記録ID: 6147296
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ハイキング
東海
春埜山―大谷山
2023年11月04日(土) [日帰り]
静岡県
yama-take
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 10:09
- 距離
- 23.4km
- 登り
- 1,512m
- 下り
- 1,512m
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| 天候 | 晴れのち曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
写真
6:17出発して7分。今日はスギ林の一日。ここは植林地。しばらく林道を進む。
同所 大きな稜線だから歩く好事家もいるのだろう。目印あり。ミチは細い。春埜山に向かう。
8:46春埜山に到着。1月以来2度目。これ新しい山名板がついたな。
10:01さっきの尾根を戻る。たいへんだと思った登りも短く感じてOKだった。
10:12さっきの990mに戻ってきた。3.5時間かかると思っていたのが1時間も短縮できた。この稜線には、この三角点柱に似た標石がつづく。
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11/4 10:12
10:12さっきの990mに戻ってきた。3.5時間かかると思っていたのが1時間も短縮できた。
この稜線には、この三角点柱に似た標石がつづく。
この稜線には、この三角点柱に似た標石がつづく。
10:40 4等三角点雲見上944.1m。あの標石の方が高いトコロにある。（左上）
突然道標が出現「夕日峠⇔雲見」。このあとしばしば続いた。（字が読めなくなっているのも多し）向こうに写る枯れササも気になる。
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11/4 10:40
突然道標が出現「夕日峠⇔雲見」。このあとしばしば続いた。（字が読めなくなっているのも多し）
向こうに写る枯れササも気になる。
向こうに写る枯れササも気になる。
10:44緩やかな尾根ではかどる。この辺り広葉樹も多く、クマは出てこないだろうか？
11:14スギ林の中は暗いが、この地域の標準だと思って歩く。
11:27本日最高点1009m。「大谷山」の札が3つ並ぶ。ほかの木に「大畑山」ともあった。
右のはずれに倒壊した小屋跡があった。
この辺で僅かな陽当たりでラーメン休憩。
この辺で僅かな陽当たりでラーメン休憩。
12:23赤目印を追ったのだが、稜線を左に外れてとんでもない急斜面を下りることになった。このあとすぐ林道に着地。これは問題箇所のひとつめ、こんなことはしょっちゅうあるのだが。
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11/4 12:23
12:23赤目印を追ったのだが、稜線を左に外れてとんでもない急斜面を下りることになった。このあとすぐ林道に着地。これは問題箇所のひとつめ、こんなことはしょっちゅうあるのだが。
12:38予定どおり正面の710mピークに行きたいのだが、ゲートに施錠してある。どうする？
12:50ゲートは通らず上がった。大きな発電所、新しい。向こうは黒法師岳などだと思う。
13:08問題箇所2つめ。作業道がらみで下りたら90度違う西へ向かっていた。
13:47問題箇所3、ログを見るとひどく左を彷徨ったものだ。
13:56地図にもある茶畑。度重なる失態・・・・しばし地図を眺め、この先は無難に帰ろうと考えた。
14:44それでも予定どおりの710mピークに着いた。
当初はこの先の三角点ピークまで往復しようという計画だったけど。
当初はこの先の三角点ピークまで往復しようという計画だったけど。
同所。この先、深南部へつづく尾根のはずだが、わかりにくい。次に来た時によく考えよう。
14:55先ほどのピークの下りはピストンのはずが外して問題箇所4。無難にこの林道で帰ろうと考えたが、同じような林道が並行して何筋かあるようで、これは行き止まりに。問題箇所5だ。
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11/4 14:55
14:55先ほどのピークの下りはピストンのはずが外して問題箇所4。無難にこの林道で帰ろうと考えたが、同じような林道が並行して何筋かあるようで、これは行き止まりに。問題箇所5だ。
15:07ほぉっ、この道路で帰ります。
でもこの先で現在地に自信がなくて、GPSを見た。
でもこの先で現在地に自信がなくて、GPSを見た。
感想
ヒル期が終わったので、また浜松までやってきた。
天竜川の上流に住んでいるワタシが、天竜川の流域界を歩こうなんて思いついてしまったのでたいへんだよ。
田河内までNAVITIMEで3時間47分。これをこなすことが最大のハードルだったが、往復とも3時間半ほどで走り切った。
スギ林は暗く単調ではあるが、良く手入れされた立派な林はそれはそれで気持ちが良い。たまに出てくる広葉樹・紅葉もより良く感じるものだ。
今日の最高地点1009m大谷山まではまずまず好調だった。（車で越えた長野・愛知県境の新野峠1050mの方が高いけど）
そのあと太陽光パネルの下りからがボロボロだった。尾根のわかりにくさもあるけど、赤テープ・杭に惑わされる、作業道がジグザグに交錯していると方向感覚が狂う、林道がいくつも並行していると正解がワカラン・・・・ 人のミチがあると惑わされてしまうのだ。GPSを見れば良いのかもしれないが、そこはやせ我慢。
尾根をちょくちょく外したが、予定の北端710mまで到達して、何とか最低限のノルマに達することができた。
また頑張ってつづけるために来るのだ。
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