記録ID: 4784249
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無雪期ピークハント／縦走
御在所・鎌ヶ岳
銚子ヶ口（鈴鹿10座達成！）ついでに杠葉尾〜イブネ縦走
2022年10月12日(水) [日帰り]
滋賀県
しっくすさん
yamaotoco
- GPS
- 09:03
- 距離
- 16.7km
- 登り
- 1,405m
- 下り
- 1,317m
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日帰り
- 山行
- 7:57
- 休憩
- 1:03
- 合計
- 9:00
距離 16.7km
登り 1,416m
下り 1,325m
17:44
ゴール地点
| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
杠葉尾登山口に1台駐車してスタート |
| コース状況／ 危険箇所等 |
杉峠〜ツルベ谷出合 渡渉が数か所あります。渋川が増水すると渡渉困難ヵ所あり |
写真
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長尾山 778m
展望なし、やぶ漕ぎあり、思った以上に時間を喰うで💦
ここは立ち寄る必要ないと思います^^; (ya)
展望なし、やぶ漕ぎあり、思った以上に時間を喰うで💦
ここは立ち寄る必要ないと思います^^; (ya)
尾根に出ると登山中のブツブツがどこへやら
周囲の山々の景色が見れてよかった
銚子ヶ口はもうすぐ
周囲の山々の景色が見れてよかった
銚子ヶ口はもうすぐ
山のキノコは数千種、90％は食べていいのか危険なのか、旨いのか不味いのか、分かってないそうだ
綿向山が見えますね (ya)
イハイガは手前の山で隠れてるのかな
イハイガは手前の山で隠れてるのかな
激下りの末に
水舟の池
森に囲まれて神秘的です
紅葉時期は綺麗そう
水舟の池
森に囲まれて神秘的です
紅葉時期は綺麗そう
水舟の池からの登り返しで腹ペコ
大峠付近で遅い昼食
カップ麺BIGで腹ごしらえ！
（いつものLineルーティン）
大峠付近で遅い昼食
カップ麺BIGで腹ごしらえ！
（いつものLineルーティン）
銚子からイブネ方面
今回時間がないのでクラシ訪問はパスして水場探し
今回時間がないのでクラシ訪問はパスして水場探し
水場はすぐに見つかった
シゲさんありがとう。
水を確保して浄水しました
シゲさんありがとう。
水を確保して浄水しました
前方はイブネ北端〜イブネの稜線
鈴鹿の雲ノ平といわれるのが納得
鈴鹿の雲ノ平といわれるのが納得
ポーズきまってるね
膝に手を置いて休憩してるだけですよ (ya)
膝に手を置いて休憩してるだけですよ (ya)
杉峠
日が暮れそうやん！
千草街道で甲津畑へ急ごう
イブネ最短ルートを下ります
日が暮れそうやん！
千草街道で甲津畑へ急ごう
イブネ最短ルートを下ります
水場ありました。
イブネ日帰りでも助かりますね
名前がいい！禿の水
イブネ日帰りでも助かりますね
名前がいい！禿の水
やっぱり💦日が暮れましたね。
岩ヶ谷林道起点に無事下山
おつかれさま
岩ヶ谷林道起点に無事下山
おつかれさま
装備
| 個人装備 |
ヘッデン
予備電池
笛
熊鈴
筆記具
保険証
iフォン
登山用GPS
カメラ
飲料
食料
アルパインサーモボトル
レインウエア
浄水器(グレイル)
|
|---|
感想
銚子ヶ口を登って、4年越しで、やっと鈴鹿10座達成となりました。
chasseさんmitti1031さん、1年遅れで10座達成しましたよ〜ん!(^^)!
やまどんも、これで7Mtsと10座完了ですね。
やっと一段落となりました。
やまどんが頑張ってくれたおかげで杠葉尾〜イブネの縦走もできて感無量。予定より大幅遅れでヘッデン下山はご愛嬌、まぁ〜しゃーないな(＠_＠;)
10座のなかで、7Mtsに含まれない5座は奥深いところやアクセスがそう簡単ではないのでシゲさん（shige1966）のガイドで連れて行っていただけなかったら未だに未完のままに違いありません。本当にありがとうございました。
鈴鹿の山は本当に魅力いっぱいでした。ヤマヒルのいない時期に個別にいろんなルートで鈴鹿をもっと楽しみたいと思います。（体が元気なうちにボチボチとね(^_-)-☆）
鈴鹿10座の仕上げで銚子ケ口を登ってイブネまで足を延ばして赤線繋ぎ
増加した体重と反比例して低下した体力でのこのルートはキツかったですが、赤線を繋ぐためなら頑張れます(笑)
私のどん速により予定より大幅に時間超過して最後はヘッデン下山となりましたが、ようやく宿題をひとつ片付けることができて感無量です。
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いいな〜鈴鹿10座完登ですね。私も銚子ヶ口だけを残し何年経っているものか…
それもイブネまで足を延ばされたんですね。銚子ヶ口が最後になっているのは其処なんですよね。
ピストンだと一日かからないし、かと言って他のお山とコラボはシンドイ。
イブネまで行って赤線繋いでやろうと考えてピストンすると結構なロングななっちゃいまして。ルートも優しくない個所がありますしね。タンデムで行くとカーデポできるんでいいですね。
10座完登バッジ配布も無くなってしまい、復活してくれないかと願いつつタイミングを計っています。
大阪から見ると鈴鹿は遠く登山口も奥深く・・なかなか簡単にはいきませんね。
やはり銚子ヶ口が最後の人が多いのも頷けます。
天候のいい季節に限りますけど１番楽なのは🚙デポしてイブネテン泊して縦走かな
7も10もバッジ売ってたら即買いますよ^_^
紅葉の千草街道から大峠周辺はきれいでしょうね、私もいつか歩いてみたいです
銚子ヶ口はどうしても最後まで残ってしまいますよね
イブネを含めないと出来高不足？になりそうで
かと言って日帰りではキツイという。。。
10座完登バッジ...復活して欲しいですね！
やはり銚子ヶ口やイブネ
残ってしまいますよね
自分も4年前に登りましたが
黒尾山経由で登ったので
めちゃキツかった覚えがあります💦
完投バッジ結局もらえずじまいのままですが
もうなくなってしまったのですね😅
それにしても
yamaotocoさん、イブネとダブルって
ロングなのに頑張りましたね💦
ビックリです！ヘッデン下山
ヘトヘトでしたでしょうね😅
累積標高が登り1000ｍまでなら普通に楽しめるんですが、
そこから更に数百上乗せになるとやっぱりキツイです
「赤線繋ぎ」という”動機”がなければイブネまでは行かないでしょうね
最後は本当にヘロヘロになりました
今回は黒尾山ルートを選択しなくてよかった、下山は間違いなく午前様になってた気がします。イブネテン泊でのんびり縦走のプランも考えましたが今回は叶いませんでした。
それにしても彼のマイペースは永遠に不滅でしょうね😂
えっ、暗くなったの？(^^)
まあ、最後は林道だから問題ないか？
このコースは紅葉の時期に歩いて欲しかったな〜(^^)
水舟の池まで行ったんですね。
僕の計画では、紅葉の時期にみんなと池のほとりでテン泊したかったんですよね。
ロングコース、大変お疲れ様でした。
頑張ったね。👍
今年行かないとダラダラ行かなくなるかもと思って行ってきました。本当はイブネテン泊したかった。
あと30分下山が遅れたら赤テープ頼りたいのに渡渉場所を見落とす危険もありましたよ。ツルベ谷出合あたりからヘッデン付けました。くわばらくわばら。
このルート、紅葉の季節にまた行きたいと思ってます。千草街道とか、鈴鹿の上高地とかでシゲさんとバッタリ出会ったりなんかして。
みんなでまた集まる機会あればぜひのんびりと紅葉絡みでテン泊したいですね
はい。最後は暗くなってしまいました
杉峠からのシゲさんの下山コースタイムはやっぱり当てにしてはいけなかったです
水舟の池は紅葉の時期だと更に素晴らしいでしょうね
あんなに大量のイモリを見たのは初めてです
鈴鹿10座達成おめでとうございます❣️久々のlongお疲れ様でした😀
次の目標に向かって体力づくり頑張ってくださーい😁(^^)v
前半登りは牛歩で歩いたけど振り向いたらおれへんねん😤 どうなるかと思ったわ
(^o^)
膝故障してたモーさんより遅いってこれやったんや😂
次の目標への応援は私に戴いたものと理解致しましたーぁ＼(^o^)／
次の目標はとりあえず70キロまで体重を落とすことですね
それができないことには何も始まらない
そっちの目標かぁ〜い😶
No.5 長尾山 778m、お腹がライトアップされてるねー😂
🐮👍
西峰の写真のお腹の方がヤバイよ
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