記録ID: 4846392
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無雪期ピークハント／縦走
伊豆・愛鷹
天城山（シャクナゲコース・時計回り）
2022年10月29日(土) [日帰り]
静岡県
Nana
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:25
- 距離
- 8.4km
- 登り
- 651m
- 下り
- 643m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
常磐高速道路（柏IC）→ 新東名高速道路（長泉沼津IC）→ 天城高原ハイカー専用駐車場 （復路） 天城高原ハイカー専用駐車場→ 東名高速道路（沼津IC）→ 常磐高速道路道路（柏IC） 注）東名IC 〜 天城高原は、往復とも伊豆縦貫道を利用したが、復路のみ以下の料金が徴収された。 ・伊豆中央道路（の区間）: 160円 ・修善寺道路（の区間）: 220円 （料金徴収は、6:00 〜 22:00の時間帯のみらしい。） |
写真
「天城高原ハイカー専用駐車場」（無料）です。AM6:30時点で2割くらい埋まってました。
木製の階段。歩幅が合わず、無理に合わせようとすると余計に体力を消耗しそうです😅
「四辻」と呼ばれる分岐点に到着しました。帰り（下り）は、「涸沢分岐」ルートからここに戻って来ます。
「万二郎岳」まであと１キロ弱のところに視界が開けたビューポイントがありました👍
あと少しで「万二郎岳」の頂上のはずですが、登りが急になって来ました😆。
「万二郎岳」の頂上までは、あと300メートル。
登りが少々、しんどくなって来ました。
登りが少々、しんどくなって来ました。
「万三郎岳」です。「万二郎岳」の頂上からは、２キロほど距離があります。
伊豆と言う場所がら「富士山」を拝めるビューポイントが沢山あるかと期待していたのですが、どうやら「万二郎岳」から「万三郎岳」に向かう途中の限られた場所でしか拝めないようです😆
4
10/29 7:24
伊豆と言う場所がら「富士山」を拝めるビューポイントが沢山あるかと期待していたのですが、どうやら「万二郎岳」から「万三郎岳」に向かう途中の限られた場所でしか拝めないようです😆
せっかくですので、「富士山」の引いた写真もアップしておきます。
「馬の背」と名付けられた開けた場所にやって来ました。（断面図の三つの山のうち、真ん中の山がどうやらここらしい。）
下ばかり見て歩いていると、アセビの枝に頭をぶつけてしまいます😆
万三郎岳の頂上に到着です。が…ここからの展望はあまり良くないようです😭
「万三郎岳」の頂上を示す標柱です。深田久弥の日本百名山（の頂上）によくある「祠」は、ここには無いようです🤔
万三郎岳の頂上には、「天城縦走路」の案内版が設置されていました。
万三郎岳の頂上を過ぎて、しばらくすると視界の開けたビューポイントがありました👍
帰りは、「涸沢分岐」方面のルートから下りました。急な下りです。（写真は、進行方向から振り返って撮影したものです。）
「涸沢分岐」と思いきや、「涸沢分岐」までもう少しあるようです。
ここが「涸沢」の由来か!? いい感じに苔がむしていました。雨が降ったら危険な場所なのかも!?
「涸沢分岐」ルートは、断面図を見ると「万三郎岳」から一気に下ってゴールの近くは平坦になっているようですが、少なからずアップダウンがありました😅
10/29 9:12
「涸沢分岐」ルートは、断面図を見ると「万三郎岳」から一気に下ってゴールの近くは平坦になっているようですが、少なからずアップダウンがありました😅
「四辻」まで戻って来ました。これから「万二郎岳」に登る御一行さまが、ここで休憩されていました。
登山口まで戻って来ました。ここで、山岳救助隊の皆さんからアンケート（コースやコースタイムなど）への回答を求められたので協力しました🤝
10/29 9:48
登山口まで戻って来ました。
ここで、山岳救助隊の皆さんからアンケート（コースやコースタイムなど）への回答を求められたので協力しました🤝
ここで、山岳救助隊の皆さんからアンケート（コースやコースタイムなど）への回答を求められたので協力しました🤝
天城高原ハイカー専用駐車場は、戻って来た時間（AM9:50）には満車になっていました。
撮影機器：
感想
関東の「日本百名山」17座のうち、先週、奥秩父の「両神山」と「甲武信ヶ岳」をクリアして16座まで達成。残すは伊豆の「天城山」のみのステータス（リーチ状態）でしたが、いよいよ本日ミッション・コンプリートです。10月の週末は結局4週連続で百名山のピークハントしたことになります。今、思い返せば、10月末になると、他の山々は冠雪したり霜が降りたりで難儀しそうなので、ここ「天城山」を最後にして正解だったような気がします。
今年は、これが最後の山行かなぁ!?
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