

13:24

17分

七越峠

13:41

13:49

4分

三国山

13:53

13:54

29分

三国山三角点

14:23

14:26

38分

千本杉峠

15:04

15:12

26分

御光滝

15:38

18分

光滝寺キャンプ場

15:56

16:08

27分

滝畑登山口

16:35

16:36

54分

カキザコ

17:30

17:38

2分

扇山・夕月橋分岐

17:40

34分

横谷・ネバシ谷方面分岐

18:14

宿泊地

2日目

山行: 6:33
休憩: 0:28
合計: 7:01

距離 12.9km 登り 570m 下り 1,110m

7:29

8分

いわわきの道下り口

7:37

7:38

9分

五ツ辻

7:47

12分

錦命水

7:59

10分

阿弥陀山前分岐

8:09

8:11

161分

五葉ノ谷辻

10:52

11:12

87分

南葛城山

12:39

12:44

106分

ノゾキ平

14:30

滝畑登山口

二日目は途中までログの記録を忘れていました。

天候	日中は快晴、そして強風。日が落ちて急冷したので、日暮れが6時過ぎと遅いのが行動には幸いだった。
過去天気図（気象庁）	2020年03月の天気図
アクセス	利用交通機関：電車南海本線岸和田駅(行き)、南海高野河内長野駅(帰り) アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	〇和泉葛城山北から上り良好。地蔵様が見守ってくださる脇を、通り過ぎる。私たちは最初に取り付きをひとつ勘違いして浅い藪漕ぎをすることになった( ??? ;)💦 〇和泉葛城山から大石ヶ峰良好。マイナールートだがダイトレでは比較的明瞭な尾根のアップダウン。電波塔を目印に前へ進む。展望はないが、風が吹き抜けて寒かった。〇鍋谷峠から宿山、三国山車道歩きで、寄ってピークに行くには浅めの笹の道を進む。途中不法投棄の現場があり、いい気分になれたものではない。トレーラー数台を横目に見たので現在も脇の林道(？)の整備工事を小規模であるが行っているのかも。宿山、三国山へのピークは、少し横に逸れた所にありますが簡単に行けます。〇三国山から谷を通って滝畑ダム傾斜すこしあり。三国山を通過してアップダウン繰り返し分岐が見えると南へ。枯れた支流にそって降りるところが傾斜はあったが、滑りやすいことはなかった。谷をおりる道は林道で、途中左側が崩落したようで、整備されている方がいるようだ。落石に注意する。〇カキザコから岩湧山へダイトレなので道は分かりやすい。途中岩から染みでる水が汲める。山頂の日暮れからの底冷えが凄まじかった。〇岩湧山から南葛城山へ五つ辻以降は車道跡があり過ぎるて逆に分かりづらい。尾根を辿るだけなので迷うことは無い。今も木材搬出などに使われているためか、脇道が多い。車道はピークから見て脇に迂回する。ピークは文字通りいばらの道であったのでお勧めは全くしない。正規のルートなら車道歩きで苦労ない。〇南葛城山から鉄塔巡視道を通ってダムバス停へ下山ラストにして一番堪える下りであった。笹をかき分けながら北へ、突如西に生える尾根に乗って行くが、鉄塔巡視路までは安全だ。しかし鉄塔を二つ見送ってからは直線的に進むだけだが尾根が不明瞭になることを繰り返し、最後は急斜面を補助なく滑ることもあった。幸い最後の100mほどの下りは蛇腹道がセットされていた。