六甲全山縦走路周回（復路は回避、道路使って変則周回）
兵庫県
million
体力度について
- GPS
- 22:23
- 距離
- 91.8km
- 登り
- 3,040m
- 下り
- 2,969m
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須磨浦公園駅7時55分→鉄拐山8時35分→馬ノ背9時30分→菊水山12時10分
→丁字ヶ辻15時40分→六甲最高峰17時5分→塩尾寺18時55分→宝塚駅19時25分
GPSデータ・・・距離44.9K ＋4131M −4110M（この累積標高は高すぎ）
22日
新開地駅5時15分→須磨浦公園駅5時30分
須磨浦公園駅→神戸駅7時55分→JR西宮駅12時50分→武庫川河川敷14時頃→宝塚駅16時30分
GPSデータ・・・距離52K カシミールだと50K
（家に戻ってルートを確かめたところ、最短コースだと須磨浦公園→宝塚は37、8Kでした。）
標高グラフは1日目の終了地宝塚駅と2日目始点須磨浦公園駅間を直線で結んで距離カウント
しているので、実際には2日間で95K前後です。
| 天候 | 21日午前・午後ともに短時間ですが霰。それ以外は曇り＆薄日。稜線は風強し。 22日晴れ。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
新宿23時30分発夜行バス→6時15分梅田6時55分→須磨浦公園駅7時52分 帰り 大阪22時50分発夜行バス→八王子6時25分 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
六甲全山縦走路は沢山の方が記録上げられているので、初訪の私は省略させて もらいます。 個人的には馬ノ背は少し気を使いましたが、それ以外は安心して歩けました。 道中、標識はしっかり設置されていますが、距離表示には？？？な点が。 他の方のGPSデータでも距離は40キロ台前半になっていますが、そのあたりが妥当では。 （六甲全山縦走マップでは50数キロとなっていました。） 累積標高はヤマレコに落とすと±2400前後のデータが多いですが、感覚的には ±3000前後のように思います。 今回は2日分を一緒にルートに乗せていますが、全山縦走路だけだと以下の感じです。 ヤマレコ・・・42キロ ＋2420M −2406M カシミール・・・44.4K ＋3340M −3319M GPSデータ・・・44.9K ＋4131M −4110M （気圧で測る腕時計は±3000M弱でした。） |
写真
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ここに来る前に距離表示には散々騙されました。
この案内では31.5K・・・・・
時間4.4Kで歩かないといけないペースになってしまいます。私的にはあり得ない。
大将の真ん前だったので、ビビって串揚げの写真はなし。15本ぐらい食べました。
今日はこの格好で「道路」を歩きます。
「宝塚駅南口」ではなく「宝塚南口駅」でした。
周回逃すところだった。
感想
六甲全山縦走路を歩いて来ました。
当初はこの連休は、精進湖の釣り宿？（ニューあかいけ）を拠点に精進口登山道を登ろうと思っていました。
しかし、先週の小富士林道の様子、スバルラインの4合目駐車場を直撃した大雪崩。怖くなって転進しました。
六甲全山縦走は去年の後半に大会のレコを読んで気になって地図を取り寄せていました。
今回は折角遠征するのだから、単なる縦走1本では旅費がもったいないと、須磨浦→宝塚、宝塚→須磨浦と
縦走路往復の2本をベースの計画としました。
結果は日和って2日目は道路に切り替え周回コースとしました。（変則周回です。）
以下、行程です。
他の方のレコのGPSデータから12時間ぐらいで行けるのではとものすごくラフな計画でした。
私の計画を見てくれたButaModernさんからコメントを頂き過去のBMさんのレコからCTタイムを把握することが
出来ました。休憩込でCT比75％で12時間20分ぐらい。急遽タイムテーブルを作り臨みました。
1日目（往路）
到着後、梅田駅でもたついてしまい、予定の電車の1本あとで須磨浦公園駅に。
いきなりの登りですが、息が上がらな程度のペースで進みました。
最初のチェックポイントで20分遅れ。2番目もほぼ同じ遅れ。
このままではゴールが21時ぐらいになってしまいそうなので、中間点辺りからペースを上げました。
途中、強風・霰の洗礼を受けましたが、小霧氷の歓迎も受け、目標の20時より少し前に宝塚駅にゴール出来ました。
2日目
予定通り3時半起床。4時過ぎに宿（カプセルホテル）を出ました。
神戸駅で何か食べて決めようと思いましたが、お店開いてない。牛どん屋さんは有ったけど・・・・
1日目の後半にペースを上げたので、両足が重い状態。復路は止めて道路にしました。
往路で沢山のエスケープポイントを見て来たので、突っ込んだとしても途中撤退の懸念大。
それならばと結局、国道2号をベースに道路で宝塚まで行き、変則的な周回コースとしました。
食べたもの（行動食以外）
・串揚げ（15本ぐらい）
・どて焼き
・鉄板焼きそば
・お好み焼き（ミックス）
・ビフカツ（ミックス定食）
・マグロ刺身
飲んだのも（行動食以外）
・ビール沢山（缶4、生6）
・ワイン（グラス1）
・ハイボール（2）
・男梅（缶チューハイ1）
・日本酒（1合）
たこ焼き忘れた。でも楽しい2日間でした。
雑記（24日追記）
・ペース配分について
今回は全く未知のルートだったので、当初ヤマレコの六甲全山縦走の記録を見ながら非常にラフな計画を作っていた。
42キロ・±2400M
時間3.5キロで12時間。標高差的にも問題ないだろうと考えていた。これで標準の80％ぐらいのペースと考えていた。
直前にBMさんの記録をみて、改めてペースを計算してみたら12時間なら75％を切らないといけない感じ。
私の場合は休憩時間込みで対CT比を考えているので、実質的には70％ぐらいでいかないと予定の時刻にゴールできないことが分かった。
スタートから菊水山までCT比81％・19分遅れ
菊水山から丁字ヶ辻間CT比79％・11分遅れ、スタートからは同80％・30分の遅れ。
丁字ヶ辻からゴールまでCT比57％・71分短縮
結局総行程でCT比71％・計画より41分の短縮となった。
日没の迫った17時からの1時間は自分の中でもかなりペースを上げたが、前半抑えていた分、
自分のイメージ通りに体が動いたように思う。
いつもは全行程をいかにイーブンペースで行くかを心がけているが、その場合は終盤にペースを上げるのが厳しい時が多い。
このコースでの実験は出来ないが、馴染みで自分のデータの豊富なルートで、ペース配分を変えるとどうなるのか色々試してみたくなった。
自分のなかで息の上がらない巡航速度はCT比80％ぐらいという感覚はこの山域でも当てはまったが、初ルート、エスケープルートも把握できていない状態ではもっと余裕のある計画を作らないといけないなと反省。
BMさんの記録、本当にありがたかった。あれが無ければ道中自分がどのペースなのかまったく
把握出来ず終盤焦りが出ていたかもしれない。
BMさん、ありがとうございました。
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millionさん、こんにちは。
六甲全山縦走お疲れさまでした。
アラレの洗礼は寒そうですね。
六甲って、時雨やすいそうですね。
関東みたいに高い山が無いので
日本海側の寒気が来てしまうみたいですね。
私のほうは、街道歩きで
禁断の連チャン(私にとっては)してしまったので
疲れてしまいました。
yamaheroさん、こんにちは。
日本気象協会の数値計算というのがあって、金曜は六甲山は900ｍ付近で
15〜17ｍの風予想が出ていたのですが、そんなに吹くかなと甘くみて
いました。六甲おろしの洗礼を受けました。
冷たい風で先週の富士山より体が冷えた感覚でビックリでした。
六甲のケーブルの辺りで進行方向の山頂付近がいきなり真っ白な雲に
覆われて、ほんとに暗雲たちこめる感じだったのですが、最高峰近くは
5ミリぐらいの霧氷が付いていました。
もう1時間早く進行していたら直撃だったと思います。（汗）
今の所筋肉痛は無いのですが、足の裏がかなりダメージを受けたようで
小さな豆がいくつも出来てしまいました。
変則とは言え、二日間で須磨浦から宝塚まで二本も歩かれましたか？
さすがです
拙者は1980年代後半、神戸勤務で西宮在住でしたので、六甲全縦大会に六回出場したことがあり、山の景色も街並みもとても懐かしいです。
今から25年前くらいのことですけどね。
【過去レコ】として二本だけアップしてます
縦走完走楯の写真しかありませんが
たこ焼きは大阪文化ですので、神戸関係者の拙者としては、是非、明石焼き（＝玉子焼き）及び餃子に挑戦して頂きたかったです
隊長の六甲全縦の記録読みましたよ。
皆さん結構歩かれているので、気になっていました。
本当は道路でも宝塚スタートにして綺麗なルートにしたかったんですけどね。
2日目の本音は
「ガッツリ山ルートいっても多分前日の疲れでかなり時間がかかる＝美味しいもの
食べる時間がない＝いつでも止められる道路にしよう」
となりました。
須磨浦公園から2号沿いに歩いていて、気になるところは寄り道ばかりして
いたのですが、たこ焼きや明石焼きのノボリは沢山有ったんです。
でも、通過時間が早すぎてどこもやってなくて。
1軒は開店準備していてあと開店まで20分ぐらいだったので、待とうかと思った
のですが、先にもあるだろうと進んだらそれ以降途切れてしまって。
たこ焼き、行動食の予定だったのですが。
millionさん、こんにちは。
連休に入ると、millionさんの不気味な沈黙。何やら企んでいるな、と思いました。
2日間で、な、なんと120kmオーバー。millionさんの記録を見慣れている、首都圏の人々でも驚いていると思いますが、関西の方々には、何が起こったのか理解できなかったのでは？
17枚目の写真の兵庫登山会の「苦しみ…。」の言葉は、やはり低山の多い関西の方でしか、思いつかないセリフですね。困った時の、駅から富士山日帰り山行などという御仁には、はぅ？ですね。
それにしても、関西の料理おいしそうです。遠征ご苦労さまでした。
shuchanさん、こんにちは。
遠征して来ました。
2日目須磨浦公園駅からスタートするとヤマレコでは1日目のエンドと2日目のスタートを
繋いで認識してしまうので120Ｋになってますが、実際は95Ｋぐらいなんです。
一応100Ｋオーバーは考えていたのですが、マメが痛くなってきたし、宝塚駅近くに
温泉施設があったので、終わりにしました。
17枚目に写真
菊水山に向かう途中で最初に見た標識が2.3Ｋ、その次が3.3Ｋ、それからしばらく
歩いたら１Ｋ、さらにしばらく歩いたらまた１Ｋ、そしてそこから2〜300Ｍ歩いた
所にあった看板だったのです。
どれが本当だよと思いながら登ってましたが、900は正解だったような。
あの看板から登りっぱなしなので、このルートの中では結構厳しい個所かも。
まあ、富士山の登りっぱなしとは比べようが無いですけふどね。（笑）
料理は未練たっぷりです。（涙）
millionさん、お疲れさまでした
120km…σ^_^; ビール
食レポもいけそうなぐらい。ビツカツ美味しそうです。
わたしはキレットでお腹いっぱい&行きたい山域が晴れない、で…のんびり連休になっちゃいました
写真の黒いのと同じようなのんびり具合です（笑）
ロープ購入したs3214さん、こんにちは。
写真からノンビリ具合伝わってきますね。
先週の富士山で雪はお腹いっぱいになって、雪の無い所を目指しました。
丹沢や奥多摩だと乾路・雪のミックスになりそうなので遠征して来ました。
霰・強風・霧氷（小）・プチ積雪と思惑とは違ったのですが、楽しめました。
当然
ビフカツは美味しかったですよ。
会社の近くにビフカツを出す店があるのですが、一度食べていまいちだったので、
今回の旅程の中では外せない一品でした。
あれ食べるために大阪駅から
millionさんのマイマップを拝見しましたら…
今回の六甲全山縦走のルート図は最西端になりますね
でも、六甲だけ独立峰のようになっていまして寂しいものがあります。
これはいずれ一本の線で繋げたりということはありますか？
慣れない場所でいろいろ準備や当日もご苦労があったと思いますが
無事故で無事に完遂されたこと、なによりです
naveさん、こんにちは。
家からここを繋ぐのは・・・・
退職してからの課題でしょうかね。
初日は完全にお上りさん状態で、定刻にバスが着いたのにコインローカー探して
右往左往、トイレ探して右往左往で予定の電車2分違いで乗れずでした。
行動食も買い忘れ、スタート時カロリーメイト一箱の状態でした。
2日目は慣れたもので、宝塚駅からの帰りも余裕で
ふと車窓から外を見ると並行して走っている電車が。
2日目に戻りたいのはＪＲ大阪駅だったのですが、乗った電車は阪急で梅田行き
並行して走っていたのはＪＲ線でＪＲ大阪駅に直接乗り込めるものでした。
移動手段のリサーチに時間がかかってしまい、食べ物屋さんは全くの出たとこ勝負
だったのですが、結構良いお店に巡り合えました。
millionさん、遠征お疲れさまでした
全山縦走はよく見かけますけど、周回はちょっと見たことないですね。
あくまでも周回というその鋼のようなポリシーに拍手です。
でも、２日目はこの格好で一般道を歩かれていたんですね。
通報されなくて何よりです
それと一般道だと誘惑
ということで初日よりも２日目が核心だった？
kanosukeさん、こんにちは。
そうなんです、全山縦走はよく見かけますが、ピストンはなかったので
狙っていたんです。
でも、ヘタレて変則周回になってしまいました。
あの恰好で道路歩きは・・・・
人の視線を気にしないように日陰でもサングラスかけてました。
でも、武庫川の河川敷を歩いているときは、正直恥ずかしかったです。
空身のジョガーや自転車の人ばっかりの中、４０Ｌザックは。
しかも、河川敷なので
一番辛かったです。
永世名人、関西遠征おつかれさまでした。
しかし、予想より冬模様の中、六甲全縦ルートの翌日に、道路歩きとは、加藤文太郎氏もビックリ！でしょうね。
レコを読んでましたら、関西の美味しいメニュウがズラリ。
で、我が家の夕食はネギ焼きとなりましたとさ。
次回は是非、ダイトレルートピストンにチャレンジしてください！
今回より山要素が強く、足裏から伝わる感触が雲取に似ているような、成熟？老獪？だったと記憶しています。
おつかれさまでした。
LONさん、おはようございます。
寒かったです。
いつものように重ね着なんですが、一番上を普段より薄いのにしたら
六甲おろしにやられました。
標高低いからインナーと薄い長袖1枚でOKかななんてのんきに乗り込んでました。
2日目の道路歩きのお昼を食べたお好み焼き屋さんにも、色々メニューがあって。
ダイトレ、検索したら沢山記録が出て来ました。
調べてみようかな。また大阪行く口実作らないとです。
million さん
六甲全山縦走路周回？お疲れ様でした。
縦走で無くて周回なんですね（笑）
市内観光も兼ねていい感じ・・・
遠征満喫ですね
富士山の大雪崩、ニュースで見ました。
今年は積雪多いので怖いですね
自然には勝てないですから
kankotoさん、おはようございます。
一応ルート図は意識しました。
2日目は国道2号でそのまま大阪にとも思ったのですが、
それでは変なルート図になるので。
道路部分は最短だと12，3キロ短く出来るみたいですが、
寄り道だらけで随分遠回りになりました。
でも、新しい風景は楽しいです。
精進湖口と船津口はスバルラインの近くを縫うように
ついているので、あの雪崩の映像を見たら怖くていけません。
前々から 私もチャレンジしたいコースです しかも変則でも 何でも
周回とは益々 ストライクです
霰やらの六甲おろしで 痛めつけられても ご無事で何より ２日目の誘惑が
一番辛そうです
でも 楽しそう 夜は大分 楽しめたご様子で
soar800さん、こんばんは。
結構歩きごたえのあるコースでしたよ。
走れるところも沢山あったのでsoar800さんなら
10時間切りで行けるのでは。是非行ってみて下さい。
2日目も頑張れば山ルートで行けそうだったのですが、それではお金かけて
本当に修行だけになってしまうので、のんびり街を歩いてきました。
バランスの取れた遠征になりました。
millionさん、こんばんは。
関西遠征、お疲れさまでした。
六甲全山縦走だけでも大変そうなのに、周回とは思いつきませんでした
関西にもmillionさんの足跡が刻まれた事ですし、いつかは、東海道、中山道など、日本全国の道が繋がると良いですね
山だけでなく、街の様子やおいしそうな食べ物ありで、レコをとても楽しませていただきました
cirrusさん、こんばんは。
naveさんのコメントで、マイマップを見てみたのですが、
ちょっとした点かなと思ったら、結構目立つんですよね。
ここを繋ぐ前に、家から筑波山を繋がないと。
こっちは企画すれば
実は母は兵庫の出で、小学生ぐらいまではよく行っていたのです。
武庫川の近くにあった実家はもう無いのですが、こんな形で河川敷を
歩くことになるとは夢にも思いませんでした。
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