山行記録: 鷲頭山

記録ID: 5008696

全員に公開

ハイキング

伊豆・愛鷹

鷲頭山

2022年12月17日(土) [日帰り]

静岡県

tetsu-ko50 その他1人

体力度

日帰りが可能

体力度について

GPS: 04:50
距離: 10.9km
登り: 1,040m
下り: 811m

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歩くペース

とても速い

0.6～0.7

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 6:00
休憩: 0:49
合計: 6:49

距離 10.9km 登り 1,059m 下り 811m

6:14

8分

スタート地点

6:21

6:22

4分

黒瀬バス停

6:26

6:27

6分

香貫山登口

6:33

7分

香陵台

6:40

6:52

2分

香貫山公園展望台

6:54

17分

香貫山

7:11

7:13

13分

八重坂峠

7:26

17分

横山

7:43

18分

横山峠

8:00

8:05

4分

徳倉山

8:09

8:10

16分

香貫台分岐

8:25

8:26

13分

象の背

8:39

7分

志下坂峠

8:46

8:48

4分

志下山

8:52

10分

馬込峠

9:02

14分

志下峠

9:17

10分

小鷲頭山

9:27

9:55

6分

鷲頭山

10:00

11分

小鷲頭山

10:11

10:12

7分

志下峠

10:18

10:19

6分

馬込峠

10:24

10:27

7分

志下山

10:34

13分

志下坂峠

10:47

10:48

11分

象の背

10:59

4分

香貫台分岐

11:04

125分

徳倉山

13:08

ゴール地点

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2022年12月17日 08:31撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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12/17 8:31

2022年12月17日 08:31撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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2022年12月17日 09:28撮影 by iPhone SE (2nd generation), Apple

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12/17 9:28

撮影機器：

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訪問者数：50人

鷲頭山

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tetsu-ko50

初めての沼津アルプスでした。
結構な起伏、駿河湾や伊豆半島の景色が良い❗️

2023/1/22 16:12

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沼津アルプス　原木駅から黒瀬まで

利用交通機関：電車・バス

技術レベル

2/5

体力レベル

2/5

この記録で登った山／行った場所

鷲頭山

徳倉山

香貫山

横山

黒瀬バス停

香陵台

香貫山登口

八重坂峠

香貫山公園展望台

横山峠

志下山

小鷲頭山

志下坂峠

馬込峠

志下峠

香貫台分岐

象の背

四等三角点香貫山

中将岩

八重坂峠登り口

横山峠登り口

しおみち広場

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沼津アルプス　多比～沼津駅　（駅から登山首都圏 43/45座）

2025年11月30日 (日帰り) [B]

奥沼津アルプス

2025年11月30日 (日帰り) [C]

沼津アルプス（南行）

2025年11月29日 (日帰り) [A]

多比バス停～沼津アルプス～沼津駅

2025年11月29日 (日帰り) [B]

鷲頭山

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2025年11月30日 (日帰り) [B]

奥沼津アルプス

2025年11月30日 (日帰り) [C]

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鷲頭山

2025年11月29日 (日帰り) [C]

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≪1.長所≫
・ヒールリフターを使用しての急斜面を含めた登攀力が絶大であり、よっぽど氷化しているところを除き、大抵はアイゼンではなくライトニングアッセントで登れてしまう（スノーシュー派）。
→ アイゼンを使わずライトニングアッセントだけで登り切った山は、乗鞍岳、常念岳_東尾根、爺ヶ岳_東尾根、白毛門、谷川岳、蝶ヶ岳、木曽駒ヶ岳、武尊山、越後駒ヶ岳等々（雪の状況による）。
・ブーツの固定部分が硬さの違う二種類のゴムでできているため、縦方向だけでなく横方向にも若干可動し、スノーシューが苦手とする斜面トラバースもそれなりに対応できる。
・雪面がボコボコの状況でも、凹凸で足首がクキクキ曲げられてしまうアイゼンよりも足首が曲がらず、重さを除けば歩きやすい時が多い。
・ブーツの固定部分が重ねた時でもかさばらないため、他のモデルに比べれば持ち運びはしやすい。
・歩行時の感覚がどことなく柔らかい。

≪2.短所≫
・ライトニングアッセントの短所ではないが、スノーシュー全体の短所として2kg弱と重く、山頂付近が氷化又は固く締まった急斜面であることを想定すれば、スノーシュー＋ダブルストックの装備の他に、アイゼン＋ピッケルの2セットを持たざるを得ず、重量増が悩ましい。
・これもスノーシュー全体の短所であるが、硬く締った急斜面の下りは歯が立たない。
・周囲の歯により雪面のグリップ力が高いため、柔らかい下り斜面を削りながら下りたい場合でも、グリップしすぎて斜面を削ることができなかったりする。
・人気モデルのため下手にデポしておくとパクられるため、デポするときには埋めたりワイヤーロックを掛ける等の対応が必要。
・留め具のゴムは、加水分解によりだんだん弾力性が失われ、いずれは破断する（→要交換）。前のMSRの留め具のゴムは、7年目で破断に至った。

shibawannko さん