記録ID: 1776137
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ハイキング
東海
山伏 三鷹から日帰り 電車 バス
2019年03月31日(日) [日帰り]
山梨県
静岡県
こうぼう
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:09
- 距離
- 18.9km
- 登り
- 1,656m
- 下り
- 1,660m
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日帰り
- 山行
- 5:56
- 休憩
- 0:18
- 合計
- 6:14
距離 18.9km
登り 1,662m
下り 1,663m
| 天候 | はれ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
三鷹4:41→5:02新宿5:03→5:09渋谷5:15(東急)→5:45菊名5:55(横浜線)→5:57新横浜6:00(新幹線)→6:40静岡7:03(バス)→8:43新田バス停着 新幹線の切符は事前に購入、全てにおいて乗り換えタイトです。 効率の良い乗車位置 山手線は一番後ろ 東急東横線は一番前 横浜線は5号車→新幹線西改札 前寄り自由席 (武蔵小金井からだと八王子周りで余裕です) ●帰り 新田バス停15:30→17:12静岡駅17:24→18:43熱海 18:53→20:15横浜20:17→20:53新宿20:58→21:13三鷹 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
前の日が頂上付近が雪予報でワカンを持って行ったけど、使わなくても大丈夫でした。(でもひざ下つぼ足) バス停から登山者駐車場までは時折小雨(天気雨) 登山口から西日影沢分岐までは晴れていて雪もない 山伏頂上付近は雪が多く、アイスバーンでアイゼン必要 頂上の展望は最高、雪景色と青空、富士山 この山行きは、登ったり降ったりがなく終始登り一辺倒なので大変だけど あまりダメージが少ない。 4つ目のベンチから山の様子が変わるので注意 山行き中ずっと白いものが舞っていました、吹き下ろしの雪かなっと思いましたが違うみたい 橋が流されいたけど注意して渡歩すれば濡れることはない トイレがありません、二つ静岡よりのバス停にあります |
写真
緻密な乗り換え計画を立てました。
乗り遅れた場合の代替えコースも計画しました。
乗り遅れた場合の代替えコースも計画しました。
登山のために新幹線を使うのは初めて 2480円(特急料金)は痛い
静岡駅到着、ここからバス乗り換え時間20分
ここでミス
バス停の位置が分からず探し回るが目の前通過
慌ててタクシーで追いかける850円の出費
1
3/31 6:50
静岡駅到着、ここからバス
乗り換え時間20分
ここでミス
バス停の位置が分からず探し回るが目の前通過
慌ててタクシーで追いかける850円の出費
乗り換え時間20分
ここでミス
バス停の位置が分からず探し回るが目の前通過
慌ててタクシーで追いかける850円の出費
このベンチでワイヤースパイクを履く
タイヤチエーン着脱場みたい
タイヤチエーン着脱場みたい
なんとか分岐
ワイヤースパイクじゃなく
12本アイゼンの方が良かったかも
ワイヤースパイクじゃなく
12本アイゼンの方が良かったかも
去年の台風は、あちこちの山で影響が隣の八紘嶺もひどかった
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1638020.html
3/31 13:13
装備
| 個人装備 |
Tシャツ
靴下
グローブ
防寒着
雨具
昼ご飯
飲料
地図（地形図）
計画書
ヘッドランプ
予備電池
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ストック
12本アイゼン
チエーンスパイク
わかんじき
|
|---|---|
| 備考 | 今年購入した、ワカン・12本アイゼン持って行って1回も使ってなく重い、足腰の鍛錬の錘になってます |
感想
今回は、山梨でも東京から深い所の山伏岳に
車でなく、公共交通機関で行けないかと思い
綿密な乗り換え計画をたてました
中野からだと普通に行けます
新幹線は結構な出費、でも前入りしてホテルや
漫画喫茶でも出費するので同じかと
細かく何両目に乗ったら近いか下調べしました
誤算は静岡駅で新静岡発の安倍線(116)梅ヶ島温泉行が駅のバス停にはどこも表示がなく、バス案内所もまだやってなく駅員もわからない？
結局みちの向こう側、ロータリーには入ってこないことが判明
タクシーに乗って追いかけました
タクシーの運転手さんはとても親切な人で周りの運転手さんに次の停留所を探し連れて行っていただきました。
心の中で目的地まで行ったらいくらかかるだろうと心配しました
見事2つ先の停留所で追いつきました
親切な運転手さんありがとうございます。
ちなみにこの乗換えで十枚山も行けます。
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