記録ID: 2884342
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ハイキング
房総・三浦
鷹取山 (追浜駅〜大丸山〜天園〜衣張山〜源氏山〜北鎌倉駅)
2021年01月30日(土) [日帰り]
神奈川県
sengokudake9
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 07:40
- 距離
- 25.5km
- 登り
- 802m
- 下り
- 783m
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日帰り
- 山行
- 5:54
- 休憩
- 1:45
- 合計
- 7:39
距離 25.5km
登り 802m
下り 786m
15:26
ゴール地点
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
帰り：北鎌倉駅/15:38発(事故で遅延) |
| コース状況／ 危険箇所等 |
歩いたルートはハイキングコースと舗装道歩きなので特に危険ヵ所はありません。 指導標も豊富にあります。 ただし衣張山と源氏山へのアクセスはGPS等での事前確認が必要と思われます。 |
写真
追浜駅（おっぱまえき）からスタート
駅名の読み方を初めて知りました
駅名の読み方を初めて知りました
街中を少し歩き、この正面の階段から山道に入り鷹取山公園を目指します
鷹取山公園に到着
正面が展望台、右手から登ります
鷹取山の山名板等は見つからず
正面が展望台、右手から登ります
鷹取山の山名板等は見つからず
展望台からは360度の絶景が拝めます
まずは富士山ですが、鉄塔から延びる電線が邪魔ですね、、、
まずは富士山ですが、鉄塔から延びる電線が邪魔ですね、、、
歩いて来た方向を見下ろします
ロッククライミングを楽しんでいるクライマー
ロッククライミングを楽しんでいるクライマー
ここ六浦南で山道は終わり、ここからしばらく舗装道歩きとなります
舗装道を50分程歩いてここから再び山道に入ります
カーブミラーの所から折り返してフェンス沿いを登ります
カーブミラーの所から折り返してフェンス沿いを登ります
コース中で一番緊張感をもって進んだところ
右側は切れ落ちて高度感あり
写真では分かりづらいですが、足元は結構狭いです
右側は切れ落ちて高度感あり
写真では分かりづらいですが、足元は結構狭いです
天園ハイキングコースと合流
ここから多くのハイカーとすれ違いました
ここから多くのハイカーとすれ違いました
大丸山に向かってコナラの道を歩きます
歩き易いハイキングコースです
歩き易いハイキングコースです
少し歩くと左手に見事な富士山の雄姿
コナラの道16の指導標付近で拝めます
コナラの道16の指導標付近で拝めます
大丸山山頂に到着
広い山頂はベンチとテーブルがたくさんあり
引き上げる時はハイカーで一杯でした
広い山頂はベンチとテーブルがたくさんあり
引き上げる時はハイカーで一杯でした
大丸山からハイキングコースを引き返して天園に到着横浜市内最高地点、こちらは159.4m
5年前に来た時はここに茶屋があった記憶がありますが、場所が変わっていました
4
1/30 11:57
大丸山からハイキングコースを引き返して天園に到着
横浜市内最高地点、こちらは159.4m
5年前に来た時はここに茶屋があった記憶がありますが、場所が変わっていました
横浜市内最高地点、こちらは159.4m
5年前に来た時はここに茶屋があった記憶がありますが、場所が変わっていました
天園から瑞泉寺に抜けるハイキングコースは通行止めとなっており、永福寺方面に下山しました
撮影機器：
感想
神奈川県の山を5座繋げて歩いて来ました。
天園と源氏山はリスト上はすでに登頂済みですが、鷹取山、大丸山、衣張山の3座が追加となりました。
鷹取山では山頂付近の垂直に切り立った岩山や巨大な磨崖仏等は見る価値ありでした。また展望台は360度開けた素晴らしい眺望があり、朝から地元の方も沢山訪れていました。ただ富士山が電線に邪魔されているのは残念でした。
しばらくは近場の低山歩きでリフレッシュ出来ればと思います。
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