記録ID: 1323124
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ハイキング
紀泉高原
大福山
2017年11月26日(日) [日帰り]
大阪府
和歌山県
col25
その他1人
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:53
- 距離
- 10.3km
- 登り
- 471m
- 下り
- 465m
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日帰り
- 山行
- 6:37
- 休憩
- 0:14
- 合計
- 6:51
距離 10.3km
登り 471m
下り 470m
15:09
大関橋駐車地8:18→小川地蔵尊8:46→西谷池分岐9:41→作業小屋10:00→竹ブッシュ藪漕ぎ10:48~11:30→支尾根11:43→稜線分岐12:14→大福山12:36~13:00→奥辺峠13:33→観音尾根分岐14:18→林道登山口14:53→車道15:04→大関橋駐車地15:12
| 天候 | 晴れのち曇り昼から雨 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
2.5万図に描かれている破線道を登りに使ったが、一部竹の倒木だらけで歩けた物ではない。1時間弱かけて尾根に回避した。ジャンルはハイキングにしましたが、読図山行に近いですね。 |
写真
2010年4月29日に西谷池西側の尾根を登りに使い、下りは八王子道を使った軌跡図です。今回その真ん中にある破線道を初めて登ってみました。
この辺りは少し汗ばむ感じなので、ウインドブレーカーを脱いで歩いています。
太陽光発電の許認可が今だ下りていない、と地元の人が言っていた。今年の初めにこの事は知っていたので、工事はすでに始まっているものと思っていた。
5
11/26 8:52
太陽光発電の許認可が今だ下りていない、と地元の人が言っていた。今年の初めにこの事は知っていたので、工事はすでに始まっているものと思っていた。
地図に載っていた建物マークはこれですね。ショベルカーも痛々しい。
作業小屋からの山道が見つからず荒れた竹林の急斜面をよじ登り、
再び山道に合流しました。gpsの軌跡は地図の破線道と一致しました。山道をずっと歩いていますが赤テープが全く見つかりません。ちょっと不安です。
4
11/26 10:22
再び山道に合流しました。gpsの軌跡は地図の破線道と一致しました。山道をずっと歩いていますが赤テープが全く見つかりません。ちょっと不安です。
尾根を登って行きましたが、破線道と違っていたので軌道修正して破線道の山道へすこし下りました。後ほど解ったのですが、ひょっとしたらこの尾根道が正解だったかもしれません。
5
11/26 10:38
尾根を登って行きましたが、破線道と違っていたので軌道修正して破線道の山道へすこし下りました。後ほど解ったのですが、ひょっとしたらこの尾根道が正解だったかもしれません。
狭い山道を竹が行く手を塞いでいますが、この辺だけと思い突破しました。
さらに竹の倒木が次から次へと出て来ます。後戻りする暇も与えてくれません。
全く無かったテープがこの尾根に着いてからはありました。2010年4月29日に西谷池西側の尾根を登りましたが、多分この尾根がそうかもしれません。
2
11/26 12:00
全く無かったテープがこの尾根に着いてからはありました。2010年4月29日に西谷池西側の尾根を登りましたが、多分この尾根がそうかもしれません。
大福山山頂、昼食時ポツポツ降って来た。予報より早いんじゃない。
奥辺峠。雨が降っていても「こんな道歩けて幸せやわあ」と相方が言う。午前中の竹の倒木道が相当堪えたらしい。すまん相方よ！！
10
11/26 13:33
奥辺峠。雨が降っていても「こんな道歩けて幸せやわあ」と相方が言う。午前中の竹の倒木道が相当堪えたらしい。すまん相方よ！！
ここにも貼られていました太陽光発電のポスター。住民も反対しているよ。
感想
大関橋から大福山・雲山峰への道は沢山あります。
私なりに色んな道を歩いていますが、地図上の破線道で一か所歩いていない道があり以前から気になっていました。
それを今日歩く事しました。
季節は丁度良いのですが、猟期間中に入ったので二人共鈴を付け注意深く登りました。
道中の事は添付写真に細かく書いていますので、それを参考にしてください。
結局作業小屋から先、標高250m付近は歩く事が困難だと言う事が解りました。
この付近に来られる方は覚悟して登ってください。
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