山行記録: 天城峠～三蓋山（伊豆山稜線歩道）

記録ID: 2695666

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ハイキング

伊豆・愛鷹

天城峠～三蓋山（伊豆山稜線歩道）

2020年11月01日(日) [日帰り]

静岡県

seishika

体力度

日帰りが可能

体力度について

GPS: 07:15
距離: 14.7km
登り: 872m
下り: 876m

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歩くペース

標準

0.9～1.0

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 5:33
休憩: 1:34
合計: 7:07

距離 14.7km 登り 876m 下り 876m

7:25

4分

水生地下

7:29

7:33

8分

天城峠バス停

7:41

7:42

20分

旧天城トンネル北口園地

8:02

8:11

1分

天城峠

8:12

43分

天城山隧道

8:55

9:01

41分

古峠

9:42

9:49

29分

二本杉峠（旧天城峠）

10:18

10:20

44分

滑沢峠

11:04

10分

三蓋山

11:14

11:49

10分

三蓋山の山名標識

11:59

12:01

31分

三蓋山

12:32

12:34

28分

滑沢峠

13:02

13:16

42分

二本杉峠（旧天城峠）

13:58

14:10

22分

天城遊々の森

14:32

水生地下

天候	晴れのち薄曇り
過去天気図（気象庁）	2020年11月の天気図
アクセス	利用交通機関：自家用車水生地下駐車場に駐車、無料、10台ぐらい。【トイレ】道の駅「天城越え」、旧天城トンネル北側入口。アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	■水生地下～天城峠～三蓋山　整備されたハイキングコース（伊豆山稜線歩道）。三蓋山山頂付近は、落ち葉で踏み跡が分かりにくくなっています。赤テープあり。 ■二本杉峠～天城遊々の森　一部荒れ気味の箇所があります。 ■天城遊々の森～水生地下　整備されたハイキングコース（踊子歩道）。

写真

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水生地下バス停後ろの駐車場に駐車。

2020年11月01日 07:22撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 7:22

水生地下バス停後ろの駐車場に駐車。

車道を歩いて、新天城トンネルの左側から登山道に入ります。

2020年11月01日 07:28撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 7:28

車道を歩いて、新天城トンネルの左側から登山道に入ります。

沢沿いに登り、

2020年11月01日 07:30撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 7:30

沢沿いに登り、

旧道に合流して、旧天城トンネル北側入口に出ます。

2020年11月01日 07:39撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 7:39

旧道に合流して、旧天城トンネル北側入口に出ます。

旧天城トンネルの右手から再び登山道に入ります。右の建物はトイレ棟。

2020年11月01日 07:40撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 7:40

旧天城トンネルの右手から再び登山道に入ります。右の建物はトイレ棟。

峠道らしくジグザグを切って、なだらかに登って行きます。

2020年11月01日 07:41撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 7:41

峠道らしくジグザグを切って、なだらかに登って行きます。

天城峠に到着。

2020年11月01日 08:02撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 8:02

天城峠に到着。

仁科峠、二本杉峠方面へ向かいます。

2020年11月01日 08:06撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 8:06

仁科峠、二本杉峠方面へ向かいます。

丸太の橋や、

2020年11月01日 08:44撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 8:44

丸太の橋や、

鉄製の立派な橋を渡って、山腹を巻いて歩きます。

2020年11月01日 08:48撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 8:48

鉄製の立派な橋を渡って、山腹を巻いて歩きます。

古峠。

2020年11月01日 08:54撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 8:54

古峠。

二本杉峠到着。小広い平坦地です。

2020年11月01日 09:37撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 9:37

二本杉峠到着。小広い平坦地です。

帰りは、天城遊々の森方面へ下山する予定です。

2020年11月01日 09:38撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 9:38

帰りは、天城遊々の森方面へ下山する予定です。

十字路になっていますが、河津方面へは下れないようです。

2020年11月01日 09:38撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 9:38

十字路になっていますが、河津方面へは下れないようです。

トレラン向きの平坦な歩道。

2020年11月01日 09:50撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 9:50

トレラン向きの平坦な歩道。

滑沢峠。

2020年11月01日 10:18撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 10:18

滑沢峠。

滑沢峠から小ピークを一つ巻いた次の分岐。尾根に乗ると猿山へ行けるようです。

2020年11月01日 10:24撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 10:24

滑沢峠から小ピークを一つ巻いた次の分岐。尾根に乗ると猿山へ行けるようです。

根ごとひっくり返ってますが、まだ元気な木の間を潜って進みます。

2020年11月01日 10:30撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 10:30

根ごとひっくり返ってますが、まだ元気な木の間を潜って進みます。

三蓋山かな？樹林の間から、黄葉しているのが見えました。

2020年11月01日 10:40撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 10:40

三蓋山かな？樹林の間から、黄葉しているのが見えました。

上り階段登場。三蓋山本体の登りに掛かったようです。

2020年11月01日 10:45撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 10:45

上り階段登場。三蓋山本体の登りに掛かったようです。

ひと登りでなだらかになりました。

2020年11月01日 10:53撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 10:53

ひと登りでなだらかになりました。

頭上には黄葉。

2020年11月01日 10:53撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 10:53

頭上には黄葉。

2020年11月01日 10:59撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 10:59

なだらかな地形の上に、落ち葉で踏み跡が分かりにくいです。

2020年11月01日 10:59撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 10:59

なだらかな地形の上に、落ち葉で踏み跡が分かりにくいです。

ヘビブナみたいなブナの大木。右手が三角点ピークのようですが、帰りに寄ることにして、先に進みます。

2020年11月01日 11:03撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 11:03

ヘビブナみたいなブナの大木。右手が三角点ピークのようですが、帰りに寄ることにして、先に進みます。

踏み跡が分かりにくいので、道標があるとホッとします。

2020年11月01日 11:04撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 11:04

踏み跡が分かりにくいので、道標があるとホッとします。

ちょうど門のように立つ二本のブナの間を通って進みます。

2020年11月01日 11:05撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 11:05

ちょうど門のように立つ二本のブナの間を通って進みます。

ベンチが見えて来ました。

2020年11月01日 11:08撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 11:08

ベンチが見えて来ました。

三蓋山に到着。

2020年11月01日 11:09撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 11:09

三蓋山に到着。

山頂標識の後ろに宮標石がありました。

2020年11月01日 11:10撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 11:10

山頂標識の後ろに宮標石がありました。

ブナの大木が点在する山頂。

2020年11月01日 11:10撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 11:10

ブナの大木が点在する山頂。

2020年11月01日 11:34撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 11:34

帰りに三角点ピークに寄りました。

2020年11月01日 11:59撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 11:59

帰りに三角点ピークに寄りました。

三角点。

2020年11月01日 11:58撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 11:58

三角点。

所々道幅が狭い箇所があるので、慎重に歩きます。

2020年11月01日 12:24撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 12:24

所々道幅が狭い箇所があるので、慎重に歩きます。

二本杉峠へ戻りました。左下の道へ進み、天城遊々の森へ下ります。

2020年11月01日 13:06撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 13:06

二本杉峠へ戻りました。左下の道へ進み、天城遊々の森へ下ります。

斜めっている上に、苔が付いている木橋。

2020年11月01日 13:22撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 13:22

斜めっている上に、苔が付いている木橋。

石がゴロゴロして、歩きにくいところもあります。

2020年11月01日 13:28撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 13:28

石がゴロゴロして、歩きにくいところもあります。

幕末に使われた旧下田街道です。

2020年11月01日 13:32撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 13:32

幕末に使われた旧下田街道です。

そろそろ渡るのが危なそうな橋。整備はされていないようです。

2020年11月01日 13:34撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 13:34

そろそろ渡るのが危なそうな橋。整備はされていないようです。

林道に合流しました。

2020年11月01日 13:44撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 13:44

林道に合流しました。

天城遊々の森に降りてきました。車は入れないようで、誰もいません。

2020年11月01日 13:59撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 13:59

天城遊々の森に降りてきました。車は入れないようで、誰もいません。

踊子歩道に合流します。

2020年11月01日 14:00撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 14:00

踊子歩道に合流します。

団体さんがハイキングをする予定らしく、指導標がありました。

2020年11月01日 14:09撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 14:09

団体さんがハイキングをする予定らしく、指導標がありました。

「足下注意」とあるが、注意不要？の立派な道。

2020年11月01日 14:16撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 14:16

「足下注意」とあるが、注意不要？の立派な道。

しっかり整備されています。

2020年11月01日 14:21撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 14:21

しっかり整備されています。

行きに歩いた新天城トンネルの高架が見えて来ました。階段をひと登りして、駐車場に戻りました。

2020年11月01日 14:33撮影 by TG-4 , OLYMPUS CORPORATION

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11/1 14:33

行きに歩いた新天城トンネルの高架が見えて来ました。階段をひと登りして、駐車場に戻りました。

撮影機器：

TG-4 OLYMPUS CORPORATION

感想

seishika

何だかんだと所用に追われている内に11月になってしまいました。
紅葉には早いですが、久しぶりに伊豆に出掛けました。

晴天の日曜日とあって、水生地下の駐車場は、7時過ぎで先客5台。
出発しようとする時、ちょうどマイクロバスが入ってきて、お客さんを降ろし始めます。お目当ては旧天城トンネルのようです。
旧道で登るようなので、騒ぎに巻き込まれずに済みました。

天城峠から三蓋山直下までは、ほとんど水平移動です。
ハイキングというよりトレラン向きかな？
有名どころでは無いので、行きにトレラン1グループ、帰りに登山者1グループ、ソロ1名と出会っただけの静かな山でした。

帰り着いた駐車場は満車。駐車スペース以外にも何台か止めてあり、観光バスも待機していて、大賑わいでした。

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