記録ID: 7633993
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雪山ハイキング
金剛山・岩湧山
東條山・高谷山・中葛城山・金剛山��（五條林道↗〜ダイトレ〜馬の背↘）
2024年12月29日(日) [日帰り]
大阪府
奈良県
あっちむ
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:12
- 距離
- 15.5km
- 登り
- 1,074m
- 下り
- 1,081m
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日帰り
- 山行
- 4:43
- 休憩
- 0:36
- 合計
- 5:19
距離 15.5km
登り 1,074m
下り 1,081m
13:21
ゴール地点
| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
帰りはその逆 行き帰りともに南海電車・南海バスの利用の場合、金剛山ハイキングきっぷがお得です。（なんばからなら610円+550円の往復の2,320円が1,900円になります。） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
・五條林道は林業作業道の分岐がたくさんあるので、分岐点ではヤマレコでその都度確認が必要です。 ・ダイトレから中葛城山の三角点までは腰丈の笹がワサワサしていて藪漕ぎが必要です。 |
写真
南海バス「金剛山ロープウェイ前」からスタートします。（すぐ近くにトイレあります。）ここで10名ぐらい下車しましたが、五條林道の方へ向かったのは私一人だけでした。
5
12/29 8:01
南海バス「金剛山ロープウェイ前」からスタートします。（すぐ近くにトイレあります。）
ここで10名ぐらい下車しましたが、五條林道の方へ向かったのは私一人だけでした。
ここで10名ぐらい下車しましたが、五條林道の方へ向かったのは私一人だけでした。
山頂には丸太のベンチがあります。
雪が薄く積もっています。
ここからまた、五條林道に戻ります。
雪が薄く積もっています。
ここからまた、五條林道に戻ります。
千早峠に到着しました。
ここからはダイヤモンドトレールを北に進みます。
ここからはダイヤモンドトレールを北に進みます。
ダイトレから中葛城山の三角点への分岐点ダイトレの右側が笹から樹林帯に変わって20mぐらい進んだところで、ピンクのテープとその手前の切り株が目印です。
3
12/29 10:18
ダイトレから中葛城山の三角点への分岐点
ダイトレの右側が笹から樹林帯に変わって20mぐらい進んだところで、ピンクのテープとその手前の切り株が目印です。
ダイトレの右側が笹から樹林帯に変わって20mぐらい進んだところで、ピンクのテープとその手前の切り株が目印です。
中葛城山の三角点にタッチどなたかが雪を払ってくれてたので、見つけられましたが、上に雪がかかってたら見つけられなかったかも知れません。
11
12/29 10:22
中葛城山の三角点にタッチ
どなたかが雪を払ってくれてたので、見つけられましたが、上に雪がかかってたら見つけられなかったかも知れません。
どなたかが雪を払ってくれてたので、見つけられましたが、上に雪がかかってたら見つけられなかったかも知れません。
中葛城山の三角点の目印
三角点はこれを見て立って、その背中側です。
三角点はこれを見て立って、その背中側です。
チェーンスパイクを付けて歩くとザクザクした感じが心地よいです。
葛木神社にお参りします。
今年一年の山行の無事を感謝し、来年の安全を祈念します。
今年一年の山行の無事を感謝し、来年の安全を祈念します。
金剛山頂に到着しました。（本当の山頂は葛木神社の裏側ですが、神域のため一般人は立ち入ることが出来ません。）
馬の背コースへの分岐点
コンクリート製のパイプが置いてあるところです。
コンクリート製のパイプが置いてあるところです。
尾根コース（左側）と谷コース（右側）の分岐点
左側に進みます。
左側に進みます。
伏見林道に合流しました。（振り返った方向から撮影）ここでチェーンスパイクを外しましたが、ちょっと外すのが早すぎたようで伏見林道の氷結した舗装道で滑って転びかけました。
4
12/29 13:04
伏見林道に合流しました。（振り返った方向から撮影）
ここでチェーンスパイクを外しましたが、ちょっと外すのが早すぎたようで伏見林道の氷結した舗装道で滑って転びかけました。
ここでチェーンスパイクを外しましたが、ちょっと外すのが早すぎたようで伏見林道の氷結した舗装道で滑って転びかけました。
南海バス「金剛山ロープウェイ前」に到着
ゴールしました。
南海バスで河内長野駅に向かいます。
ゴールしました。
南海バスで河内長野駅に向かいます。
撮影機器：
感想
令和6年の山行の〆は東條山・高谷山・中葛城山経由で金剛山に行くことにしました。
これで金剛山10回目の登頂とダイヤモンドトレールの完歩を何とか令和6年中に達成することができました。
五條林道では誰にも会わず、ダイトレも伏見峠までは4 人しか会いませんでしたが、伏見峠からはたくさんの人とすれ違い、私と同じように今年の山行の〆は金剛山にしようという人がたくさんいるんだなぁと思いました。（まだ、12/30,12/31 残ってるので他の山に行かれる方もいらっしゃるかとは思いますが。）
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利用交通機関：
電車・バス
技術レベル
2/5
体力レベル
3/5
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