記録ID: 5109154
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積雪期ピークハント／縦走
志賀・草津・四阿山・浅間
前掛山(浅間山) 雪壁の草すべりを降りて登って
2023年01月21日(土) [日帰り]
群馬県
長野県
Alkaline
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:57
- 距離
- 11.7km
- 登り
- 1,206m
- 下り
- 1,198m
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日帰り
- 山行
- 5:27
- 休憩
- 0:27
- 合計
- 5:54
距離 11.7km
登り 1,208m
下り 1,206m
当初草すべりを通過しない計画をしていましたが電車に乗り遅れたこともあり計画を修正して時間に間に合わせるため草すべりを往復しました。
そのためピッケルは必須装備と想定しておらず前掛山のために用意した12本アイゼンとダブルストックを使用しての登降となりました。
草滑りでは正直アイゼンに救われた感が強かったです。登りでは体を支えるためにストックよりもピッケルが欲しいと思いちょっと安易なルート変更だったかな、と少し反省しています。
しかし、短い時間ですが自分を体力的にここまで追い込んだのも久しぶりで充実していたなぁとも思ったりしました。
そのためピッケルは必須装備と想定しておらず前掛山のために用意した12本アイゼンとダブルストックを使用しての登降となりました。
草滑りでは正直アイゼンに救われた感が強かったです。登りでは体を支えるためにストックよりもピッケルが欲しいと思いちょっと安易なルート変更だったかな、と少し反省しています。
しかし、短い時間ですが自分を体力的にここまで追い込んだのも久しぶりで充実していたなぁとも思ったりしました。
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
佐久平8時35分発 JRバス 高峰高原ホテル前 9時29分着 バスは現金支払いのみ、乗り場が浅間口ではなく蓼科口にあります 帰りのバスは16時20分発でバスタ新宿まで直行できます。 |
写真
今日は前掛山に登りに車坂峠までやってきました。本当は朝イチの新幹線で佐久平へアクセスしてから小海線で小諸へ行き小諸からタクシーを使って天狗温泉からオーソドックスに登りJバンドを経て車坂峠へ下山する予定でしたが電車に乗り遅れタクシーを使っても時間を大して稼げなくなりとりあえずバスでここまで来た感じ。。。
2
1/21 9:54
今日は前掛山に登りに車坂峠までやってきました。
本当は朝イチの新幹線で佐久平へアクセスしてから小海線で小諸へ行き小諸からタクシーを使って天狗温泉からオーソドックスに登りJバンドを経て車坂峠へ下山する予定でしたが電車に乗り遅れタクシーを使っても時間を大して稼げなくなりとりあえずバスでここまで来た感じ。。。
本当は朝イチの新幹線で佐久平へアクセスしてから小海線で小諸へ行き小諸からタクシーを使って天狗温泉からオーソドックスに登りJバンドを経て車坂峠へ下山する予定でしたが電車に乗り遅れタクシーを使っても時間を大して稼げなくなりとりあえずバスでここまで来た感じ。。。
さて、失った時間を少しでも取り戻すべく中コースを進みました。前回はあまり雪がありませんでしたが今回はしっかりあります。
その分とても寒いです。私のカメラはどうもマイナス10度を大きく下回ると不調に陥ることが多く本日もバッテリーエラーを出し始める。。。
1
1/21 10:46
その分とても寒いです。
私のカメラはどうもマイナス10度を大きく下回ると不調に陥ることが多く本日もバッテリーエラーを出し始める。。。
私のカメラはどうもマイナス10度を大きく下回ると不調に陥ることが多く本日もバッテリーエラーを出し始める。。。
トーミの頭でカメラの時刻設定がリセットされたのでここから先の写真のタイムスタンプは全部昨日の11時になっています。白くなった浅間山、時間が少し心配ですが行ってきます。
3
1/21 11:00
トーミの頭でカメラの時刻設定がリセットされたのでここから先の写真のタイムスタンプは全部昨日の11時になっています。
白くなった浅間山、時間が少し心配ですが行ってきます。
白くなった浅間山、時間が少し心配ですが行ってきます。
草滑りを降りて前掛山をピストンする予定に変更です。少し心配なのはアイゼンは前爪つきを持ってきましたがピッケルを省略してしまったこと。。。
1
1/21 11:00
草滑りを降りて前掛山をピストンする予定に変更です。
少し心配なのはアイゼンは前爪つきを持ってきましたがピッケルを省略してしまったこと。。。
少し心配なのはアイゼンは前爪つきを持ってきましたがピッケルを省略してしまったこと。。。
きれいな青空の日にこれてよかったです。
最近は同じところばかり来ていますがコースを変えると全く別の場所になりますね。
最近は同じところばかり来ていますがコースを変えると全く別の場所になりますね。
降り始めは夏道を歩けますけど狭い道が雪で埋まって更に狭くなりかなりおっかないです。一ヶ所岩が迫り出しているところがあって足の置き場が大変狭いのに崖側に身を出さなきゃいけない場所があって行きも帰りもホント怖かった。。。
2
1/21 11:00
降り始めは夏道を歩けますけど狭い道が雪で埋まって更に狭くなりかなりおっかないです。
一ヶ所岩が迫り出しているところがあって足の置き場が大変狭いのに崖側に身を出さなきゃいけない場所があって行きも帰りもホント怖かった。。。
一ヶ所岩が迫り出しているところがあって足の置き場が大変狭いのに崖側に身を出さなきゃいけない場所があって行きも帰りもホント怖かった。。。
次第に道とか関係なく自由に降りてます。それなりに傾斜がきついので慎重に歩かなくてはなりませんがこうなってしまえば降りる分には快適でした。
1
1/21 11:00
次第に道とか関係なく自由に降りてます。
それなりに傾斜がきついので慎重に歩かなくてはなりませんがこうなってしまえば降りる分には快適でした。
それなりに傾斜がきついので慎重に歩かなくてはなりませんがこうなってしまえば降りる分には快適でした。
誰もいないしシリセードしちゃおう。
スピードに乗らないように気をつけながらズルズルと。
スピードに乗らないように気をつけながらズルズルと。
概ね降り切って振り返ります。
崖というか壁というか、よく降りれたものだな。
崖というか壁というか、よく降りれたものだな。
歩いていたら上方で雪煙が舞っているのが見えました。
だいぶ風が強いのかな。
だいぶ風が強いのかな。
振り返って「あれを登り返すのか。。」と少し時間と体力が心配になってくる。。。
嬬恋村の向こう側は雲が多かったです。
天候で判断してここを選んだところもあったのでそこはよかったです。
天候で判断してここを選んだところもあったのでそこはよかったです。
上り詰めてビクトリーロードをロックオン。
ここでバラクラバとハードシェルのフードを調整。ゴーグルも付け直して風対策。
ここでバラクラバとハードシェルのフードを調整。ゴーグルも付け直して風対策。
外輪山を完全に見下ろします。
景色が良いのでゆっくり歩きたいが風が強いのでそうもいかずもどかしい。
景色が良いのでゆっくり歩きたいが風が強いのでそうもいかずもどかしい。
無事、到着。一応ポイントとしていた13時にはギリ間に合いましたが時間的余裕はなさそう。この時点でだいぶ疲労感もあるし以前より体力無くなっているなぁ。
1
1/21 11:00
無事、到着。
一応ポイントとしていた13時にはギリ間に合いましたが時間的余裕はなさそう。この時点でだいぶ疲労感もあるし以前より体力無くなっているなぁ。
一応ポイントとしていた13時にはギリ間に合いましたが時間的余裕はなさそう。この時点でだいぶ疲労感もあるし以前より体力無くなっているなぁ。
16時20分がバスの時間なんで時間の皮算用を始めます。分岐からトーミの頭までの標準タイムが1時間なので14時に分岐に到達すればいいかな、なんて思いながら降りていました。
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1/21 11:00
16時20分がバスの時間なんで時間の皮算用を始めます。
分岐からトーミの頭までの標準タイムが1時間なので14時に分岐に到達すればいいかな、なんて思いながら降りていました。
分岐からトーミの頭までの標準タイムが1時間なので14時に分岐に到達すればいいかな、なんて思いながら降りていました。
この辺りでは根拠もなく色々と大丈夫そうだな、と思い直し始めていました。
余裕があったら黒斑山に寄って行こうとかそんなふうに。
余裕があったら黒斑山に寄って行こうとかそんなふうに。
分岐で持ってきたパンを食べエネルギーチャージ休憩をしていざ登り返しです。
日もだいぶ傾きました。降りられたんだから登れるんじゃない、くらいに思っていましたがこれ登るとなったらピッケルがあったほうが個人的には良かったですねぇ。
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1/21 11:00
日もだいぶ傾きました。
降りられたんだから登れるんじゃない、くらいに思っていましたがこれ登るとなったらピッケルがあったほうが個人的には良かったですねぇ。
降りられたんだから登れるんじゃない、くらいに思っていましたがこれ登るとなったらピッケルがあったほうが個人的には良かったですねぇ。
傾斜がきつい所では這いつくばるように体を支えキックステップのように蹴り込んで足場とアイゼンの前爪を意識しながら登りました。約300mほど上がるようでこの作業を時に声を出して自分を鼓舞しながら1時間程度こなしました。
2
1/21 11:00
傾斜がきつい所では這いつくばるように体を支えキックステップのように蹴り込んで足場とアイゼンの前爪を意識しながら登りました。
約300mほど上がるようでこの作業を時に声を出して自分を鼓舞しながら1時間程度こなしました。
約300mほど上がるようでこの作業を時に声を出して自分を鼓舞しながら1時間程度こなしました。
やった、登り切ったよ。
もう出し切りました、黒斑山はもう無理っす。
もう出し切りました、黒斑山はもう無理っす。
トーミの頭からは八ヶ岳や富士山がきれいに見えました。15時を回り予定していたより草すべりの登りに時間がかかりましたがバスには間に合いそうです。
でも、登り返しはもう嫌なので中コースで下山します。
1
1/21 11:00
トーミの頭からは八ヶ岳や富士山がきれいに見えました。
15時を回り予定していたより草すべりの登りに時間がかかりましたがバスには間に合いそうです。
でも、登り返しはもう嫌なので中コースで下山します。
15時を回り予定していたより草すべりの登りに時間がかかりましたがバスには間に合いそうです。
でも、登り返しはもう嫌なので中コースで下山します。
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利用交通機関：
車・バイク
技術レベル
2/5
体力レベル
3/5
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