祖母山 千間平コース往復
熊本県
大分県
宮崎県
sunvito
その他1人 
体力度について
- GPS
- 06:14
- 距離
- 14.0km
- 登り
- 1,133m
- 下り
- 1,124m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
飛行機
1月2日9:30新潟空港✈11:30頃福岡空港（1時間10分遅延）ニッポンレンタカーで「HOTEL AZ熊本合志北バイパス店」泊 1月3日阿蘇山登山「かんぽの宿阿蘇」泊 1月4日祖母山登山「かんぽの宿阿蘇」泊 1月5日九重山登山「コートホテル博多駅前」泊 1月6日8:20福岡空港✈10:00頃新潟空港（10分遅延） ■祖母山林道経由北谷登山口へ 但し、工事規制のため一の鳥居で駐車して林道を2．2�卻發い橡銘�登山口へ。 高千穂町HP「祖母山林道整備工事について」では工事は終わっているはずだったが。 http://www.town-takachiho.jp/culture/post_206.html |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■登山道は多少泥濘んだ状態もあったが整備されていて歩きやすい。 ■8合目辺りから道に雪が着きはじめ、9合目から岩に氷結した箇所が現れるので、登りは使わなかったが、下りでは軽アイゼンを装着した。 ■風穴コースは急登で凍結時は危険という情報を得ていたので、千間平コースをピストンした。 ■北谷登山口の東屋トイレは工事中のため便槽が外されており使用できなかった。9合目避難小屋は寄らなかったのでトイレは不明。 |
| その他周辺情報 | ■「かんぽの宿阿蘇」 阿蘇五岳プラン13,000円／人（消費税・入湯税込）料理は美味いし温泉も良し。 |
写真
登山口を間違えて1時間のロスようやく祖母山林道を走ってきたが工事による通行止めのため登山口まで2．2kmを残して一の鳥居前で駐車
ようやく祖母山林道を走ってきたが工事による通行止めのため登山口まで2．2kmを残して一の鳥居前で駐車
登山届はポストはあったが用紙が無かった
この一手間が重要な事でありかつサクサク下れるので時短にもなる
「祖母山頂迄5．3k」と書いてある
合目表示はきっちり10等分されていた
長い林道を歩いて一の鳥居に帰ってきた我々の車1台だけが残っていた
今日は登山口間違いと想定外の林道通行止めで約2時間ロスしたが明るいうちに戻ってこられて良かった
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我々の車1台だけが残っていた
今日は登山口間違いと想定外の林道通行止めで約2時間ロスしたが明るいうちに戻ってこられて良かった
感想
この日は2つのミスが重なった。
1つ目は登山口を間違えたこと。
北谷登山口は明確なナビポイントが無かったため、ナビやスマホで何度か検索して大体この辺だろうという感覚で出発したところ、違う登山口に到着してしまった。北谷登山口まで1時間のロス。事前によく確認しておくべきだった。
2つ目は林道工事による通行止め。
事前に高千穂町役場HPで確認したところでは、祖母山林道工事による通行規制は12月28日で終わっているはずだったが、実際行ってみるとまだ通行止めされていた。一の鳥居前には10台くらい駐められるスペースに4台くらい駐まっていた。工事関係者はいなかったのでたぶん登山者の車だろう。ここから林道を2．2�卻發�ことになる。林道往復で1時間のロス。高千穂町役場に電話して確認しておくべきだった。
林道を歩いて北谷登山口に到着すると、東屋トイレ棟が工事中で便槽が外されておりトイレが使えない。さらに登山届けのポストは有るが用紙は無いままだった。これも想定外だった。
気を取り直して登る。きっちり0.53�匚錣澆旅臾槁乎譴鬟�ウントしながら淡々と、途中で鹿の群れに交じりながら樹林帯を歩く。8合目辺りから登山道に雪が着き始め、9合目から岩が氷結してスリップしやすくなっている箇所が現れた。登りは注意して問題なく登ったが、下りは軽アイゼンを装着してリスク回避。8合目で軽アイゼンを外してまた淡々と来た道を下る。樹林帯や藪が多いためあまり眺望も無く、また季節的に花も無いため単調な登山となった。一の鳥居に戻ってきたのは16時半頃で明るいうちに間に合った。こんなトラブルもあるので登山は余裕を持って計画。この日は天候は良かったが仕事始めの日だからかすれ違う登山者は少なかった。
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