記録ID: 8878826
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ハイキング
奥武蔵
城峯山 (ミニベロヒルクラと自転車担いでプチハイク)
2025年11月01日(土) [日帰り]
埼玉県
スプラウト
- GPS
- 01:03
- 距離
- 1.0km
- 登り
- 106m
- 下り
- 88m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
自転車
そこから、かつて開催されていた龍勢ヒルクライム大会のルートによって城峯神社へ。 石間峠に下山し、同じ道をダウンヒル。帰路は親鼻駅ゴールとした。 走行距離、往復でおよそ50km. |
| コース状況／ 危険箇所等 |
階段がある整備されたトレイル。 |
| その他周辺情報 | 道の駅 龍勢会館に飲食店あり。 |
写真
人生初、電車内に忘れ物をした朝。網棚上にリュックを置いたまま、次の電車に乗ってしまった。すぐにリカバリーに動いたから、行動開始30分遅れで済んだ。輪行慣れしてないからか、自転車にばかり気が向いていた。
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11/1 8:59
人生初、電車内に忘れ物をした朝。網棚上にリュックを置いたまま、次の電車に乗ってしまった。すぐにリカバリーに動いたから、行動開始30分遅れで済んだ。輪行慣れしてないからか、自転車にばかり気が向いていた。
道の駅には帰り道に立ち寄ろう。今回ヒルクラするコースは、かつて開催されていたという自転車大会「龍勢ヒルクライム」を参考にしているつもり。なので、だいぶ西の方から大きく時計まわりして登る。
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11/1 9:31
道の駅には帰り道に立ち寄ろう。
今回ヒルクラするコースは、かつて開催されていたという自転車大会「龍勢ヒルクライム」を参考にしているつもり。なので、だいぶ西の方から大きく時計まわりして登る。
今回ヒルクラするコースは、かつて開催されていたという自転車大会「龍勢ヒルクライム」を参考にしているつもり。なので、だいぶ西の方から大きく時計まわりして登る。
さて、ここから12kmが坂の本番だ。この鳥居の向こう700mが、まずは激坂になっていた。私のトレンクルではギブアップになって、すこし押し歩いた。
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11/1 10:18
さて、ここから12kmが坂の本番だ。
この鳥居の向こう700mが、まずは激坂になっていた。私のトレンクルではギブアップになって、すこし押し歩いた。
この鳥居の向こう700mが、まずは激坂になっていた。私のトレンクルではギブアップになって、すこし押し歩いた。
濡れ落葉がかなり増えてきた。早朝まで降った雨で路面もウェット。
またリサーチ不足だったな。想定よりもずっと林道コンディションが悪い！林道大田部線の現状は、路肩崩れ、落石、ヒビに凹凸。無数の濡れ落葉とスギの小枝を引っ掛けながら走った。マウンテンバイクで走りに来るべき場所のようだ。
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11/1 11:12
またリサーチ不足だったな。想定よりもずっと林道コンディションが悪い！
林道大田部線の現状は、路肩崩れ、落石、ヒビに凹凸。無数の濡れ落葉とスギの小枝を引っ掛けながら走った。マウンテンバイクで走りに来るべき場所のようだ。
林道大田部線の現状は、路肩崩れ、落石、ヒビに凹凸。無数の濡れ落葉とスギの小枝を引っ掛けながら走った。マウンテンバイクで走りに来るべき場所のようだ。
戦闘力の低い華奢な愛車にまた無茶をさせてしまったが、石間峠にたどり着いた！ヒルクライムコースとしてはここがゴールかもしれないが、登山するから尚も進む。
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11/1 11:35
戦闘力の低い華奢な愛車にまた無茶をさせてしまったが、石間峠にたどり着いた！
ヒルクライムコースとしてはここがゴールかもしれないが、登山するから尚も進む。
ヒルクライムコースとしてはここがゴールかもしれないが、登山するから尚も進む。
キャンプ場入口からはオフロードになったので、ミニベロを担いで歩く。城峯神社に到着だ。
さてさて、短い距離ではあるが登山を開始。ヤマレコのログはここから起動させる。一応、純粋な登山の部だけで。
秋色トレイルをえっほえっほ。
自転車のサドルを肩に引っかけて歩く。タイヤは弱々タイプだから1mも走れない。
自転車のサドルを肩に引っかけて歩く。タイヤは弱々タイプだから1mも走れない。
担ぎ上げ記念。ほんとにただの鉄塊…いやチタン塊にしかならないのだが。無駄な重りも、たまには楽しむ。
さすがここは埼玉北部。群馬県の御荷鉾山がかなり近い。そしてその向こうには浅間山までもがチラ見えしてる。
雲取山や三峰神社のある妙法ヶ岳など、また秩父御嶽山などが連なる。
チーン♪
石間峠にゴール！
しかしここからが荒れ荒れな舗装路を走りくだる、恐怖の部のスタートだ。
石間峠にゴール！
しかしここからが荒れ荒れな舗装路を走りくだる、恐怖の部のスタートだ。
なんとかパンクなどせず、無事にダウンヒル達成。スピード殺して小枝を避けまくって下山。
道の駅 龍勢会館に寄ったら、秋のイベント中らしく龍勢展示が無料だった。
撮影機器：
感想
年末年始にミニベロ旅行に行くのだが、現地にはある程度の山道があるようだ。
どのレベルの斜度と距離になるのか定かではないのだけれど、そのためのトレーニングというか慣れはあったほうが良いだろう。
なにより我が愛車の戦闘力をスカウターで計ると、ヤジロベーぐらいしかないのだから。
ヒルクラ耐性はヒルクラによってしか積み上げられない。…ような気がする。
登山力はなによりもまず登山をすることによって、と同様に。
甲信越百名山を達成したわけで、自転車サボりモードもそろそろいい加減に脱しなければならない。
年内は自転車に比重を移そうと決心する。
とはいえ、ライドのゴール地から山頂までが遠くないのならば、せっかくだからピークハントもするぐらいの時間的・体力的余裕はあるだろう。
今回の城峯山は、山行距離1kmのみのルート採りができる。
これは、ミニベロ担いで歩くことさえも可能な範囲なので、山頂標高との記念撮影ができるよう頑張ってみた。
林道も登山道も、徐々に色付いている。
埼玉にも本格的な秋が近づいてきていた。
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