高島トレイル・根来坂〜P803m（過去レコ）
福井県
滋賀県
shikakura
その他9人 - GPS
- 06:39
- 距離
- 9.5km
- 登り
- 723m
- 下り
- 720m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
主なル−トは高島トレイルの稜線に付き、危険な所は無い。 |
写真
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装備
| 個人装備 |
防寒具
手袋
雨具
昼ご飯
非常食
地図（地形図）
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ファーストエイドキット
保険証
携帯
時計
ツェルト
カメラ
ワカン
ストック
|
|---|---|
| 共同装備 |
無し
|
感想
●車3台で針畑川沿いを遡りますが、道路沿いには雪は殆どありません。朽木小入谷集落を過ぎたおにゅう峠への林道入り口除雪終了点付近の広場に駐車。この辺りは20〜30cmの残雪が有ります。天気は薄曇りで無風。
●おにゅう峠への登山道は尾根の登り口まで2回渡渉しますが最初の難関は針畑川の渡渉です。折からの雪解けで増水しており膝下程度までは達しそうです。此処での渡渉は諦め300m程遡った西谷と大倉谷の合流点の上手に浅瀬が有りここを渡渉して合流点まで戻り尾根の末端から登山開始。
●登山道は所々で地肌は出ていますが概ね締まった残雪に覆われていてワカン無しで歩けます。596m付近で林道へ登ります。ここから焼尾地蔵までは所々路面が見える林道歩きです。
●焼尾地蔵から杉林の登山道を少し上ると再び林道と出会い100m程で林道と離れてP762mを巻き込みながら登ると根来坂へのトラバ-ス道の入口ですが、トラバ−スル-トは急斜面で硬い残雪が予想され、このまま尾根を直登し根来坂東側のP860mを目指します。登り切ったP860mはブナに囲まれた良い感じのピ-クで、昨夜の霧氷が溶け出してカラカラと音を立てながら落ちて頭に当たると痛いくらいです。
●高島トレイルに入り、少し下ると根来坂。根来坂からP871mを越えておにゅう峠へ向かいますが残雪が細かな藪を抑えており尾根はすっきりしています。一旦林道に下りておにゅう峠へ到着。お堂の周辺の雪はすっかり溶けてここで昼食。
●おにゅう峠からの登山道は樹林帯、平坦地以外の日当たりが良い場所、急坂には残雪は殆どありません。下山ル-トであるP803mからの尾根がすぐそこに見えています。659mピークを越えたコルから150�崢�登ると高島トレイルから少し外れてP803mですが、此処に上る途中にブナに囲まれたオクスゲノ池が有りますが今は雪に覆われています。この付近も良い所で、新緑の頃にも訪れてみたい。
●P803mからは初めてで、駐車地に下りる為に下れそうな尾根にル-トを設定しただけです。尾根は初め400m程度東進し、P770mから南南東へ方向を変えます。750m付近よりユズリハの藪がコル付近まで続きますが下りなのと、辛うじて残雪が抑えていますので歩けましたが残雪が無ければ煩わしい所です。尾根はP700mで十字型になっており、当初の予定ではそのまま直進する予定にしていましたが、下り始めが少し分かりにくく急なので下りながらのルート修正が難しいと判断し北東側のP665m経由のル-トに変更。最後は残雪が無く枯葉で滑りやすい尾根を下降し、駐車地より100m程上手に降り立ちました。
●持参したワカンは一度も使用しませんでした。下山時すっかり曇天になっていましたが穏やかな天気に恵まれた山でした。
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