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Yamareco

記録ID: 569684
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ハイキング
奥多摩・高尾

小仏城山(日影沢林道〜小仏峠〜相模湖駅)

2015年01月03日(土) [日帰り]
情報量の目安: A
都道府県 東京都 神奈川県
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
03:11
距離
9.5km
登り
502m
下り
522m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
2:50
休憩
0:20
合計
3:10
距離 9.5km 登り 512m 下り 528m
13:55
10
15:15
15:35
15
15:50
30
16:20
25
16:45
20
17:05
天候 快晴
過去天気図(気象庁) 2015年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
in
高尾駅1242(京王バス高01系統\230円)1252日影バス停
out
相模湖駅1711(ホリデー快速富士山号)1720高尾駅
日影バス停から出発。14時なので、下りてくる人のほうが多いです。
日影バス停から出発。14時なので、下りてくる人のほうが多いです。
日影林道への入口。高尾山の北麗なので、元日の雪が残っています。
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日影林道への入口。高尾山の北麗なので、元日の雪が残っています。
雪が積もっていますが、歩いても滑ることはありません。
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雪が積もっていますが、歩いても滑ることはありません。
日影沢。きれいです。
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日影沢。きれいです。
日影沢。
日影沢キャンプ場(日影沢園地)の猫。
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日影沢キャンプ場(日影沢園地)の猫。
林道を上がって谷筋を詰めていきます。寒々しくなります。
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林道を上がって谷筋を詰めていきます。寒々しくなります。
凍結する流水。少し滑ります。
凍結する流水。少し滑ります。
クルマ止めのゲート。一般車はここまでです。
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クルマ止めのゲート。一般車はここまでです。
ゲート近くまで雪がありました。
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ゲート近くまで雪がありました。
尾根に上がると雪はなくなります。
尾根に上がると雪はなくなります。
快晴の青空。八王子市街。
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快晴の青空。八王子市街。
小仏城山の山頂レーダー。
小仏城山の山頂レーダー。
春美茶屋は閉まってました。
春美茶屋は閉まってました。
城山茶屋は営業していました。ただ、もう閉店準備をしてました。
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城山茶屋は営業していました。ただ、もう閉店準備をしてました。
なめこ汁\250円。寒いので温まります。
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なめこ汁\250円。寒いので温まります。
小仏城山の猫。ベンチの隣に上がってきました。
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小仏城山の猫。ベンチの隣に上がってきました。
高尾駅のIchigendoのパン\300円。いつもはここでお握りを買うことが多いのですが、今日はパンしかありませんでした。
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高尾駅のIchigendoのパン\300円。いつもはここでお握りを買うことが多いのですが、今日はパンしかありませんでした。
小仏峠に下ります。霜で白くなっています。
小仏峠に下ります。霜で白くなっています。
小仏峠手前の廃屋。
小仏峠手前の廃屋。
少し下って小仏峠。
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少し下って小仏峠。
高尾山の石碑の脇を抜け、甲州街道を相模湖方面に下ります。
高尾山の石碑の脇を抜け、甲州街道を相模湖方面に下ります。
ソウシチョウ。エサを探して地面を動いてました。写真をかなり拡大してます。
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ソウシチョウ。エサを探して地面を動いてました。写真をかなり拡大してます。
夕陽が当たります。
夕陽が当たります。
明るい山道。寒々しい日影沢林道とは趣きが違います。
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明るい山道。寒々しい日影沢林道とは趣きが違います。
車道に出ます。小仏峠から30分ほど。
ここから車道を上がると、美女谷温泉を通って底沢バス停に。
車道に出ます。小仏峠から30分ほど。
ここから車道を上がると、美女谷温泉を通って底沢バス停に。
下っていくと、割烹旅館五本松を通ります。
下っていくと、割烹旅館五本松を通ります。
国道20号線に出ました。だいぶ暗くなってきました。
国道20号線に出ました。だいぶ暗くなってきました。
底沢バス停。残念ながらバスは30分後。相模湖駅まで歩きます。
底沢バス停。残念ながらバスは30分後。相模湖駅まで歩きます。
小原宿本陣。
月と千木良の集落。
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月と千木良の集落。
相模湖駅に到着。
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相模湖駅に到着。

感想

■アプローチ
11月以来、2か月ぶりの山登り。
時間も遅いので、ハードすぎないソフトなコースを目指します。
相模湖駅から嵐山を巡ろうかと思い、高尾駅まで来たところ、次の中央線は30分後でした。

小仏行きの京王バスが10分後にあったので、小仏城山へと計画を変更しました。
高尾駅北口のIchigendoでパンを買います。
いつもはお握りを持っていくのですが、今日は売り切れなのか、売っていませんでした。

13時42分発の京王バス小仏行きに乗り込みます。
乗客は10人ほどでした。
10分ほどで日影バス停に到着。\230円。
反対の高尾駅行きのバス停には、下山してきた多くの方がバス待ちをしています。

■日影林道
バス停から少し上がって日影林道の起点へ。
道にはだいぶ雪が積もっています。
元日に降った雪が残っているものと思いますが、凍結はしていないので、滑ったりすることはありません。

日影沢キャンプ場(日影沢園地)で猫を愛でてから、さらに日影林道を進みます。
谷が深くなってくると、陽が差し込まず、だんだん寒々しくなってきます。
きつい坂では、溶けだした水が凍っているところもあり、慎重に歩きます。

左に萩原作業道を分岐してからは、初めて歩くルートとなります。
クルマ止めのゲートを過ぎると、尾根を巻きます。
標高が上がって、日当たりが良くなり、雪がなくなります。

電波塔を眺めながら日影林道を終点まで。
小仏城山の山頂に到着です。

■小仏城山
小仏城山の春美茶屋は閉まっていました。
時間が遅かったためかもしれません。

城山茶屋は営業中でした。ただ、閉店準備をしていました。
醤油ベースのなめこ汁250円をいただきました。寒い中、温まります。
Ichigendoで買ってきたパンは、寒くてあまり食べずに持ち帰りました。

■相模湖駅
小仏城山から小仏峠に下って、ここからまた初めてのルートを辿ります。
旧甲州街道を相模湖駅まで進みます。
歩きやすい山道が終わると舗装路となり、国道20号線に出ます。
底沢バス停では、次のバスまで30分待ち。
相模湖駅まで歩くこととしました。
だんだんと暮れゆく冬の夕暮れをゆったり歩きました。

相模湖駅では、座ることはできませんでしたが、ホリデー快速富士山号がやってきました。よいタイミングで帰ることができました。

■まとめ
今日の行程は3時間10分。うち休憩は城山茶屋で20分。15,000歩でした。

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