記録ID: 6752038
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ハイキング
伊豆・愛鷹
鷲頭山 沼津アルプス縦走
2024年05月04日(土) [日帰り]
静岡県
kgbu
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:57
- 距離
- 10.8km
- 登り
- 1,035m
- 下り
- 1,026m
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日帰り
- 山行
- 4:15
- 休憩
- 0:35
- 合計
- 4:50
距離 10.8km
登り 1,035m
下り 1,045m
16:30
ゴール地点
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
復路: 多比バス停からバスで沼津駅(GWで混んでいて乗れないことあり) |
| コース状況／ 危険箇所等 |
ぬかるみはほとんどなし。 鷲頭山から先は行く人が無いためか落ち葉が厚く積もって石や根が隠れている。 また、岩場が増えてくるとヤマレコが無いと眺望が少ないのと土地勘が無いため、自分には現在地の把握が難しかった。 |
写真
いきなり苔がついていて気分が上がるのと同時に路面の湿り具合が気になる
箱根の山だと杉や檜がどこでも植わっていたが、ここはあまり目立たない
ところどころにやや大きめの岩あり、
このあたりは泥岩か(その辺りも�睥鏤海鮖廚そ个気擦�)
このあたりは泥岩か(その辺りも�睥鏤海鮖廚そ个気擦�)
拝んで行きます
神頼みというか、お庭通らせて下さい、というご挨拶な気持ちのことが多いです。
神頼みというか、お庭通らせて下さい、というご挨拶な気持ちのことが多いです。
ところどころの休憩所には開けた方角があり、たいてい富士山が見えました。
前景は愛鷹山
前景は愛鷹山
三浦半島でもよく見かけた戦争遺構ですが、平和なハイキングの途中で出会うと少しびっくりします。
空が開けて来ました。景色は最高ですが、日差しは強く、日除けと給水が大事です。
バス停までの所要時間つき。
エスケープに優しい道標です。
土地勘が無いので助かります。
エスケープに優しい道標です。
土地勘が無いので助かります。
富士山の眺望が無くても、駿河湾の景色は素晴らしかったです。
富士山は沼津の駅からでも見えるので、こちらの景色を堪能しました。
富士山は沼津の駅からでも見えるので、こちらの景色を堪能しました。
鷲頭山が迫って来ました。これまでの山もかなり険しく、ロープのお世話になりましたが、ここは一段と険しそうです(実際、体力的にもキツかったです)
1
5/4 14:32
鷲頭山が迫って来ました。
これまでの山もかなり険しく、ロープのお世話になりましたが、ここは一段と険しそうです(実際、体力的にもキツかったです)
これまでの山もかなり険しく、ロープのお世話になりましたが、ここは一段と険しそうです(実際、体力的にもキツかったです)
中将さんの窟
上が切り立った岸壁なので、そこを通りたくは無いなぁ、というのが素直な感想でした。
上が切り立った岸壁なので、そこを通りたくは無いなぁ、というのが素直な感想でした。
稜線の岩を乗り越えて進むのは、高所恐怖症にはやや厳しかったです。
沼津行きのバス停案内。至れり尽くせりです。
タイムアップということと、
急登は予想出来たので、怪我する前に、と、大平山は諦めました。
5/4 15:59
沼津行きのバス停案内。
至れり尽くせりです。
タイムアップということと、
急登は予想出来たので、怪我する前に、と、大平山は諦めました。
至れり尽くせりです。
タイムアップということと、
急登は予想出来たので、怪我する前に、と、大平山は諦めました。
感想
最初に山容を見たときから、アップダウンキツそうだなぁ、どこでエスケープするかなぁ、という感じだった割には、スキップしたのは最後の大平山だけで済んだのは良かった。
でも、落ち葉が多くてどの程度滑るのか、予測がつかないのには悩まされた。
実際に滑りはしなかったが、じわじわと精神的に疲れた感じ。
途中、富士山が眺められないのはあまり気にならなかった。展望のあるところでは富士山の方角は開けていたのが良かったのかもしれない。
一方、淡島の方向の景色は期待以上だった。
日程的には縦走の後に淡島に寄れると良いが、縦走にこだわらず、鷲頭山と淡島だけで日程を組んでも良いのかもしれない。(淡島の例大祭は4月3日だそう)
下山後、海辺で
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