記録ID: 284862
全員に公開
ハイキング
奥多摩・高尾
鳥屋戸尾根〜蕎麦粒山〜棒杭尾根
2013年04月14日(日) [日帰り]
埼玉県
東京都
takku
- GPS
- --:--
- 距離
- 10.9km
- 登り
- 1,238m
- 下り
- 1,137m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
7:52川乗橋BS-7:55尾根取付-9:59笙ノ岩山
-11:17長沢背稜（巻道）分岐-11:31蕎麦粒山11:45
-12:23棒杭尾根分岐-13:30倉沢林道取付-14:24倉沢BS
-11:17長沢背稜（巻道）分岐-11:31蕎麦粒山11:45
-12:23棒杭尾根分岐-13:30倉沢林道取付-14:24倉沢BS
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
コース状況：鳥屋戸尾根・棒杭尾根ともに一般登山道ではありません。 |
写真
拍手
感想
何度か川苔山に登った際、いつも気になっていた鳥屋戸尾根を辿って蕎麦粒山へ、そしてこれまた気になっていた棒杭尾根を下降してみました。
鳥屋戸尾根・棒杭尾根ともに一般登山道ではありませんが、ある程度山慣れた
方なら特段問題なく歩けると思います。
判断に迷うような難解な分岐はありません。万が一迷ったら、尾根を辿るルートを選べば正解です。
鳥屋戸尾根のルートはしっかりしていますが、途中1ヵ所（取り付きから1時間ほど過ぎた辺り）右手が切れ落ちた視覚的に少々怖い、数本のロープが続く悪場があります。ザレていて特に下りでは要注意です。
長沢背稜縦走路はしっかり踏まれており、全く問題ありません。稜線を忠実に辿る踏み跡もありますので、色々な楽しみ方が出来ると思います。縦走路をそのまま辿ると仙元峠には行けません。分岐の標識に注意が必要です。
棒杭尾根は、地図でもわかるように標高差の割に距離が短く急傾斜、下りでは膝に相当の負荷が掛かります。上部は見事な自然林、下部は退屈な植林帯で、最後に尾根を外れて左に下り林道に降り立ちます。道標の類はありませんが、踏み跡はそれなりに付いています。
アプローチが長く、近くの川苔山に比べて圧倒的に登山者の少ない蕎麦粒山ですが、鳥屋戸尾根を使えばダイレクトに登頂出来ます。もっと多くの人に歩かれても良いのになと感じました。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：1755人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
蕎麦粒山の最新記録
蕎麦粒山(鳥屋戸尾根↑、仙元尾根↓)
2025年10月12日 (日帰り) [B]
蕎麦粒山
2025年10月12日 (日帰り) [C]
鳥屋戸尾根、日向沢ノ峰
2025年10月10日 (日帰り) [A]
天目山、蕎麦粒山
2025年10月10日 (日帰り) [B]
蕎麦粒山
2025年10月05日 (日帰り) [C]
笙ノ岩山の最新記録
蕎麦粒山(鳥屋戸尾根↑、仙元尾根↓)
2025年10月12日 (日帰り) [B]
鳥屋戸尾根、日向沢ノ峰
2025年10月10日 (日帰り) [A]
笙ノ岩山→滝入ノ峰(日原鍾乳洞臨時駐車場から周回)
2025年09月23日 (日帰り) [A]
東日原バス停～天目山〜蕎麦粒山〜川乗橋バス停
2025年09月22日 (日帰り) [C]
笙ノ岩山.鳥屋戸八丁山.松岩ノ頭.蕎麦粒山経由鳩ノ巣駅【多摩百山】
2025年09月14日 (日帰り) [B]
トヤド山の最新記録
蕎麦粒山(鳥屋戸尾根↑、仙元尾根↓)
2025年10月12日 (日帰り) [B]
鳥屋戸尾根、日向沢ノ峰
2025年10月10日 (日帰り) [A]
笙ノ岩山→滝入ノ峰(日原鍾乳洞臨時駐車場から周回)
2025年09月23日 (日帰り) [A]
東日原バス停～天目山〜蕎麦粒山〜川乗橋バス停
2025年09月22日 (日帰り) [C]
笙ノ岩山.鳥屋戸八丁山.松岩ノ頭.蕎麦粒山経由鳩ノ巣駅【多摩百山】
2025年09月14日 (日帰り) [B]
いいねした人