山行記録: 陣馬山

記録ID: 8835599

全員に公開

ハイキング

奥多摩・高尾

陣馬山

2025年10月19日(日) [日帰り]

東京都神奈川県

tomkim

体力度

日帰りが可能

体力度について

GPS: 02:46
距離: 10.8km
登り: 671m
下り: 785m

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歩くペース

とても速い

0.5～0.6

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 2:32
休憩: 0:13
合計: 2:45

距離 10.8km 登り 671m 下り 785m

8:01

9分

陣馬高原下バス停

8:10

8分

上案下配水所

8:18

43分

陣馬山新ハイキングコース入口

9:01

9:13

10分

陣馬山

9:23

11分

一ノ尾尾根－和田尾根分岐

9:34

9:35

10分

一ノ尾尾根－和田第二尾根分岐

9:45

4分

一ノ尾テラス

9:49

11分

大沢ノ頭

10:00

3分

一ノ尾根－上沢井分岐

10:03

20分

399ｍ圏峰

10:23

4分

陣馬山登山口

10:27

14分

中里小橋

10:41

5分

藤野神社

10:46

藤野駅

天候	曇り、ラスト5分雨
過去天気図（気象庁）	2025年10月の天気図
アクセス	利用交通機関：電車バス行き：高尾駅から陣馬高原下までバス帰り：藤野駅から電車アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	とても整備された登山道
その他周辺情報	高尾駅で下車して西海製麺所でラーメン食べてから帰宅

写真

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久しぶりに陣馬高原下に来たら山下屋が立派になっていた

2025年10月19日 08:01撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 8:01

久しぶりに陣馬高原下に来たら山下屋が立派になっていた

前日と違って紅葉はまだの八王子市

2025年10月19日 08:01撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 8:01

前日と違って紅葉はまだの八王子市

道端に・・・夜間に見たらビビるやつ

2025年10月19日 08:05撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 8:05

道端に・・・夜間に見たらビビるやつ

スタートして約20分で登山口

2025年10月19日 08:18撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 8:18

スタートして約20分で登山口

八王子の清流

2025年10月19日 08:20撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 8:20

八王子の清流

木の根っこをまたいで登ります

2025年10月19日 08:25撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 8:25

木の根っこをまたいで登ります

上部に来てもまだまだ緑

2025年10月19日 08:35撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 8:35

上部に来てもまだまだ緑

紅葉は1か月くらい先でしょうか

2025年10月19日 08:41撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 8:41

紅葉は1か月くらい先でしょうか

陣馬山、どんよりしています

2025年10月19日 09:03撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 9:03

陣馬山、どんよりしています

友人に写真を送ったら、神奈川なのか、と返信があった

2025年10月19日 09:06撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 9:06

友人に写真を送ったら、神奈川なのか、と返信があった

富士山は見えなかったけど、東京都内はきれいに見えました

2025年10月19日 09:06撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 9:06

富士山は見えなかったけど、東京都内はきれいに見えました

朝から開いているお茶屋さん

2025年10月19日 09:14撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 9:14

朝から開いているお茶屋さん

下山は一の尾根へ。整備されています

2025年10月19日 09:16撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 9:16

下山は一の尾根へ。整備されています

しかし眺望はない

2025年10月19日 09:22撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 9:22

しかし眺望はない

意外と長い一の尾根

2025年10月19日 09:23撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 9:23

意外と長い一の尾根

ずっと樹林歩き

2025年10月19日 09:30撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 9:30

ずっと樹林歩き

何もないなと思っていたら

2025年10月19日 09:52撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 9:52

何もないなと思っていたら

唐突に足元に立派なキノコ、ネットで調べたらカラカサダケ。火を通すと食べれるらしい・・・

2025年10月19日 10:04撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 10:04

唐突に足元に立派なキノコ、ネットで調べたらカラカサダケ。火を通すと食べれるらしい・・・

登山口に到着。ここから藤野駅まで約2km。最後5分は雨に降られました

2025年10月19日 10:22撮影 by Canon PowerShot G9 X Mark II, Canon

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10/19 10:22

登山口に到着。ここから藤野駅まで約2km。最後5分は雨に降られました

撮影機器：

Canon PowerShot G9 X Mark II Canon

感想

tomkim

前日平標山に行き22時頃帰宅。疲労感も筋肉痛もほぼなく、お昼ごろまで曇り予報だったのを見て、翌日は高尾山にでも行こうかと思い就寝。翌朝高尾駅まで行きトイレに寄っていたら小仏行きのバスを逃してしまった・・・。バスの時刻表を見たら7時30分発の陣馬高原下行きのバスがあったので急遽目的地を陣馬山に変更しました。
陣馬高原下から陣馬山までは何度も歩いた道だけど登りは久しぶり、予定外でも久しぶりでも安定の登山道は気分が楽です。下山はこれまた久しぶりの一の尾根へ。こちらは超安定の登山道ですが眺望がないのが難点です。雨が心配だったので足を速め、藤野駅まで何とか濡れずに戻れました。

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訪問者数：24人

陣馬山

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ハイキング奥多摩・高尾 [日帰り]

陣馬山・茅丸・生藤山・三国山・熊倉山（栃谷尾根、和田峠、醍醐峠、笹尾根、上川苔縦走）

利用交通機関：電車・バス

技術レベル

1/5

体力レベル

3/5

この記録で登った山／行った場所

陣馬山

藤野駅

陣馬登山口バス停

藤野神社

陣馬山登山口

陣馬山新ハイキングコース入口

一ノ尾尾根－和田第二尾根分岐

一ノ尾尾根－和田尾根分岐

一ノ尾根－上沢井分岐

陣馬高原下バス停

上案下配水所

藤野観光協会観光用無料駐車場

陣馬高原下方面分岐

一ノ尾テラス

中里小橋

399ｍ圏峰

大沢ノ頭

日野橋

大日野原農業団地入口

この記録は登山者向けのシステムヤマレコの記録です。
どなたでも、記録を簡単に残して整理できます。ぜひご利用ください！
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陣馬山

じんばさん

854.8m

399ｍ圏峰

399m

大沢ノ頭

おおさわのあたま

507m

本宮山

ほんぐうさん

732m

陣馬山・景信山

2025年10月18日 (日帰り) [A]

熊も近寄れまい陣馬山の賑わい

2025年10月18日 (日帰り) [B]

高尾-陣馬縦走(藤野駅)

2025年10月18日 (日帰り) [B]

高尾山口→陣馬山→藤野駅

2025年10月17日 (日帰り) [C]

陣馬山(相模湖駅から明王峠経由)

2025年10月13日 (日帰り) [B]

陣馬山・景信山

2025年10月18日 (日帰り) [A]

熊も近寄れまい陣馬山の賑わい

2025年10月18日 (日帰り) [B]

高尾-陣馬縦走(藤野駅)

2025年10月18日 (日帰り) [B]

高尾山口→陣馬山→藤野駅

2025年10月17日 (日帰り) [C]

陣馬山(相模湖駅から明王峠経由)

2025年10月13日 (日帰り) [B]

オプティマス　バーナー　ＮＯ．１２３Ｒ　ＳＶＥＡ（スベア）

Optimus(オプティマス)

1955年初代モデルが発売、それ以来長きに渡り愛されているスウェーデン・オプティマス社のガソリンコンロです。重量は970g。
本体は真鍮製、可動部品は1つだけなので単純な構造と共に壊れにくく、非常に信頼性の高いガソリンコンロです。ただしその反面、プレヒートなど一連の「儀式」が必要で、手間暇が掛かるのも事実。それだけに使い熟していけば愛着がわき、手放せない一品になることでしょう。