記録ID: 2768912
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ハイキング
丹沢
黍殻山登山口駐車場から袖平山経由で黍殻山登頂
2020年11月29日(日) [日帰り]
神奈川県
JZX110
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 05:52
- 距離
- 12.7km
- 登り
- 1,226m
- 下り
- 1,210m
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日帰り
- 山行
- 5:19
- 休憩
- 0:29
- 合計
- 5:48
距離 12.7km
登り 1,228m
下り 1,223m
13:38
| 天候 | 曇 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
黍殻山からの帰りの道は、崩落しまくり。 |
写真
黍殻山登山口駐車場。ここにいる車は手前の工事中進入禁止の看板を見落としたものたちである。
駐車場横の看板。憧れの蛭ヶ岳まで8km。戻って16km。いけるかな？
林道はずれて、八丁坂ノ頭分岐へめざす。林道は19号台風の影響で通行止めみたいな書き込みを見かけたので。でも、みんな大勢は林道の方へそのまま歩いて行ったので、ぷち心配。八丁坂ノ頭分岐の右の道から引き返して、左の林道に進路を変えた登山グループもいたし。
11/29 8:03
林道はずれて、八丁坂ノ頭分岐へめざす。林道は19号台風の影響で通行止めみたいな書き込みを見かけたので。でも、みんな大勢は林道の方へそのまま歩いて行ったので、ぷち心配。八丁坂ノ頭分岐の右の道から引き返して、左の林道に進路を変えた登山グループもいたし。
八丁坂ノ頭分岐到着。焼山からの道のほうが整備されているっぽい。
東海自然歩道最高標高地点 1433m。600m級の高尾山とは格が違うぜ。
避難小屋到着。避難小屋という非常事態的なイメージとは逆で、開放的で広々している。部屋の中も綺麗（当然無人）で、トイレは和式だけど、まあ水の使えない山のトイレにしては綺麗なほうかな？
1
11/29 11:34
避難小屋到着。避難小屋という非常事態的なイメージとは逆で、開放的で広々している。部屋の中も綺麗（当然無人）で、トイレは和式だけど、まあ水の使えない山のトイレにしては綺麗なほうかな？
黍殻山山頂。城山ダム雨量計という設備がある。城山ダムって城山湖のダムじゃないんだよなぁ。最近、南高尾縦走よく行ってるので、城山湖周辺は詳しくなった。
11/29 11:58
黍殻山山頂。城山ダム雨量計という設備がある。城山ダムって城山湖のダムじゃないんだよなぁ。最近、南高尾縦走よく行ってるので、城山湖周辺は詳しくなった。
大平方面は通行止めらしい。気にせず黍殻山登山口駐車場をめざす。
八丁坂ノ頭分岐まで戻らず駐車場へ目指そうとしたものの、19号台風の影響と思われる道崩壊あり。高尾山だとこのレベルでも通行止めだが、丹沢は甘くない。
11/29 12:53
八丁坂ノ頭分岐まで戻らず駐車場へ目指そうとしたものの、19号台風の影響と思われる道崩壊あり。高尾山だとこのレベルでも通行止めだが、丹沢は甘くない。
リボンが無い！と思ったら、土砂崩れ跡の反対側土手上に続いていた。なんとか登って乗り越え。
なんやかんやで林道到着。崩落後の道なき道を歩くのは大変だが、けっこうおもしろい。でも、あの八丁坂ノ頭分岐を目指さなかった大勢は、こんな大変な道を登っていったのだろうか。。。
1
11/29 13:11
なんやかんやで林道到着。崩落後の道なき道を歩くのは大変だが、けっこうおもしろい。でも、あの八丁坂ノ頭分岐を目指さなかった大勢は、こんな大変な道を登っていったのだろうか。。。
ここからも黍殻山や焼山に登れるんだ。。。大勢は、ここ入って行ったのかな？
装備
| 備考 | 避難小屋で気温４度。手がかじかんだ。ぶあつい手袋が必要だった。 |
|---|
感想
高尾山は人大杉なので、丹沢へ変更。交通の便が著しく悪いので車で行けるところにしたが、ここは車7台（がんばれば8台？）しか止められず、車高の低い車は進入できない感じ。たまたまエアロ修理中で付けてなかったのでなんとかなったが、いつもの状態だとエアロがひっかかっていた。次からは手前の青根浄水場駐車場に停める予定。
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