蓼科湖 御射鹿池 麦草峠 彫刻公園 サイクリング


- GPS
- 03:31
- 距離
- 42.5km
- 登り
- 1,203m
- 下り
- 1,210m
コースタイム
天候 | 晴〜曇 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2025年06月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
自転車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
標高グラフのデータ 水平移動距離: 42.54km 最高点の標高: 2139m 最低点の標高: 1134m 累積標高(登り): 1203m 累積標高(下り): 1210m 往路は御射鹿池のコース(湯みち街道)。 復路はバッテリー温存のためもっぱら下り斜面のコースを選んだ。 |
写真
装備
個人装備 |
Cyrusher Sonder(電動アシスト自転車)
|
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感想
5/9に女神湖スタートで麦草峠西ルートを登った時には、帰路にバッテリー切れになるという苦しい結果に終わった。
再挑戦しようと麦草峠の西側でスタート地点にできる広い駐車場を探していたところ、道の駅ビーナスライン蓼科湖が見つかった。色々調べて、自転車の組み立てとスタート地点に使えそうだった。
ルートとしては東山魁夷の絵で有名な御射鹿池(みしゃがいけ)を通るコースにした。このルートは斜度が国道299よりもきつく、10%の区間がある。
実際走ってみると、山登りサイクリングに体が慣れたせいか問題なく走ることができた。多くの場合でアシスト4、時折アシスト5に設定した。
御射鹿池では観光客のグループに自転車についてあれこれ聞かれて、楽しくおしゃべりした。
バッテリーを節約しながら走ったつもりだったが、麦草峠最高地点(2127m)のバッテリー残量は36%で、前回と同じだった。このときは帰路に長めの上り坂があり、標高差150mくらい登ったところでバッテリー切れになった。(バッテリー残量が多いときは、バッテリー10%を消費すれば200mを登れるので、36%なら700m登れるはずなのだが・・・)
その苦い教訓を考え、帰りのルートをほとんど下り坂のルートに変更して、無事にゴールした。
ゴールした後、周辺を見渡してみると、蓼科湖の周りにサイクリングコースがあることがわかり、周回してみた。
途中に彫刻公園があり、無料開放されていた。舗装された通路は自転車で入ることができた。公園は芝生の平面部分と山の斜面部分があり、数十の彫刻が配置されていた。良い公園だった。
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