記録ID: 6612294
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ハイキング
奥多摩・高尾
高川山
2024年04月02日(火) [日帰り]
山梨県
mako-chang
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:59
- 距離
- 10.0km
- 登り
- 680m
- 下り
- 761m
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| 天候 | 晴れ 朝は涼しかったが午前中は暖かかった。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
行きはそこからスタート 帰りは上大月駅から富士急行で田野倉駅まで、田野倉駅からは徒歩で道の駅へ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
概ね良好 シラノサワコースの登山口分岐は倒木のため分かりにくいです。その後もしばらくは踏み跡が不明瞭なので、コースファインディングを慎重に 全体的にちょっとした岩場やロープ場もありますのでやはり慎重に通過したいところです。 |
| その他周辺情報 | 「道の駅つる」は平日でしたが、やはり春休みなのかお昼時に向けて駐車場がいっぱいになっていました。 次回は別の方法を取ろうと反省しました。 |
写真
早朝から昼前には帰ろうと、「道の駅つる」を利用させてもらいました
歩き初めてすぐ富士が顔を出してくれました。
今日はどんな姿を見せてくれるのか、期待が高まります。
今日はどんな姿を見せてくれるのか、期待が高まります。
登山道の案内看板は要所要所にあり、地図を確認していれば迷うことはなさそうです。
林道を進みますが、なかなかの斜度。
そして私のシャドウ(°▽°)
そして私のシャドウ(°▽°)
しばらく林道を進むと未舗装になります。
車も通れる道のようですが、ほとんど利用はされていないようです。
車も通れる道のようですが、ほとんど利用はされていないようです。
シラノサワ登山口分岐は倒木のため分かりにくいです。看板も落ちてます。
ここは倒木を乗り越えて左へ進みます。
ここは倒木を乗り越えて左へ進みます。
地図の方向から、林の向こうに見えるこのピークが高川山だ！と思って登っていましたが、これは高川山から南東に伸びる尾根の先端でした💦まあ、あるあるですね😛
1
4/2 7:11
地図の方向から、林の向こうに見えるこのピークが高川山だ！と思って登っていましたが、これは高川山から南東に伸びる尾根の先端でした💦
まあ、あるあるですね😛
まあ、あるあるですね😛
葉が少なく、なんとなく視界も効いて気持ちの良い稜線歩きでしょうか。
この先むすび山まで下っていく稜線が一望です。
（意外と遠そうだな、、、）
（意外と遠そうだな、、、）
画像遠くて分かりにくいですが、リニア見学センターにリニア止まってました。しばらくしたら動き出してトンネルの中に消えて行きました。
2
4/2 9:15
画像遠くて分かりにくいですが、リニア見学センターにリニア止まってました。
しばらくしたら動き出してトンネルの中に消えて行きました。
しばらくしたら動き出してトンネルの中に消えて行きました。
すごい急下降。
この尾根では何人もの方とすれ違いましたが、こんな急登をいくつもクリアしてきたのですね。
お疲れ様です。
この尾根では何人もの方とすれ違いましたが、こんな急登をいくつもクリアしてきたのですね。
お疲れ様です。
天神峠から北側の甲州街道に抜ける道（難路）があるらしい。南側にも道の痕跡が見えるので、この峠を越えて南北に通るルートがあった模様。
1
4/2 9:42
天神峠から北側の甲州街道に抜ける道（難路）があるらしい。南側にも道の痕跡が見えるので、この峠を越えて南北に通るルートがあった模様。
上大月駅から富士急行線に乗車しました。
割と満員に近い乗客数の殆どが外国の方でした💦
ちなみに機関車トーマス電車でした笑
割と満員に近い乗客数の殆どが外国の方でした💦
ちなみに機関車トーマス電車でした笑
感想
⚫︎以前雑誌で読んだ高川山に行ってみたいなあ、少し岩場あるみたいだし、、、
⚫︎たまには鉄道を利用して、周回ではないルートを組んでみよう
⚫︎早めに出て、午前中で行動終了したいなぁ
と言うことで今回のルートを計画しましたが、結果としては結局車で移動することになってしまいました。反省点です。
久しぶりの山歩きだったので疲れましたが、楽しかったです。
富士山とてもキレイでした！
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