記録ID: 8459917
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無雪期ピークハント／縦走
甲信越
【信州山歩き（中信・南信編）】鬼面山、ついでに烏帽子山
2025年07月26日(土) [日帰り]
長野県
Jinbei
その他1人 - GPS
- 07:16
- 距離
- 9.9km
- 登り
- 1,162m
- 下り
- 1,170m
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| 天候 | 曇り時々晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
・第二駐車場手前300〜400m手前に3台程度駐車できるスペース有 （今回はここを利用させていただきました） ・平日の場合は工事用車両も通行もあるのですれ違いが大変そうです ・今回林道途中にあるはずのゲートは開放されていました https://www.vill-nagano-toyooka-kanko.jp/tourism/hangout/4845/ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
＜コース状況＞ ●駐車スペース〜鬼面山 ・テープ類豊富にあり ・急登で所々細いトラバースのような箇所もあります。 ・渡渉4カ所有（全て距離も短く石の上を渡れました。水量次第だとは思いますが） ・山頂展望あり ●鬼面山〜上烏帽子山 ・テープ類豊富にあり ・ややアップダウンありますが歩きやすい道です ・山頂展望なし |
| その他周辺情報 | ●道の駅「南信州とよおかマルシェ」 https://toyooka-marche.jp/ ・ベジフルキッチンの菜園ビュッフェ （野菜中心のバイキング形式レストラン。美味しかったですよ。） ・ジェラート屋さんもなかなかの美味しさ ・地元で採れた野菜がかなりお値打ち （今回は今が旬に桃やオクラ・きゅうりなどを購入） |
写真
先週に引き続き、信州山歩き（中信・南信編）シリーズを歩きに鬼面山の虻川登山口近くにきました。ここまでの車道が八ヶ岳の美濃戸のように凸凹で大変でした。車高のある四駆でないと厳しいかも。気温は20℃ですが湿度がものすごくて蒸し暑いです。
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先週に引き続き、信州山歩き（中信・南信編）シリーズを歩きに鬼面山の虻川登山口近くにきました。ここまでの車道が八ヶ岳の美濃戸のように凸凹で大変でした。車高のある四駆でないと厳しいかも。気温は20℃ですが湿度がものすごくて蒸し暑いです。
虻川登山口駐車場への林道は倒木でふさがれているので、近くの広い路肩スペースに車を停めさせていただきました。
虻川登山口に着きました。駐車したスペースからは10分くらいでした。
虻川登山口看板から10分くらい歩いたのですが二度目の登山口看板がありました。
ロープで登る岩場。虻川登山口からのコースは、何度も三点支持でよじのぼる箇所があり体力が求められる急登コースです。
標高1200m鬼面山まであと3.2km。標高100m上がるごとに看板があり励みになります。
広い尾根を歩きます。鬼面山までの登山道と違い横歩き部分が多いです。
大きな排泄物が登山道の真ん中にありました。猿かクマかでしょうか。
鬼面山に戻りました。上烏帽子山から復路も1時間くらかかりました。
上烏帽子山ピストンをしている間に中央アルプス稜線は雲に飲まれてしまいました。
渡渉エリアのコースは、基本、沢の崖上の片斜の狭い道を歩きます。
虻川登山口駐車場がみえました（途中倒木があるためここまで車で入ることはできません）！
感想
♪【信州山歩き（中信・南信編）】鬼面山。ついでに上烏帽子山♪
信州山歩き（中信・南信編）シリーズ
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/userstat-grp-11027-169.htm
のカウントダウンが始まっているが、次はどこへ行こうか？で考えたのが今回の鬼面山。�〇弔気譴浸海涼罎任枠羈單�コースタイムが長いので日照時間の長い時期がベター��9月1日から11月中旬まで入山禁止になる�Ｅ肋弔�あるので晴天が続いた時が良い。上記のような理由で今回登る山を決めた。
がひとつ、「駐車場までの林道を倒木が塞いでいて車が通れない」という情報に不安はあったが、まあ現場まで行ってみよう、ということになった。登山口へのアクセスも荒れた道であるようなので、少し日が昇ってから駐車場へ向かうことにした。
登山口からしばらくすると激急登であるのは分かっていたが、それでも登山道がしっかりしているのでそれほどでもなく、林道の荒れ具合も思っていたほどでもなく、ただただ大変だったのは、猛烈な蒸し暑さだった。あと、近頃各地でクマ被害が多発しているので熊鈴じゃらじゃら鳴らして気を使ったことかな。幸い、今回は獣臭などもせず、無事に下山することができたが・・・。
しかしこの暑さすごいな。帰りに道の駅で食事と買い物をして車に戻り、何気なくダッシュボードに手を置いたら「熱っ！」。エンジンをかけると、車載温度計が何と43℃！？ってどういうこと。
こんな時だからこそ早出早着と熱中症対策が大切だな〜。
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