記録ID: 747757
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ハイキング
九州・沖縄
福智山 （マイナールートから）
2015年10月20日(火) [日帰り]
福岡県
-tk2
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 09:18
- 距離
- 14.3km
- 登り
- 1,346m
- 下り
- 1,352m
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| 天候 | 晴れ、PM2.5あり |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
途中まで山作業の道があり、その先、多少のヤブ尾根を登ると途中から、赤テープなど山歩きの目印が現れる。小ピークがいくつかと特に急で長い上りを2つ越えて1.8のコルに下る。そこからは、よく知られた登山コースを歩く。復路は、九電ポストからサイクルロードにつながる荒れた林道を下る。 特に危険個所はありませんが、小ピークで別の支尾根に下らない様にGPSで現在地、ルート確認が必要です。 |
写真
対面の土手の踏み跡を登ると”保安林改良事業”の白杭があり林業の作業道だった。赤テープなど山歩きの目印は見当たらない
作業道が途切れ、シダ交じりの尾根筋を暫く登ると盛り上がったところに石柱があった（ピンクテープは山作業で使われることが多い）
小ピーク手前で荷紐の結界？を潜って登る。湖側に続くのでもしかすると別の山道があったのかも・・
送電鉄塔の向こうに福智山の縦走路が見える、反対側に竜ヶ鼻、平尾台の鉱山も見える
”豊前北幹線69号”の銘板の鉄塔を通過。ここまで九電巡視路のポストは見かけなかった
鉄塔の先、真っすぐで滑りやすい砂利の急坂を下り、鞍部から同じく砂利の急坂を登り返した先に1つ目の九電ポストがあった。この辺から九電巡視路らしい
2つ目の”68号鉄塔”を示す九電ポスト、左斜面を急下降する踏み跡の先に地形図の林道があるはず・・（帰り道の予定）
小ピークをいくつか越えて行く、ピンクテープや、赤テープが見られる様になった
以前、頂吉山経由で”1．8のコル”まで歩いた時のピークに合流した。石柱と角材と”497m標高点”標識、このコース唯一、山頂らしい様相（標高点標識はあったかナ？）
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以前、頂吉山経由で”1．8のコル”まで歩いた時のピークに合流した。石柱と角材と”497m標高点”標識、このコース唯一、山頂らしい様相（標高点標識はあったかナ？）
ここで小休止しエネルギー補給、まだ行けそうなので”ホッテ谷別れ”まで下り、”カラス落”経由で福智山へ登ることにする
岩と赤土の歩きにくい山道を登り、”タヌキ水”で給水、冷たくておいしい・・
小ピークと2つの急斜面を下る、息切れしない分、下りがましかナ、と思いながら下る、足がきつい
谷底まで降りると”68号”の九電ポストと、近くに炭焼き窯跡らしい円形の石積があった
道幅が広くなり、ガレ道にガードレールが現れた、カーブミラーもある、往時が偲ばれる
ヘアピンカーブを過ぎて2又分岐道、九電ポストがあり右道が”68号鉄塔”、GPSを見て左下道へ下る
装備
| 個人装備 |
地形図
GPS
昼食
行動食
飲料
その他
|
|---|
感想
福智山には四方の地域からのコースがあり、まだ一部しか歩いていませんが、最近興味を引かれるコース情報を入手したので歩いてみることにしました。鱒渕ダムから赤吊り橋を渡り、通常は右の登山口へ向かいますが、左へ300mほど行った鱒渕西公園の尾根から497m標高点を通って1.8のコルに出るマイナーなコースで、好き嫌いが分かれるところかもしれません。相当疲れましたが、何とか無事歩き通し、帰りの赤吊り橋から眺めるダム湖と山の夕景がきれいでした。
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