記録ID: 372070
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
六甲・摩耶・有馬
六甲山・摩耶山 （摩耶山では夜景も）
2013年11月16日(土) [日帰り]
兵庫県
cellist
- GPS
- 08:17
- 距離
- 21.7km
- 登り
- 1,419m
- 下り
- 788m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
宝塚駅 09:10
塩尾寺 09:55−10:00
岩倉山 10:20
大平山 11:20−11:25
六甲山 12:55−13:05
六甲ガーデンテラス 13:40−13:45
記念碑台 14:10−14:25
穂高湖 15:05−15:35
摩耶山(掬星台) 16:00−16:05
摩耶山(山頂) 16:10−16:20
摩耶山(掬星台) 16:25−17:25
星の駅 17:27
塩尾寺 09:55−10:00
岩倉山 10:20
大平山 11:20−11:25
六甲山 12:55−13:05
六甲ガーデンテラス 13:40−13:45
記念碑台 14:10−14:25
穂高湖 15:05−15:35
摩耶山(掬星台) 16:00−16:05
摩耶山(山頂) 16:10−16:20
摩耶山(掬星台) 16:25−17:25
星の駅 17:27
| 天候 | 曇りときおり晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
JR福知山線 宝塚駅 （帰り） 星の駅 17:35−（まやビューライン・ロープウェー）−17:40 虹の駅 虹の駅 17:50−（まやビューライン・ケーブルカー）−17:55 摩耶ケーブル 摩耶ケーブル下 18:04−（神戸市営バス）−18:22 JR灘北口 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
●宝塚駅 〜 六甲山 〜 摩耶山 （六甲全山縦走路の東側の半分弱） 全体的に良く整備されていて、危険だったり歩きにくかったりする箇所はありません。 道標も要所にはほとんど立っています。唯一、進路に不安を感じたのは、六甲ガーデンテラス内に入った 時でしたが、六甲ガーデンテラスを通り抜けてみたら、出口の所で次の道標が見つかりました。 歩きやすかった反面、途中に特段の見所や展望地などがなく、やや地味だった印象は否めません。 また、特に六甲山〜摩耶山間で、車道を歩く区間が多くを占めたのも、難点かなと思います。 |
写真
拍手
この日のスタートは宝塚駅。東京発でも、朝1番の新幹線を利用して、9時に到着できました。
途中で登山地図が示すコースを外れてショートカットを試みたら、そこは急な階段道でした。
その後もえらく急な坂道が続き、正規コースと合流するT字路まで来たところで、初めて道標を見ました。
途中で展望が開けると、海側の景色は霞んでいました。摩耶山からの夜景が大丈夫か、不安になります。
すっかり山の中に入っても、塩尾寺までは舗装道路が続き、車道にしては急勾配なのも相変わらずです。
塩尾寺まで来て、ようやく同じ方向を目指しているハイカーを2人見掛けました。
塩尾寺から先が、いよいよ山道になります。左がこれまで歩いて来た車道で、右がこれから登る山道です。
登り始めのうちは、深くえぐれた道が少し続きました。本来の地面より、道が2m近くも掘れています。
この日最初のピークとなる岩倉山は、縦走路から少し外れて小径を入ったところにあります。
岩倉山は大きな祠があるだけで展望はなく、前の写真の範囲がほぼすべてという狭い山頂でした。
その後はなだらかな道が長く続きますが、特段の見所や展望などはなくて、淡々と歩かされる感じでした。
ここで車道を横断した先は、見上げるような急登で、この日一番傾斜が急な箇所ったようです。
その後は車道を歩きとなり、前方に無線中継所が見えてくると、大平山への分岐道が現れました。
大平山を過ぎると、登山道には小刻みなアップダウンが増えていきます。
曇りがちな天気だったこともありますが、鬱蒼として暗い感じの森がずっと続きました。写真は船坂峠。
車道に出たら、今度はその車道をしばらく歩いていきます。結構交通量があるので、車に要注意でした。
六甲山の山頂は、車道がすぐ近くを通っています。山頂への分岐点に来ると、人がいきなり増えました。
六甲山の山頂も人がいっぱい。そこそこ広さがあるのに、どこに行っても混んでいました。
頂上標柱です。曇りがちだったこの日の中で、頂上にいる間は珍しく、力強い日差しが注がれでいました。
一等三角点なのですが、埋まりすぎていて保護石や標柱もなく、一等らしい風格は感じられませんでした。
六甲山の山頂を後にすると、登山道は車道に絡みながら、車道をショートカットするように進みます。
ここは律儀に登山道を登っても、回り込んだ車道の先にすぐ下るだけ。ここは車道を歩いてしまいました。
同様の状況が立て続けに続いて、全部車道を歩きましたが、車のドライバーにはいい迷惑だったのかも。
六甲ガーデンテラスは観光客で賑わっていました。大型の観光バスの出入りも多かったです。
「見晴らしのデッキ」からはガスガスで何も見えず。これでは摩耶山からの展望も望み薄かもしれません。
このお店には激しくそそられました。止むを得ない事情でスルーしたのですが、どんな味なのだろう。
もうこのあたりは（というか、しばらく前からですが）、単なる車道を歩いているだけになっています。
1段高くなっている記念碑台に登ってみましたが、意外にも記念碑前の広場は閑散としていました。
記念碑台からの眺めもパッとしませんが、大阪湾とポートアイランドがぼんやりと見えていました。
記念碑台の先は、車道歩きが長く続きます。しかも2車線の幹線道路で、車の往来がひっきりなしでした。
この標識、シャレなのか、マジなのか、どちらでしょう。1.5kmも先の牧場から、本当に羊が現れるのか？
でも、久しぶりに山道が歩けるのかと期待したら、階段道が延々と続くばかりでガッカリでした。
一気に下って再び車道に出ると、周囲の樹木が色付いていました。この日見たほぼ唯一の紅葉です。
「森の小道 ほだか湖へ」という案内標識を発見。予定外でしたが、時間に余裕があるので寄ってみます。
人影がまばらで、ひっそりとした穂高湖。紅葉も、見頃は過ぎていたものの、まだ何とか楽しめる状況。
湖畔の樹木が、紅葉とともに鏡のような水面に映っているのが、とてもきれいです。
たまに日が差すと、紅葉が一気に映えるのですが、でもほとんど日が陰っていたのが残念でした。
杣谷峠から再び車道を少し歩いた後で、ここから摩耶山への最後の登りが始まりました。
摩耶山の掬星台に到着です。心配していた展望も、近くの神戸市街や沿岸部までは見えていました。
まだ明るい時間でしたが、まずは何がどんな風に見えるのかを確認してみたところ、こんな具合です。
一旦掬星台を離れて、明るいうちに山頂を踏んでおきます。三角点は分かりやすい案内が出ていました。
三角点の標高は698.6m。地形図には別に702m標高点の記載があり、ここも厳密な最高点ではありません。
702mピークは、この天狗岩大神を正面に見る茂みの中の筈ですが、三角点と3mもの標高差があるとは感じられず、モヤモヤした感じが残りました。
11/16 16:13
702mピークは、この天狗岩大神を正面に見る茂みの中の筈ですが、三角点と3mもの標高差があるとは感じられず、モヤモヤした感じが残りました。
20分後に再び掬星台に戻ってきました。その間に観光客の数が結構減っていて、少し閑散としてきました。
昼も夜も来る人が多いのでしょうが、その合間の夕方の時間帯は、人出が落ち着いて狙い目だったのかも。
間もなく山の陰に日が沈んでいきます。先にロープウェイ駅の窓口で、乗車券を購入しておきました。
あとは日没を待つだけ。景色はまだ、最初に着いた時のものと大差ない感じでした。
いよいよ日が落ちて、神戸市街が輝き始めました。この時を待っていたのです。
17:25まで粘りました。西の空には薄明かりが残って、まだ完全な夜景ではありませんが、十分に綺麗です。
撮影機器：
感想
冬と春に続いて、今年3回目の関西遠征となったこの日は、これまでで最も西へと足を伸ばして六甲山へ。
毎年11月に2回開催される六甲全山縦走大会の合間の週に、全56kmに及ぶコースの半分弱を歩いてきました。
そして今回最大の楽しみは、実は山歩きではなく、日本三大夜景のひとつに数えられる神戸市街の夜景です。
ゴールの摩耶山頂で日没を待ちながら、暮れなずむ神戸市街の灯りが刻々と輝きを増して行くさまを、
じっくりと目に焼き付けたのですが、少々の失敗もありました。
東京までの帰り道で、余裕を持った電車の乗り継ぎができるギリギリの時間まで粘ったのですが、その頃にはすっかり暗くなると思っていたところ、西の空には薄明かりが残って、完全な夜景にはならなかったのです。
うっかり、日没の時刻を東京と同じ感覚で考えていたのが間違いでした。
（帰宅後に確認してみたら、東京と神戸では、その時刻に20分もの差があったのです）
でも、まるまる1時間、刻々と変わりゆく景色を楽しみましたし、それ以上粘って、帰宅が遅くなるだけならまだしも、不測の事態の発生時に帰れなくなるリスクを高めてしまうので、予定通りの時間に切り上げました。
摩耶山からの夜景のほか、穂高湖も強く印象に残った場所です。
着いたのが、すでに午後3時を過ぎているという時間帯も良かったのだとは思いますが、人影がまばらで、ひっそりとしており、静かに時間が流れていて、とても居心地の良い場所でした。
コース状況に書いた通り、山自体や登山道の印象が比較的地味だったので、せっかくの遠征に当たって、今回のコースにこれらの見所を加えて良かったと思っています。
詳細な記録のページ
http://cellist.my.coocan.jp/yama/mt2013_10_12/mt2013_10_12.html#20131116
写真主体のブログ版 （使用写真はヤマレコと同一ですが、写真の説明は少し丁寧に書いています）
http://cellist.blog.ss-blog.jp/2013-11-16
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：1152人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
ハイキング
六甲・摩耶・有馬 [日帰り]
六甲ケーブル山上駅→六甲ガーデンテラス→極楽茶屋跡→六甲山→水無山→岩倉山→塩尾寺→阪急宝塚駅
利用交通機関：
電車・バス
技術レベル
2/5
体力レベル
2/5
この記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
六甲山の最新記録
六甲山 天上寺のアサギマダラを訪ねて🌸
2025年10月05日 (日帰り) [B]
六甲山(宝塚〜有馬温泉)
2025年10月05日 (日帰り) [C]
勝手六甲山全縦
2025年10月05日 (日帰り) [C]
【関西百名山】六甲山《有馬温泉BS→阪急宝塚駅》
2025年10月04日 (日帰り) [C]
土砂降りの中、六甲山最高峰
2025年10月04日 (日帰り) [C]
摩耶山の最新記録
六甲山 天上寺のアサギマダラを訪ねて🌸
2025年10月05日 (日帰り) [B]
摩耶山
2025年10月05日 (日帰り) [C]
勝手六甲山全縦
2025年10月05日 (日帰り) [C]
摩耶山 アサギマダラ見に行こう
2025年10月04日 (日帰り) [A]
六甲山牧場と山羊戸渡
2025年10月03日 (日帰り) [B]
岩倉山の最新記録
六甲山(宝塚〜有馬温泉)
2025年10月05日 (日帰り) [C]
勝手六甲山全縦
2025年10月05日 (日帰り) [C]
【関西百名山】六甲山《有馬温泉BS→阪急宝塚駅》
2025年10月04日 (日帰り) [C]
六甲山全山半縦走 JR新神戸からJR宝塚せ
2025年09月30日 (日帰り) [C]
六甲全山縦走その4（芦屋川駅〜六甲山〜宝塚）
2025年09月28日 (日帰り) [A]
dosukoi5682 さん
遅コメですみません
最近遠征が続いてますので体調良いかと思って安堵しています
六甲は懐かしいですね
この春全縦やりましたから
でも神戸の夜景も函館に負けず劣らず美しいですね
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する