山行記録: 十万刧山（福島県福島市）周回

記録ID: 1703684

全員に公開

無雪期ピークハント／縦走

東北

十万刧山（福島県福島市）周回

2019年01月13日(日) [日帰り]

福島県

komaQ

GPS: --:--
距離: 10.5km
登り: 411m
下り: 403m

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コースタイム

日帰り

山行: 3:16
休憩: 0:00
合計: 3:16

10:26

11分

スタート地点

10:37

66分

的場石

11:43

26分

十万劫山・花見山・弁天山分岐

12:09

12:07

93分

十万劫山

13:40

ゴール地点

【標高75m　弁天山東口駐車場】10:26
【標高241.8m　四等三角点の点名・経塚山】10:54
【標高341.2m　三等三角点の点名・南大館】11:26～11:39（送電線鉄塔腰浜線1号17兼腰浜線2号17での休憩含む）
【標高428.6m　十万刧山山頂（三等三角点の点名・渡利）】12:09～12:17
【標高420m　電波塔】12:21～12:28
【標高130m　県道合流＠鍛治ヶ原】13:01
【標高75m　弁天山東口駐車場】13:40

天候	晴れ
過去天気図（気象庁）	2019年01月の天気図
アクセス	利用交通機関：自家用車アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	道は良く整備されています。雪はあったりなかったりでした。 GPSは持参しましたがルート図は手書きです。

写真

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的場石からの七ツ森です。

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的場石からの七ツ森です。

四等三角点の点名・経塚山（241.8m）です。
いつものとおり赤い鈴を置いて撮影です。

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四等三角点の点名・経塚山（241.8m）です。
いつものとおり赤い鈴を置いて撮影です。

樹間から十万刧山の遠望です。

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樹間から十万刧山の遠望です。

△341.2そばの送電線鉄塔（腰浜線1号17兼腰浜線2号17）からの栗子山です。
いつか行ってみたいですね。

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△341.2そばの送電線鉄塔（腰浜線1号17兼腰浜線2号17）からの栗子山です。
いつか行ってみたいですね。

△341.2そばの送電線鉄塔（腰浜線1号17兼腰浜線2号17）からの七ツ森です。
いつか行けるのでしょうか。

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△341.2そばの送電線鉄塔（腰浜線1号17兼腰浜線2号17）からの七ツ森です。
いつか行けるのでしょうか。

三等三角点の点名・南大館（341.2m）です。
いつものとおり赤い鈴を置いて撮影です。
ピンクテープには30.3.17 sumityanとありました。
自分も前にいた県では△巡りをかなりしていたつもりです（623点を確認するも志半ばで・・・）。

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樹間から千貫森です。

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樹間から千貫森です。

十万刧山の山頂です。
三等三角点の点名・渡利（428.6m）があります。
いつものとおり赤い鈴を置いて撮影です。

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十万刧山の山頂です。
三等三角点の点名・渡利（428.6m）があります。
いつものとおり赤い鈴を置いて撮影です。

山頂北東の電波塔からの眺めです。
奥に栗子山と七ツ森が白く、市街地と信夫山が一望です。

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山頂北東の電波塔からの眺めです。
奥に栗子山と七ツ森が白く、市街地と信夫山が一望です。

林道からの半田山です。
今日は1月3日にも行った半田山にするか悩んだのですが、未登のこちらにしました。

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林道からの半田山です。
今日は1月3日にも行った半田山にするか悩んだのですが、未登のこちらにしました。

林道からの七ツ森です。
しつこいですが、立派な山で目立ちますので・・・。

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林道からの七ツ森です。
しつこいですが、立派な山で目立ちますので・・・。

感想

komaQ

弁天山から十万刧山までは整備された立派な道でした。
上部は雪がありました。下部は北斜面に雪がありました。
十万刧山からは上部は雪がありましたが林道のようでした。
北東の電波塔からは林道をたどらず地形図破線のようにショートカットしました。
帰りの舗装路歩きが長かったです（今日は長靴でしたのでなおさら）。
自転車（処分しましたので今はありませんが）利用が効率的と思いました。
今日の雪の量では無理ですが、そこそこの量の特に降雪直後にはウロコ板で楽しめそうなルートでした（特に弁天山から十万刧山まで）。10年余り使った山スキーを処分したのは失敗でした。ウロコにして散策用にすればよかったです。

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