記録ID: 1126816
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積雪期ピークハント／縦走
剱・立山
GWも白銀の世界「大展望の立山」（日本百名山）[室堂から周回コース]
2017年05月02日(火) [日帰り]
富山県
Joker
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:38
- 距離
- 10.6km
- 登り
- 1,031m
- 下り
- 1,040m
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日帰り
- 山行
- 4:33
- 休憩
- 0:56
- 合計
- 5:29
距離 10.6km
登り 1,041m
下り 1,040m
室堂10:31⇒雄山11:54-12:07⇒立山（大汝山）12:26
［標準CT 2:18（71％）］
立山（大汝山）12:34⇒富士ノ折立12:46-12:55⇒別山北峰14:17
［標準CT 1:55（73％）］
別山北峰14:23⇒剱御前小舎14:45⇒室堂16:00
［標準CT 3:00（54％）］
［標準CT 2:18（71％）］
立山（大汝山）12:34⇒富士ノ折立12:46-12:55⇒別山北峰14:17
［標準CT 1:55（73％）］
別山北峰14:23⇒剱御前小舎14:45⇒室堂16:00
［標準CT 3:00（54％）］
| 天候 | 快晴〜♪ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス 自家用車
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
■駐車場 立山駅周辺の無料駐車場に車を駐車した。 （数か所の無料駐車場があり、駐車スペースは相当の台数が止まられるが、朝7時で8割ほど埋まっていた） ■ケーブルカー 平常便は20分間隔の運行だが、本日は10分間隔でフル稼働していた。それにもかかわらず、朝7時の時点でチケット購入に50分並び、更にケーブルカーに乗車するまで70分も要した。 （帰りもケーブルカーに乗車するまで美女平で約30分待機した） ■高原バス 平常便以外にも室堂までの直行の臨時便が出ており、乗り換え時間は5分ほどで乗車できた。 ※ケーブルカー＋高原バス（往復）：4,310円 ※立山駅には7時前に到着したが、GWの混雑で室堂に到着したのは10時過ぎになった。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
★登山道整備度：？（良5・4・3・2・1悪）階段や木道、鎖等の整備度 ★体力難易度 ：2.5（難5・4・3・2・1易）歩行距離、累積標高差、急登等 ★技術難易度 ：3〜4（難5・4・3・2・1易）アイゼン、ピッケル、藪等の頻度 ★登山道の眺望：5（良5・4・3・2・1悪） ★山頂の眺望 ：5（良5・4・3・2・1悪） 【すれ違った登山者の数：約30人）】 ◆本日は、全区間で10本爪アイゼンを装着して歩いた。昼過ぎの雷鳥坂は腐れ雪になったが、他区間は、雪が締まっていたので、アイゼンも良く効いて歩きやすかった。ただし、南向きの岩稜部は雪の無い区間もあるので、アイゼン装着時は、慎重に進みたい。 ◆ピッケルも持参したが、雄山と大汝山の雪壁で補助的に使用したのみ。万全の準備に越したことは無いが、本日の雪面であれば、ストックでも十分だったかも知れない。 ◆風も弱く気温も0〜5度前後で暖かいので、上りは汗ばむ感じだった。本日は、特段の寒さ対策は不要であったが、前日に20cmほど新雪が積もったようなので、春でも万全の準備が必要だろう。 ◆登山者の多くは、雄山のピストンのようだった。雄山から別山までのルートは、人が少なく、5〜6人とすれ違ったのみ。 ◆全区間で、危険性のある箇所は少ないが、雄山山頂の北側直下の岩場、雄山と大汝山の岩稜部、富士ノ折立から真砂岳までの急登部は、雪面の状態によって注意が必要かと思う。本日は、雄山北側の5m程度の雪壁が登れずに引き返している人も見られた。 ◆一の越から雄山、大汝山、富士ノ折立、別山までの稜線は、どこからも360度の大展望が広がり、能登半島から北アルプス全域を見渡すことができる。 ◆立山駅から室堂まではケーブルカーとバスを利用するが、ケーブルカーの輸送能力が低いので、混雑が予想される日は、余裕を持ったスケジュールが必要と感じた。 |
| 予約できる山小屋 |
立山室堂山荘
|
写真
朝7時前に立山駅周辺の駐車場に車を駐車し、立山駅に来ると大行列。
なんとチケットを購入するに50分も並んだ。
なんとチケットを購入するに50分も並んだ。
購入したケーブルカーは、指定時刻が9時10分のため、更に70分待機。朝9時で乗車まで150分待ちになっていた（TDLのアトラクション並みだな〜）。
1
5/2 8:59
購入したケーブルカーは、指定時刻が9時10分のため、更に70分待機。
朝9時で乗車まで150分待ちになっていた（TDLのアトラクション並みだな〜）。
朝9時で乗車まで150分待ちになっていた（TDLのアトラクション並みだな〜）。
ようやくケーブルカーに乗車。
せめて2両編成であれば、輸送能力がアップできるのに。
せめて2両編成であれば、輸送能力がアップできるのに。
ケーブルカーであっという間に美女平駅に到着し、高原バスに乗り換える。
バスも臨時便が出ていたので、スムーズに5分ほどで乗車できた。
バスも臨時便が出ていたので、スムーズに5分ほどで乗車できた。
室堂まで高原バスで45分ほど乗車。
雪の壁が徐々に高さを増していく。
雪の壁が徐々に高さを増していく。
室堂に到着。
乗車している人の95％は、雪の大谷（観光）観光のようだ。
乗車している人の95％は、雪の大谷（観光）観光のようだ。
既に時刻は10時半となってしまったが、アイゼン等の準備をして、いざ、出発！正面が大汝山と雄山。
まずは、右のコルにある一の越山荘に向かう。
2
5/2 10:34
既に時刻は10時半となってしまったが、アイゼン等の準備をして、いざ、出発！
正面が大汝山と雄山。
まずは、右のコルにある一の越山荘に向かう。
正面が大汝山と雄山。
まずは、右のコルにある一の越山荘に向かう。
雄山に直登しているグループがいた。
本日は雪が安定しているので、雪崩の心配は無さそう。
本日は雪が安定しているので、雪崩の心配は無さそう。
前日に20センチほど新雪が積もったようで、本日だけのトレースが、一の越山荘まで続いている。出発が遅かったので、トレースができて歩きやすい。
1
5/2 10:54
前日に20センチほど新雪が積もったようで、本日だけのトレースが、一の越山荘まで続いている。
出発が遅かったので、トレースができて歩きやすい。
出発が遅かったので、トレースができて歩きやすい。
一の越山荘から龍王岳（左奥）を眺める。
登っている人もいたが、本日は、出発が遅くなったので、止む無く龍王岳はパス。
登っている人もいたが、本日は、出発が遅くなったので、止む無く龍王岳はパス。
結構な急登だね〜
然程危険性は無いが、慣れない方も多いようで渋滞していた。
然程危険性は無いが、慣れない方も多いようで渋滞していた。
雄山の南側には、正面の槍・穂高から右の薬師岳まで素晴らしい景色が一望できた。
雄山神社ピークから北側の眺望。
左の大汝山の奥には、北アの五竜、鹿島槍、爺ヶ岳までの稜線が広がる。
左の大汝山の奥には、北アの五竜、鹿島槍、爺ヶ岳までの稜線が広がる。
雄山からの眺望。
登山者の大半が雄岳までのピストンが多いようだ。
登山者の大半が雄岳までのピストンが多いようだ。
まずは、雄山の急峻な岩場を下りる。
左側の雪にもトレースがあるが、かなり急峻なので右側の岩場から下りた。
左側の雪にもトレースがあるが、かなり急峻なので右側の岩場から下りた。
途中、直高5m、斜面勾配60度ほどの雪壁があった。ここを登れないで引き返している登山者もいた。
アイゼンでキックステップしながらピッケル併用で登る。
2
5/2 12:15
途中、直高5m、斜面勾配60度ほどの雪壁があった。
ここを登れないで引き返している登山者もいた。
アイゼンでキックステップしながらピッケル併用で登る。
ここを登れないで引き返している登山者もいた。
アイゼンでキックステップしながらピッケル併用で登る。
雪庇には、底が見えない落とし穴も隠れているので、注意しながら歩こう！
次の山は、右の富士ノ折立へ。
ここは、左側の岩場を利用しながら登ってみた。
ここは、左側の岩場を利用しながら登ってみた。
富士ノ折立からの眺望。
眼下には黒部湖、対岸の峰は、昨年歩いた針ノ木岳。
眼下には黒部湖、対岸の峰は、昨年歩いた針ノ木岳。
富士ノ折立からの眺望。
南側の大汝山を振り返る。
新潟の守門岳の雪庇には負けると思うが、なかなかの雪庇だね〜
南側の大汝山を振り返る。
新潟の守門岳の雪庇には負けると思うが、なかなかの雪庇だね〜
富士ノ折立からの眺望。
眼下の真砂岳、別山の奥には、剱が見えてきた。
では、別山まで足を延ばしてみよう！
眼下の真砂岳、別山の奥には、剱が見えてきた。
では、別山まで足を延ばしてみよう！
富士ノ折立からは急登トラバースの下りとなる。
危険性は高くないが、雪の状態によっては、注意して進もう。
危険性は高くないが、雪の状態によっては、注意して進もう。
立山の西側には、どこからでも奥大日岳が見える。
なかなか良さそうな稜線で、行ってみたいですね〜
なかなか良さそうな稜線で、行ってみたいですね〜
この登り返しは、雪が付いていない区間も多かった。
レキや転石交じりの登山道もアイゼン装着でゆっくり登る。
レキや転石交じりの登山道もアイゼン装着でゆっくり登る。
別山北峰から剱岳の南側岩稜を望む。
白い雪と黒い岩稜のコントラストが良いね〜
白い雪と黒い岩稜のコントラストが良いね〜
別山北峰からの眺望。
左奥から白馬岳、五竜岳、鹿島槍ヶ岳の連なりが良い感じ。
左奥から白馬岳、五竜岳、鹿島槍ヶ岳の連なりが良い感じ。
剱御前小舎からは、正面の奥大日岳を眺めながら眺望の良い尾根を歩く。
昼過ぎの南側斜面は、前日の新雪が腐れ雪になって、重く歩き難い。
感想
ゴールデンウィークが始まりましたので、中日の平日なら観光地の立山でも楽しめるかもと楽観的に考え、ケーブルカーの始発時刻に合わせて立山駅に向かってみました。
朝7時前、立山駅に到着すると、そこには驚きの光景が、、
なんと、切符売り場に、大行列、人で溢れています。
「えっ、なんで〜」
どうやら、前日は天候が悪く、雪の大谷の見学も中止になっていたので、この日に集中してしまったみたい。
止む無く、立山駅で2時間強の待ちぼうけ。
結局、室堂に着いたのは、10時半頃になってしまいました。
でも、室堂ターミナルから外に出てみると、そこには、大雪原と立山の悠々たる峰々が連なり、まさに、白銀の別世界が広がっていました。
雪の立山は初めてなので、アイゼンやピッケルの準備等をして、待望の主稜線の縦走に出発！
全体的に残雪が多いですが、稜線部は風で雪が飛ばされ、所どころ岩稜が出ていますので、アイゼンで慎重に進みました。
下まで滑落するような危険性のあるルートはありませんが、大展望を見渡しながら、楽しい雪壁を越えたり、岩場をよじ登ったりと3000mの峰々を楽しみながら、残雪残るの雪山を歩きました。
また、北側の別山まで足を延ばすと、崇高たる剱の頂が目に飛び込んできました。
まさに、「岩と雪の殿堂」と言わんばかりの迫力感半端ない山容に感動しましたね〜
いや〜、一見の価値のある絶景でした！
本日は、睡眠不足のためか、昼過ぎから軽い頭痛が出てしまいました。
立山駅に戻ったら、治ったので、恐らく軽い高山病でしょうが、明日も3000m越えの乗鞍岳に向かうので、悪化しないようにゆったり歩きたいと思います。
＜翌日の乗鞍岳に続く＞
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1127084.html
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