丹沢大山【蓑毛BS→大山→大山ケーブルBS】
神奈川県
スーゼ
その他1人 
体力度について
- GPS
- 08:17
- 距離
- 10.4km
- 登り
- 1,195m
- 下り
- 1,200m
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大山1450→見晴台1555-1610→阿夫利神社下社1645→大山ケーブル1725→大山ケーブルBS1740
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
http://www.kanachu.co.jp/dia/diagram/timetable01/cs:0000800459-1/nid:00127715/rt:0/k:秦野駅 ■神奈川中央交通 伊10 大山ケーブル → 伊勢原駅北口行 http://www.kanachu.co.jp/dia/diagram/timetable01/cs:0000801329-1/nid:00128162/rt:0/k:大山ケーブル |
写真
行程が短いので少し遅めのスタート。
鮮やかに咲き誇るツツジに見送られて柏木林道へと入ってきます。
沢沿いの林道を少し歩くとヤビツ峠との分岐に到着します。
指導標に従って右手正面の登山道へと進みます。
新緑と木漏れ日と緩い坂道。
何度も林道と交差しながら、少しずつ勾配が急になっていく裏参道を歩きます。
3度目の林道交差は、案内板に従って舗装路を少し歩きます。
写真に写っていませんが右側にゲートがあります。
蓑毛越との分岐。
左側の急坂は蓑毛越を通らないショートカットです。
見晴台から下社に行けない期間に注意です。
見晴台から日向薬師まで1.5時間ほどかかります。
蓑毛越から尾根筋の登山道へと変わります。
メリハリのある緩急で、なかなか飽きが来ません。
岩稜と階段のミックス。
下社からのルートと合流後はハイカーの数が激増します。
富士見台からの富士山。
展望地は幾つかありますが、西側への展望は唯一か。
山頂からの展望は想像以上に見渡せました。
さすがは丹沢、相模湾の近さが印象的です。
■写真11 - 大山あまりに人だらけで、神社仏閣の荘厳さとか、そういうのは感じません。
ここの右手に山頂標識と三角点がありました。
あまりに人だらけで、神社仏閣の荘厳さとか、そういうのは感じません。
ここの右手に山頂標識と三角点がありました。
■写真12 - 大山手頃な場所にシートを広げて、友達に作ってきてもらったサンドイッチと売店の生ビールでランチの始まりです。
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手頃な場所にシートを広げて、友達に作ってきてもらったサンドイッチと売店の生ビールでランチの始まりです。
■写真13 - 大山メインはチーズフォンデュ。
食材を炙ってからチーズに絡めるひと手間を加えると、より一層美味しくなります。
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メインはチーズフォンデュ。
食材を炙ってからチーズに絡めるひと手間を加えると、より一層美味しくなります。
のんびり山頂で過ごして、見晴台経由で下社まで下ります。
大規模な採石場が目立つのは荻野高取山ですね。
登山道の補修工事に使われる大量の資材。
たくさんのテーブルが並べられているランチスポットです。
下りてきた大山を見上げて。
所々に、やや急峻な区間があるので登山靴でない場合はスリップ注意です。
■写真17 - 見晴台ここから下社まで、なだらかで歩きやすい道ですが、2009年にも子どもの滑落事故が起きています。
気の緩みやすい区間ですので、子どもには注意を払ってあげてください。
ここから下社まで、なだらかで歩きやすい道ですが、2009年にも子どもの滑落事故が起きています。
気の緩みやすい区間ですので、子どもには注意を払ってあげてください。
仮設で補修した登山道。
下社までの間には絆の樹や二重滝などがありました。
階段を上がる意欲も湧かず、見上げる程度で。
向かい側には休憩所を兼ねた売店が並んでいました。
■写真20 - 阿夫利神社下社下山はケーブルカー利用が前提なのか、指導標がありません。
この下のトイレの脇を通って、男坂と女坂の分岐に至ります。
下山はケーブルカー利用が前提なのか、指導標がありません。
この下のトイレの脇を通って、男坂と女坂の分岐に至ります。
端正な顔立ちだったので、つい。
決して目を合わせてくれませんでした…。
■写真22 - 大山寺紅葉の名所に挙げられていて、シーズン中はライトアップで飾られるのだとか。
確かに、色付いたら綺麗でしょうね。
紅葉の名所に挙げられていて、シーズン中はライトアップで飾られるのだとか。
確かに、色付いたら綺麗でしょうね。
■写真23 - 大山ケーブル駅今日の運行を終了した、おおやま号。
ここからBSまで約10分ほど、旅館や土産物屋が立ち並ぶ表参道を歩きます。
今日の運行を終了した、おおやま号。
ここからBSまで約10分ほど、旅館や土産物屋が立ち並ぶ表参道を歩きます。
感想
新緑の時期。
6月以降は梅雨と盛夏で、なかなか低山に足が向かない季節へと変わってしまいます。
今を逃すと、なかなか行く機会がない未踏の大山を歩いてみることにしました。
直前に発車したヤビツ峠行きのバスは満員御礼。
もう遅い時間なので、塔ノ岳ではなく大山に向かう集団のでしょうか。
それから少し遅れて発車した蓑毛止まりのバスは余裕の空席。
裏参道を経由して大山に至る人は稀なようです。
【蓑毛BS→大山】
蓑毛BSは自販機あり、トイレありの至れり尽くせり。
未だ咲き誇るツツジに見送られながら、未踏だった大山を裏参道から攻める天邪鬼なルートを歩き始めます。
序盤は指導標に大山山頂の表記は無く、下社を目印にします。
舗装路を3回目に横断する時は、ゲートの脇を入って暫く舗装路を歩きます。
新緑の中、よく整備された緩やかな登山道を登っていくと、蓑毛越との分岐が現れます。
蓑毛越は遠回りになるので左手の急坂へと進んでも良いのですが、ベンチが設置され休憩ポイントなので寄り道します。
蓑毛越から緩急を繰り返しながら大山山頂へと至っていきます。
丹沢名物の階段あり、ちょっとした岩稜登りもあります。
ケーブルカーからの合流地点より、予想どおりハイカーが激増します。
落石しても知らん顔、無理な追い越し、登り優先の無視など無法地帯が始まります。
大山山頂は広く、大量のハイカーをギリギリのキャパシティで受け入れています。
何とか座る場所を確保しましたが、登山道脇など落ち着かない場所でランチしている人々も居ました。
【大山→大山ケーブルBS】
ゆっくりランチしたせいで、随分と遅い時間に下山開始となりました。
混雑時間帯は過ぎたものの、まだ登ってくる人たちを多く見ました。
帰路は見晴台を経由して下社に至るルートを選択します。
二重滝の周辺は一部の歩道が崩落したため通行止めになります。
関東ふれあいの道（大山阿夫利神社下社から見晴台）の通行止め期間の決定について（平成26年3月3日）
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f160396/p760611.html
大山山頂東部から、時折展望が広がる気持ちの良い道を下山します。
ただし、少し急峻な階段エリアなので、登りで使うとキツそうな感じです。
見晴台はテーブルがいくつも設置されて、ここでランチする想定のよう。
北側への展望だけが開けているようでした。
見晴台から下社までは、緩く標高を下げながら絆の樹や二重滝などを観光します。
崩落箇所は仮設の橋や滑落防止のロープなど、ガッチリ補修されているので通行に問題ありません。
下社からはケーブルカーを利用した下山が前提らしく、麓を指す指導標が見当たりません。
広場の下のトイレの先に、男坂と女坂との分岐がありました。
女坂のほうが傾斜も緩いだろうと目論むも、延々と続く急な階段で完全に否定されます。
あと、大山寺に寄り道できるので観光スポットが増える利点もあるにはあります。
ケーブル駅からBSまでは旅館と売店が立ち並ぶ、さすが表参道といった雰囲気。
帰路のバスは日中帯なら20分おきの運行と使いやすく、労せず伊勢原駅まで戻れました。
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