荒島岳（中出[前泊]〜勝原駅）
福井県
Barklay
体力度について
- GPS
- 10:02
- 距離
- 14.3km
- 登り
- 1,451m
- 下り
- 1,416m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 8:54
- 休憩
- 1:09
- 合計
- 10:03
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
→中出登山口より徒歩10分 [帰]勝原 14:43-16:05 福井 JR九頭竜線 / 越美北線（福井） ￥1030 (後便 18:47-20:14) (もしくは勝原駅→越前大野駅まで徒歩10km 越前大野 17:10-18:05 福井) |
| コース状況／ 危険箇所等 |
[中出登山口〜小荒島岳] ・駐車場と雪道との境にエグめの凍結路面あるので注意 ・林道に上がるあたりはいずれも急登 ・930mあたりが道迷いゾーン 明らかにミスルートのトレースが濃く横断しており、正解の方向へはほぼない 誤って上がると降りるのに苦労する急登なので注意 ・ザクザクで踏み抜きはまずまず、スノーシューなら踏み抜かない程度 [シャクナゲ平〜荒島岳] ・かなりの急登 ・雪質がかなり硬くなり、スノーシューでは太刀打ちできない ・クラック多数（まだ大丈夫…かも） ・最初の急登が見えた時点でアイゼン(10本以上)を装着していた方がよい ・ついでに暑くて脱いだバラクラバ等防寒具もここで着用しておくとよい ・登山道から離れた崖に全層雪崩の前兆あり |
| その他周辺情報 | バッジは道の駅九頭竜もしくは大野の唯楽座にて販売 その他、大野市は水と日本酒がとても美味しいので是非寄り道を… |
写真
いよいよ稜線が見えてきました。最初は「おーあの稜線で折れて右へ行くのね、たしかに一度標高も下がるし…」なんて考えていましたがそれは大きなミステイク。
1
さてこちらが問題のシーン。このままだと自然と上へ登ってしまいますよね？（後述の通り実際トレースも急激にクッキリしたものが現れます）
1
度々傾斜がマイルドに見える画像でもこのレベル。もちが壁と同レベルの傾斜なのでそもそも通らないに越したことはないですね。スノーシューなので猶更きつかったです。
1
ということで問題のシーン再び。普通左側から登ってくるんですが、ここだけ何故か横切るようにトレースがあるんです。奥も手前もミストレースで、正解は右側の斜面をトラバースしていきます。
1
とうちゃコアラ！ 根古→四阿みたいな圧倒的な絶望感はないけども、それでも山頂近くの傾斜がなんか恐ろしい形してるんだよなぁ…。
2
もうね、諦めました。この先どこで換装チャンスあるかわからないので、多少傾斜ありますが安定してるここらでアイゼンに履き替えます。
1
いつもの大野市街…を左に、勝山市街を中央に添えて。ぼっかけ食べたかったなぁ。奥に見えるのはこの方角だと大日山のあたりなんだろうか。
1
ぶひぇ…御嶽・乗鞍・ちょっとだけ北アルプスが見える…最初はどれかわかりませんでしたが、御嶽と言われたらそうとしか見えないシルエットですねあれは。いや〜こんなに遠いんだなぁ。
1
いや〜南側も素晴らしい。あのダムから登ってくる方もそこそこいるみたいで…。ところで能郷白山と冠山、現地じゃほぼわかりませんでしたが今見てもヨクワカラン…。方向的に中央右の白く盛り上がってるやつですかね？
1
なんか南側にモッコリした山がうっすら見えてるのなにあれ…いや何…。最初はキャーフッジサーンとかいってたけど方角的に絶対違う…。
1
てなわけで下山していきます。画像じゃわかりませんが、前の人が横向きになってるくらい急傾斜です。ついでにクラックもいくつかみえますね。
1
もちが壁の標柱から先、どっから降りるんだっけコレ？ってなりました。偶然登ってくる方がいたのでわかりましたけど…急すぎてその先が崖なのか上り下りできるのかわからないのですよ…。
1
『乗って残そう越美北線』の文字が虚しい。秘境駅といわれてもおかしくないレベルではありますが、登山利用あるんで他の秘境駅と比べたら利用者数全然違うと思うんですよね。これでもダメなのかぁ…。
1
オンボロディーゼルがラッピングされてるぅー！ 九頭竜駅とかもそうなんですけど、なんか恐竜とか化石の力の入れ具合がすごくて、頑張ってるんだろうけどこんなやっちゃってまぁ…って感じになってしまう。
3
感想
気温 -0.1〜-2.5〜13.5（小荒島-シャクナゲ）〜0（荒島岳）〜10以上℃
湿度 24〜20〜？%
消費水量 900ml
風 標高1200m以下：無風〜微風 / 稜線以降：寒風〜中風
さぁ参りました、今回の旅最大の山場、荒島岳です。本当は下山(しもやま)ルートへ縦走したかったのですが、私の技量では無理そう(当日そちらから来る人もいましたが)なので泣く泣く勝原駅へ下山(げざん)としました。あぁややこしい。鉄道は18時台の終便までには確実に間に合いますが、福井市内も少し見たいので4時前スタート…と思ってたのにやっぱり少し足が出ました。どのみち装着でも時間かかりますしね。
というわけで真っ暗な中スタート。そこまで寒くないのが救いです。寝る前は薄雲だった空も満天の星空、途中でフクロウの鳴き声、なかなかいいナイトハイク…に気分をよくしてたらアイスバーンで足を滑らせて尾てい骨強打しました。これが上部で雪の段差超えるのに踏ん張るとき地味に痛んで大変でした。駐車場から先は1mほどの積雪、雪質は固めですが、アイゼンの足跡はちょくちょく潜ってました。谷沿いの道をずっと行くことになりますが、なんだかんだトレースはあります。ただ急登越えるたびに少しずつ薄くなります。そうして現れる極太トレースは目の前を横切るもの。確かそろそろ尾根道に取り付くところだよな…と思い、トレースに沿って登るもそれは大きなミステイク。事前に「市街が見えるあたりは迷いやすいから注意」と宿の人に聞いてたのですが、もっと下の樹林帯だと思いこんでました。これ下りたくないなぁと思いながら50m登り988m地点、ようやく道を間違えたことに気付きました。かなり急登なので降りるのにも一苦労です。一乗城山でもそうでしたが、下りたくない道は登っちゃダメですね。谷筋を2つ越えて尾根に取り付くのが正解なのですが、その道も踏み跡少なくトラバースだし、取り付きも傾斜急だしで分かりづらかったです。
そこから距離あると思いきや、急登ひとつ超えればコアラもとい小荒島岳まではすぐでした。先着者(それも既に荒島岳回った猛者！)が去った後はパノラマビュー独り占めで最高でしたね。昨日大野城から見た荒島岳の急傾斜が近付いてきたのには圧巻というか恐怖でしたが…。気温はこのあたりから急に上がってきて、シャクナゲ平あたりまでなんと13℃近く。こらたまらんとバラクラバなどを脱いだわけですが、モチガ壁前の急登に取り付くあたりから状況は一変、風がどんどん寒くなってきました。雪質もかなり固くなってきており、この傾斜ではスノーシューだとどうにもなりません。なので傾斜が緩くなったあたりで装着タイム。いつの間にか先頭集団からドンケツになりましたが、逆にゆっくり登れるのでアリだったかもしれません。いくつかの急登(今まで見た中で一番！)とクラック、雪庇や全層雪崩の予兆など、初めての本格雪山を味わいながらおっかなびっくりノロノロ歩みを進めればそこはもう素晴らしい山頂でした。タイムもラッセルなかったおかげか、予定(CTx1.2)より割と巻いてこれました。
風があるから寒くて長居できないかな〜と思いつつも、なんだかんだ話してたら30分近く。鉄道に間に合うように下山開始しましたが、下りは割と怖かったですがやはり早いですね。それでもモチガ壁あたりは道がわからなくなるくらいには急下りでした。夏道がどうなってるのか、植生とともに気になる山だと思いました。遠いのでまた来れるかはわかりませんが…。途中で今季2回目のスノーバスケット紛失があり、スキー場リフト終点跡まではダラダラ長くストレス溜まり気味でしたが、スキー場からは展望もよくなるので快適です。白山の眺めはなくなりますが、駐車場近くではシリセードも安全に楽しめます。あとは駐車場いかずに直接道を突っ切り自分だけの足跡を残しつつ、恐らく今年最後の雪山に別れを告げました。勝原駅にて越美北線の旅もおしまい。なんだか名残惜しいです。
百名山だからか、平日なのに人はかなり多かったです。ただそれなりの経験者でないと登れないからか、挨拶率ほぼ100%でマナー悪い方もおらず気持ちよく登れました。想定と違いラッセルはありませんでしたが、天気に恵まれ福井にしてよかったと思います。大野町も気に入りましたが、次はいつになることやら…。越美南線もギブアップ宣言出したことですし、来年は石徹白界隈ですね。
ところでこの後コロナになりました…しんどい…。
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
荒島岳の最新記録
小荒島岳の最新記録
深谷ノ頭の最新記録
inaritozan さん
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する