記録ID: 1160665
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トレイルラン
甲信越
御座山(長者の森コース登山口-栗生登山口)
2017年06月03日(土) [日帰り]
長野県
qwg
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:00
- 距離
- 7.4km
- 登り
- 1,036m
- 下り
- 846m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 2:20
- 休憩
- 0:39
- 合計
- 2:59
距離 7.4km
登り 1,036m
下り 862m
9:25
ゴール地点
06:25 長者の森−−−−− [ 1:04 （2:10） 49%]-
07:29 見晴台 2分休憩−− [ 0:34 （1:20） 43%]-
08:05 御座山 37分休憩−- [ 0:05 （0:15） 33%]-
08:47 南の鞍部 13分休憩- [ 0:25 （1:30） 28%]- 御岳神社下で立ち話13分
09:25 栗生登山口
※ ( )は山と高原地図のコースタイム。【 】はGoogleマップのタイム。〔 〕はガイドブック等のコースタイム。〈 〉はCTMakeで計算。
歩行時間 2:08 ＋休憩時間 0:52 ＝全行程 3:00
標準コースタイム 5:15 、短縮率 57.1% (休憩込み)、 40.6% (休憩のぞく)
沿面距離(GPS)： 7.8 km
累積標高差(高度計)：+ 1,010 m、- 840 m
ルート定数： 22 、体力度： 3 、難易度： B
●自転車区間
栗生登山口〜長者の森
沿面距離：20.1km
所要時間：1時間26分。途中11分休憩
累積標高(+)：390m
累積標高(-)：560m
平均速度：16.1km/h(休憩除く)
07:29 見晴台 2分休憩−− [ 0:34 （1:20） 43%]-
08:05 御座山 37分休憩−- [ 0:05 （0:15） 33%]-
08:47 南の鞍部 13分休憩- [ 0:25 （1:30） 28%]- 御岳神社下で立ち話13分
09:25 栗生登山口
※ ( )は山と高原地図のコースタイム。【 】はGoogleマップのタイム。〔 〕はガイドブック等のコースタイム。〈 〉はCTMakeで計算。
歩行時間 2:08 ＋休憩時間 0:52 ＝全行程 3:00
標準コースタイム 5:15 、短縮率 57.1% (休憩込み)、 40.6% (休憩のぞく)
沿面距離(GPS)： 7.8 km
累積標高差(高度計)：+ 1,010 m、- 840 m
ルート定数： 22 、体力度： 3 、難易度： B
●自転車区間
栗生登山口〜長者の森
沿面距離：20.1km
所要時間：1時間26分。途中11分休憩
累積標高(+)：390m
累積標高(-)：560m
平均速度：16.1km/h(休憩除く)
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
自転車
車で長者の森へ移動 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
長者の森コースは、距離が長いものの、とても歩きやすい。山頂直下は急登。 シャクナゲ、ミツバツツジ、レンゲツツジなどが満開。 栗生コースは鎖場などあり。急坂だが、良く歩かれており歩きやすい。 登山口近くは沢沿いなので暑い季節にはこちらの方が向いているかも知れないが、花はあまり見かけなかった |
| その他周辺情報 | 滝見の湯。450円とリーズナブル。食堂の蕎麦がうまい！ |
| ファイル |
自転車区間のGPSログ
（更新時刻：2017/06/05 11:27） |
写真
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長者の森の駐車場。広いです。
予定より早く到着。30分ちょっとスタート早く行けました
予定より早く到着。30分ちょっとスタート早く行けました
きれいなトイレと自販機。
当たり前ですが売店はまだオープンしてません。
トイレは、夜〜朝まで使えないようです
当たり前ですが売店はまだオープンしてません。
トイレは、夜〜朝まで使えないようです
送電鉄塔で、先行のかたに追いつきました。この方とは。山頂でもお逢いし、帰り自転車で長者の森に戻ってきたときにもお逢いしました。
車も同じサンバー仲間でした。
6/3 7:04
送電鉄塔で、先行のかたに追いつきました。
この方とは。山頂でもお逢いし、帰り自転車で長者の森に戻ってきたときにもお逢いしました。
車も同じサンバー仲間でした。
この方とは。山頂でもお逢いし、帰り自転車で長者の森に戻ってきたときにもお逢いしました。
車も同じサンバー仲間でした。
見晴台到着と思ったら、10mくらい手前のポイントでした。
でもこちらの方が眺望良いです
でもこちらの方が眺望良いです
左奥の稜線が浅間山方面。
手前中央の赤白の送電鉄塔が先ほど通過したところ
手前中央の赤白の送電鉄塔が先ほど通過したところ
前衛峰到着。
先ほどの見晴台から16分程で到着。CT50分は甘い感じ
先ほどの見晴台から16分程で到着。CT50分は甘い感じ
スタートから1時間40分で山頂到着。
地元の方と30分以上談笑させてもらいました
地元の方と30分以上談笑させてもらいました
右：八ヶ岳
左：南アルプス
南アルプスの手前には、角のような男山と天狗山
左：南アルプス
南アルプスの手前には、角のような男山と天狗山
広角で
右に両神山。
両神山の左に二子山があるのですが、その奥に薄く筑波山が見えました。この時期にしては恐ろしい透明度
右に両神山。
両神山の左に二子山があるのですが、その奥に薄く筑波山が見えました。この時期にしては恐ろしい透明度
天気が良くて良い眺めなので山頂に長居してしまった。
山口登山口との分岐
山口登山口との分岐
途中で山梨の竜王から来たかたと雑談。
その後も登ってくる方々が4組くらいいました
その後も登ってくる方々が4組くらいいました
栗生登山口到着。
山と高原地図の位置より下です。
朝は、車が一台だけだったのが、8台くらいありました
山と高原地図の位置より下です。
朝は、車が一台だけだったのが、8台くらいありました
撮影機器：
感想
西上州方面はこれから徐々に歩いて行こうと思ってるエリアなので、近場から攻めていきます。
2週間前に男山や天狗山を登ったので、御座山(おぐらさん)を。
そろそろバリエーションルートは下草が生えてきたし、蜘蛛の巣も多く不快となるので一般ルートで登ることにしました。
ピストンは好みではないので、今週も自転車が出番。
登りは、見晴台まで心拍数160bpsくらいまでに抑えて、そこから山頂までは170bps超えのトレーニング。下りは、ノンストップで走る予定でした。
結果は、出だしから160bpsをすぐに超えてしまい後半170bpsまで上げるのが精一杯となってしまいました。典型的なアップ不足のパターンです。
下りは、登ってくる人が結構多く立ち止まることも多く、途中長話ししたりと、あまり飛ばせませんでした。
やっぱり自転車が一番辛かったという結果です。
山頂で白岩コースから登ってきたかたと楽しくお話しさせてもらい、白湯までいただいてしまいました。ごちそうさまでした。
ちょうどいい気温で眺望も抜群で、シャクナゲも満開と、短い時間ながら内容の濃い山登りとなりました。
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qwgさん、こんばんは
ツツジ系やシャクナゲが咲き始め、御座山のベストシーズンかもしれませんね。
眺望も最高の一日で、いい日を選ばれたなあと思ってみてました。
この付近はとても地理感ありますが、
南相木から北相木に自転車で戻りますか
私も自転車はよく使う方ですが、この辺りの地形を良く知っているだけに、
ノーサンキューです。（トンネル越えですか？）
＃47はきっとAコープですよね。
この日は登山者が多かったようで、みなさん花と眺望目当てだったんだと思います。
hirokさんと違って、私はこの辺ほとんど知りません。
おかげで、自転車での周回を考えてしまうのですが、hirokさんのように1日歩き回ってから自転車となると私も上り勾配の自転車移動はまずやらないと思います。
今回は、登山だけだともの足らないので自転車の登りをわざと入れた感じです。
山頂でお逢いした地元の方は自転車も好きとのことで、大鰭トンネル越えより川又まで降りて折り返した方が面白いとアドバイスくれたのですが、お風呂
後から地図見たら、それほど変わらなかったかなぁと。
途中で寄った商店は、北相木村役場先の商店名も掲げてないところでした。
画像は全てGPSログの時間データを元に自動配置してあるので、hirokさんなら地図上で位置を確認してもらえば「あそこか！」と分かると思います。
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