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Yamareco

記録ID: 6056039
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾

生藤山〜陣馬山〜景信山〜高尾山

2023年10月14日(土) [日帰り]
情報量の目安: B
都道府県 東京都 神奈川県 山梨県
 - 拍手
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
08:00
距離
25.6km
登り
1,527m
下り
1,674m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
7:10
休憩
0:55
合計
8:05
距離 25.6km 登り 1,531m 下り 1,679m
8:41
8:42
24
9:06
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4
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4
16:18
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2023年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス 自家用車
マイカーを高尾駅近辺Pに停めて高尾駅から藤野に電車(7:39発)で移動。
藤野からバス(8:00位に臨時便が出た)で鎌沢入口バス停下車。
Pを目指して出発。
コース状況/
危険箇所等
危険個所なし。生藤山〜陣馬山はUp/DOWNが多く岩場があるのでちょっと注意。
その他周辺情報 高尾駅から直通の日帰り温泉あり。
三国山、展望はなし
2023年10月14日 09:32撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
1
10/14 9:32
三国山、展望はなし
生藤山、展望はなし
2023年10月14日 09:36撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
1
10/14 9:36
生藤山、展望はなし
富士山が見えました。
2023年10月14日 09:48撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
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10/14 9:48
富士山が見えました。
富士山が見えました。
2023年10月14日 09:48撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
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10/14 9:48
富士山が見えました。
醍醐丸、展望なし
2023年10月14日 10:50撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
1
10/14 10:50
醍醐丸、展望なし
高岩山、展望なし
2023年10月14日 11:09撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
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10/14 11:09
高岩山、展望なし
和田峠から陣馬山の登り、、、、かなり長くてキツイ
2023年10月14日 11:20撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
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10/14 11:20
和田峠から陣馬山の登り、、、、かなり長くてキツイ
登りきったところで目についてしまい反射的に頼んでしまった。うまい!
2023年10月14日 11:39撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
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10/14 11:39
登りきったところで目についてしまい反射的に頼んでしまった。うまい!
お決まりの陣馬山
2023年10月14日 11:51撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
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10/14 11:51
お決まりの陣馬山
陣馬山、かなりたくさんの人でにぎわってました。
2023年10月14日 11:51撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
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10/14 11:51
陣馬山、かなりたくさんの人でにぎわってました。
陣馬山から生藤山方面。
2023年10月14日 11:51撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
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10/14 11:51
陣馬山から生藤山方面。
景信山、よく来ますが展望はよいです。
2023年10月14日 13:16撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
1
10/14 13:16
景信山、よく来ますが展望はよいです。
城山、紅葉は色づき始めな感じでした。
2023年10月14日 14:20撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
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10/14 14:20
城山、紅葉は色づき始めな感じでした。
高尾山、人がいっぱい
2023年10月14日 14:58撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
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10/14 14:58
高尾山、人がいっぱい
稲荷山ルートで下山。数年前来た時に比べてかなり整備されてた。というか整備されすぎてる。上り下りは、ほぼこのように木の階段になってます。下山しやすいです。でも、うーん、稲荷山ルートは自然の岩や木の根っこ方がいいんじゃないかなあ。
2023年10月14日 15:06撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
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10/14 15:06
稲荷山ルートで下山。数年前来た時に比べてかなり整備されてた。というか整備されすぎてる。上り下りは、ほぼこのように木の階段になってます。下山しやすいです。でも、うーん、稲荷山ルートは自然の岩や木の根っこ方がいいんじゃないかなあ。
高尾山、ケーブルカーの駅。新しいオシャレなカフェとかできてました。
2023年10月14日 15:51撮影 by  iPhone SE (3rd generation), Apple
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10/14 15:51
高尾山、ケーブルカーの駅。新しいオシャレなカフェとかできてました。

感想

また途中でルートが途切れた(たまたま早めに復旧できたけど)、、、アプリのせいかなあ。前回に続きなので信頼性がなくなってきました。
今回はいつか行こうかと思ってた生藤山にしました。せっかくなのでそのまま高尾山に向かい(結構距離があるので)景信山あたりから下山しようかなと考えてましたが意外に早く行けたので高尾山まで行っちゃいました。高尾駅まで25kmでしたが意外と行けますね。
ルートですがスタートから登山口までは急斜面の車道が続きます。意外にキツイ。登山口から和田峠まではよい意味で整備されてなく自然の岩場があり結構楽しい。和田峠からは整備されたいつもの高尾山のルートです。高尾山からは稲荷山コースで下山しましたが登り下りの箇所はキレイな階段が敷きつめられてます。確かにとても下山しやすい、、、けど楽しくない。雨が降った後の日でもスニーカーや革靴とかでも行けます。登山靴がオーバースペックに感じました。高尾山は参拝の方も大勢いるので一号路などメインのルートはきちんと整備されていたほうがよいと思うのですが稲荷山ルートなどは自然豊かな方がいいのになあと思いました。オフロードの4駆のクルマを準備して山道を登ろうと思ってたら整備された道になってたって感じです。(個人的な意見です)

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