三浦アルプス【風早橋BS→仙元山→乳頭山→田浦梅林→田浦駅】
神奈川県
スーゼ
体力度について
- GPS
- 05:09
- 距離
- 11.1km
- 登り
- 706m
- 下り
- 702m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
http://www.keikyu-bus.co.jp/line/root_stop/zushi.html |
写真
準備できるスペースが無いので、歩き始めます。
教会を経由しない直登のVRもあるようでした。
急峻な舗装路でウォームアップ完了。
教会の左手から登山道が始まります。
先ずは仙元山を目指します。
登山道はオーバーユース気味に踏まれていました。
教会から10分ほどで到着してしまいました。早っ。
それほどお手軽なのに、この眺望は反則です。
富士山をアップで。
海越しの富士山は滅多に見られないので新鮮に感じます。
賑わいが途絶えない山頂。
広いし眺望がある上に、トイレもある高待遇です。
地図にも載っていた、約250段もの階段を見上げます。
登りは太ももに、下りは膝に応えそう。
クリーンセンター分岐の先にある、分かりづらい分岐。
地図にも注釈があるので、よくルートを確認しましょう。
分かりづらい分岐から、急に登山道が狭くなるように感じます。
踏み跡は明瞭なので、不安に感じることはありませんが。
大きな木が目印の観音塚に至ります。
ここから指導標は乳頭山を指すようになります。
藪で眺望のない稜線を、ただひたすら登ったり下りたり。
ある意味で玄人向けの山域に感じます。
分岐や曲がり角では、必ず指導標のサポートを得られます。
これだけでは不足という人も居るようですが…。
たまに木々の間から二子山などが見られます。
進行方向は送電線を目印にすれば、大体の距離感は掴めます。
■写真14細かいアップダウンに飽きて来た頃に、送電鉄塔が現れました。
このルートで唯一の休憩適地のようなので、ランチにします。
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細かいアップダウンに飽きて来た頃に、送電鉄塔が現れました。
このルートで唯一の休憩適地のようなので、ランチにします。
程なくして送電鉄塔は50名ほどの集団に占領されました。
あんな人数が集団で歩いたら離合が大変だろうに。
■写真16 - 乳頭山艶かしい響きの山ながら、山頂は樹木に覆われてひっそりと。
多少の広さはありますが、ランチには寂しい場所です。
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艶かしい響きの山ながら、山頂は樹木に覆われてひっそりと。
多少の広さはありますが、ランチには寂しい場所です。
■写真17 - 乳頭山北側の端で、長浦湾からの太平洋の眺望が得られます。
頻繁にハイカーが訪れるので、この場所でランチは落ち着かないか。
北側の端で、長浦湾からの太平洋の眺望が得られます。
頻繁にハイカーが訪れるので、この場所でランチは落ち着かないか。
山頂標識の足元には、私設の地図が置かれていました。
枝道が多すぎて、不用意に踏み込むのは危険ですね。
■写真19山頂から北へ少し下った、田浦梅林への分岐に休憩適地。
送電線のために切り開かれた場所でもないと、なかなか眺望は得られません。
山頂から北へ少し下った、田浦梅林への分岐に休憩適地。
送電線のために切り開かれた場所でもないと、なかなか眺望は得られません。
序盤はロープが垂れるほど急峻な、田浦梅林へのルート。
普通の服装をした観光客が、なぜか続々と登って来ます。
ロープ地帯を下り切れば、あとは緩やかになります。
そう言えば住宅地や幹線道路が近い割には、静かな山域に感じました。
高速道路を歩道橋で越えると、間もなく田浦園地です。
なかなか歩く機会がないので、つい走る車に見入ってしまいます。
展望台の裏手から、田浦梅林へと入ります。
一気に観光客が増えて賑やかになり、少し怯みます。
この日は昼だけ風が弱まる予報。
なので梅林を後回しにするルートにしました。
■写真25 - 田浦梅林ちなみに青少年自然の家に下りると、梅は僅かで淋しい限り。
おまけに住宅街に放り出されて困惑しました。
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ちなみに青少年自然の家に下りると、梅は僅かで淋しい限り。
おまけに住宅街に放り出されて困惑しました。
■写真26 - 田浦梅林住宅街から旧田浦梅林へと登り返したので、ルートは円を描いています。
こんな歩き方をする人は居ないでしょうけど…。
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住宅街から旧田浦梅林へと登り返したので、ルートは円を描いています。
こんな歩き方をする人は居ないでしょうけど…。
■写真27 - 田浦梅林梅の花は小さいので、クローズアップレンズで接写を試みます。
ズームレンズとクローズアップレンズの二重装備で、カメラ本体が自動フォーカスに混乱しています。
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梅の花は小さいので、クローズアップレンズで接写を試みます。
ズームレンズとクローズアップレンズの二重装備で、カメラ本体が自動フォーカスに混乱しています。
足元では見頃終盤のスイセンが頑張っていました。
早咲きの代名詞は、梅に見頃を明け渡します。
丘の上に設けられた梅園なので、階段や坂が多し。
足が不自由な人の観光は厳しいと思います。
■写真30 - 田浦梅林見頃の序盤は、紅梅も若々しく写真映えします。
すぐに色が悪くなってしまうので、紅梅の撮影は難しいです。
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見頃の序盤は、紅梅も若々しく写真映えします。
すぐに色が悪くなってしまうので、紅梅の撮影は難しいです。
鈴なりに咲き乱れる紅梅が撮り放題。
よろしいですなぁ。
おまけに晴天で風も弱くて絶好の撮影日和。
白いレンズを担いだカメラマンも闊歩していました。
先述の通り丘状の梅林なので、撮影は工夫次第で如何様にも。
スマホでも綺麗に撮れると思います。
■写真34 - 田浦梅林白い花は晴天に恵まれないと難しいですね。
もし天気がイマイチなら、枝とか山とか黒いものを背景にすると映えますよ。
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白い花は晴天に恵まれないと難しいですね。
もし天気がイマイチなら、枝とか山とか黒いものを背景にすると映えますよ。
長浦湾を背景に、珍しい梅と海のコラボ。
水準器なしのエントリーモデルなので、気を抜くと斜めに…。
展望台から広がる空と海。
トンビは食べ物を狙っているので、気を付けましょう。
まだ蕾も多く、見頃はもう少し先か。
この道が満開の梅のアーチに囲まれたら綺麗でしょうね。
ここから少し歩いた個人商店で酒類を調達します。
駅まで行っても何も無いので要注意ですよ。
感想
冬型の気圧配置な週末。
晴れたけど寒い上に強風なので雪山は諦めます。
代わりに予備として計画していた、三浦アルプスからの田浦梅林に行きましょう。
山と高原地図には未掲載のエリアなので、なかなか思いつかない山行かも。
地図は京浜急行のトレッキングガイドが便利です。
http://www.geocities.jp/yokohama94bvs/bs/2014/miuraalpsmap.pdf
■風早橋BS→仙元山→南尾根
JR逗子駅と、京急新逗子駅の両方からアプローチできます。
バスの運行頻度が高いので、駅から頑張って歩く必要もないでしょう。
風早橋バス停は国道沿いなので、登山の準備をする場所はありません。
歩きながら適当に場所を見つけてザックを下ろしましょう。
ガイドマップに従って急峻な舗装路を登り、葉山教会の脇から登山道に入ります。
驚くほど呆気なく仙元山の山頂に至れるので、よく踏まれているのも頷けます。
山頂から仰ぐ相模湾越しの富士山は、あまり見ない構図で見入ってしまいました。
それなりに広くてトイレもあるので、桜の時期は混雑しそうですね。
仙元山の先は、乳頭山まで細かいアップダウンに揺さぶられます。
京急田浦駅まで縦走する方は、さらにその先までお楽しみ頂けるかと思います。
指導標は完備されているので、迷うことはないと思います。
分岐には私設なり公設なり必ず建っているので、よく確認して進むようにしましょう。
クリーンセンター分岐の先、戻るように左上に登るところから幅員減少します。
少し藪が煩くなる程度で、踏み跡は全般を通して明瞭なのでご安心を。
しかし、背丈を越える藪に囲われての縦走は飽きますね。
稀に木々の間から見通せる時もありますが、基本的に何も見えません。
淡々とアップダウンを繰り返すだけの、辛い和製アルプスが続きます。
まだ2月だから耐えられますが、暑さと蜘蛛の巣にやられたらココロ折れそう。
ランチスポットは、地図にある通り最初の鉄塔がいいと思います。
それか、乳頭山の先にも開けた場所があるので二択ですね。
■南尾根→乳頭山→田浦梅林→田浦駅
乳頭山は地図上は休憩ポイントとありますが、個人的には微妙かなと。
山頂は木々に覆われて眺望はなく、北端に見晴らしスポットがあるくらい。
まだ田浦梅林への分岐の先にある開けた場所の方が良いです。
山頂ランチに強い拘りがある人には無理強いしませんが。
田浦梅林への下山路、序盤は急峻なので集中しましょう。
ロープが垂れていますが、頼るほどでは無いです。
午後になっても果敢に登ってくる観光客のためにも、登り優先は徹底しましょう。
高速道路を超えて、緩く登り返すと田浦園地へと至ります。
その先、青少年自然の家ルートは梅が殆ど無いので注意です。
展望台を乗り越した先の、見えないところに梅園が広がっています。
田浦梅園は入園無料ながら、充分に目を楽しませてくれます。
原っぱも遊具もトイレもあるので、家族連れがピクニック感覚で来ても楽しめそう。
帰路はJR田浦駅にしろ京急田浦駅にしろ、いずれも残念ながらルートは分かりにくいです。
JR田浦駅のほうが近いだけ、まだ分かりやすいかとは思いますが。
駅周辺には帰路のアルコールを補給できる店は無さそうです。
なので、梅園近くの気さくな個人商店で調達しました。
こっそり拍手
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ホントーは教えたくないんですが……
レポートがすごく要点を解説していて、とても参考になるので
あえて、こっそり教えてしまいます。
それは、三浦アルプスの最高峰茅塚山頂の鉄塔の、ほんの少し先。
とくに昼食向きなのは、みなさんがよく利用している鉄塔下は、
北風のときは風の通り道で、とても寒いことと富士山も見えません。
が、茅塚のポイントは北側が樹木とヤブで風をさえぎってくれ暖かく、
しかも西側が開けて、富士山はもとより、江ノ島、丹沢の大パノラマがひろがっていて、静かにゆっくりとくつろげます。
こんど三浦アルプスにいらした時は、だまされたと思って茅塚山頂へ登ってみてください。
返信 編集 削除
shimasaanさん、こんにちは。
返信が遅れまして、すみません
山行をお褒めいただき、ありがとうございます。
気付けば他の方にも、お気に入り登録をたくさん頂きました。
昼休みにスマホから入力した文章で、申し訳なくさえ思います
茅塚は、てっきり踏むものと思い込んでいました
が、踏み跡に従ったらトラバースしてしまいました…。
乳頭山方面から登り返すのも億劫で、スルーしてしまったのが悔やまれます。
家に帰ってから、たまたま他の方のレコで茅塚の風景を見ました。
確かに、静かで開けていそうで一番の休憩適地ですね！
三浦アルプスは、まだまだ未踏のルートがたくさんあるので次の機会の参考にします
極秘情報を、こっそり教えてくれてありがとうございました（笑）
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