記録ID: 8698791
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無雪期ピークハント／縦走
日高山脈
ガケの沢出合〜エサオマ下見となりました😶体調優れず撤退
2025年09月19日(金) [日帰り]
北海道
Yantan1839
- GPS
- 10:21
- 距離
- 7.6km
- 登り
- 150m
- 下り
- 150m
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日帰り
- 山行
- 2:44
- 休憩
- 1:17
- 合計
- 4:01
5:39
5分
びれい橋先の駐車スペース
6:55
7:10
5分
入渓ポイント
7:50
8:07
42分
入渓ポイント(エサオマ林道復帰)
8:49
8:58
15分
エサオマントッタベツ川林道分岐
9:40
びれい橋先の駐車スペース
ガケの沢の先100mぐらいまで歩いてみました。
| 天候 | 快晴☀? |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
自分の目標では日高は残すとこカムエクとエサオマ。その2つに登って最後にピセナイの山頂からこれまで登った山々を眺めてみようと考えています(そんな日はいつやってくるのか😅) 今年、1967m峰の後に狙っていたエサオマントッタベツ岳ですが、悪天や仕事の絡みでなかなか行くタイミングが訪れないままズルズルと・・こんな時期になってしまいました💧。 土曜の夜から嵐になるということで、思い切って金曜に休暇を取って最後のチャンスと意気込んでみたものの、当日の朝に頭が重く悪寒😢。 駐車スペースから2人の男性ユニット組が出発する中で遅くなって準備。せっかく山岳保険にも入ったし、こんな良い天気でチャンスは滅多に無いと思って出発したのですが、途中まで進んで戻ることにしました。 予報では日中は何とかしのげる気温でも、テン泊する予定のカール(または稜線)では夜に氷点下近くまで下がるとの情報。こんな体調で秋の冷たい沢を遡上してピークを目指すのはやはりダメだと考え、ガケの沢出合で引き返しました。 この山、自分の残り目標の中ではラスボスです😬。 来年か再来年にまた再チャレンジしたいと思います💪 《改めて・・エサオマ同行者募集🙇》 沢登りの山ですが、沢靴やヘルメットなどの適切な装備があればギリギリ一般登山者でも登れると目標の一座にしてます。 この日、ガケの沢の少し先までですが、僅かながら序盤のみ歩いてみました。カールまでの長い長い沢区間での目印は皆無のようです。 登山道の隙間に渡渉がある感じのチロロや幌尻、広い河原歩きで渡渉がほぼ無いザンク・コイカクとは違って、これぞホンモノの沢登りって感じました🐿。 ソロでもぜひ挑戦してみたい山なのです。しかし、ヒグマの目撃情報もやたら多い山ですよね🐻。 皆さん、憧れのピークだけど、現在目標から外しかかってる方、この山を目指すパートナーが今はいないけど、ソロでなければむしろ楽しめるんじゃないかと考えてる方がいらっしゃいましたら、遠慮なく自分までメッセージをください🤗。ぜひ、ご一緒しましょう✨ 登山時期は7月(遅くとも8月ぐらい)が適当だと思われます。体力が無いので日帰りではなく余裕を持った山旅がしたいです。 北東カールや稜線でのテン泊登山を想定してたりします。もし宜しければ情報交換から始めましょう😉 |
| その他周辺情報 | 国道38号線沿いの芽室公園が前夜泊に最適だと思います。近くに24時間営業のセブンイレブンがあり、セイコーマートも先にあります。 また、トイレは暖房が入ってて暖かいです🏘?。 |
写真
ここ、見覚えある❗
十勝幌尻岳に登った時に通った広い砂利のT字路。
十勝幌尻岳に登った時に通った広い砂利のT字路。
カチポロ登山口へ向かうオピリネップ林道入口の先、しばらく進むと闇夜にライトアップされた巨大建造物😮。ダムの建設中でまだ夜の林道の中、異様な光景でした。
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9/19 4:20
カチポロ登山口へ向かうオピリネップ林道入口の先、しばらく進むと闇夜にライトアップされた巨大建造物😮。ダムの建設中でまだ夜の林道の中、異様な光景でした。
迷ってようやく戸蔦別川林道に再合流出来ました。重機が入る林道なので、青い橋を渡った先で建設現場まで行ってしまった😵💧。そしてオピリネップ林道入口までカムバックしてもうた・・。4時半にヘッドライト点けて出発予定だったのに😢
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9/19 4:25
迷ってようやく戸蔦別川林道に再合流出来ました。
重機が入る林道なので、青い橋を渡った先で建設現場まで行ってしまった😵💧。そしてオピリネップ林道入口までカムバックしてもうた・・。4時半にヘッドライト点けて出発予定だったのに😢
重機が入る林道なので、青い橋を渡った先で建設現場まで行ってしまった😵💧。そしてオピリネップ林道入口までカムバックしてもうた・・。4時半にヘッドライト点けて出発予定だったのに😢
5時半過ぎになってようやく出発。頭が何だか重くて寒気がしていた😢。
朽ちた感じの林道ゲート。ここに来てみたかった・・(廃道マニア😅)。
要所要所にはピンテの目印があって助かる。それでも道を探したりした😅。
林道入口のゲートから大体1時間くらいで入渓ポイントに着きます。
悪寒が収まらなかったので、この時点で既に戻ることは決めてました💧。
下山時、この光景が林道復帰の場所になります。左に白い斜め岩。中央に茶の鎮座する岩。そして右手にピンテで林道入口があります。
帰りの林道も熊に警戒します。これ、とうがらし成分の獣避け線香です。ホームセンターに売ってた。
防寒着とかもあったけど、滑りやすい沢登りでこのパッキングは課題ですね。
林道歩きで高度のある崩れた場面は3箇所通りました。帰りも慎重に通過した。
ゲートまで戻る。よく見ると新しい鍵が。開けて通るような車は無いと思いますけど😅。
ガードレールが過去の林道を偲ばせる。こーゆーのが好きだったりする。
今日の熊対策でした。エサオマ、特に北東カールは熊の目撃情報が多いので備えに備えていました。ソロで向かうことを想定してたのでこんな感じに。ちなみに爆竹は熊避け売場に陳列されていましたが、熊を刺激する可能性があるので賛否両論なんですって🌀。
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9/19 9:28
今日の熊対策でした。エサオマ、特に北東カールは熊の目撃情報が多いので備えに備えていました。ソロで向かうことを想定してたのでこんな感じに。
ちなみに爆竹は熊避け売場に陳列されていましたが、熊を刺激する可能性があるので賛否両論なんですって🌀。
ちなみに爆竹は熊避け売場に陳列されていましたが、熊を刺激する可能性があるので賛否両論なんですって🌀。
装備
| 備考 | 使用期限か切れてない熊避けスプレー😢 |
|---|
感想
翌日、しっかり風邪ひいてました😅。
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dosukoi5682 さん
休暇を取ったのに体調不良は残念ですが、ラスボスお預けの御告げだと割り切るしかないですね。
熊も増えすぎたので半分減らしても良いと言ってる方もいましたね。
それにしても北海道は既に寒くて暖房稼働してるんですね😅
もうすっかり秋です😅
稜線の夜の気温は確認すると0℃になったりみぞれ雪の予報が出てたりしてます。
今シーズンは後1つ低山に行って多分終わりになると思います
冬になると仕事が忙しくなります🥺
今熱はかったら37-5度ありました。風邪ひいちゃいました🤧。
行ってたら死んでたと思います。
お告げに感謝🍃
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