記録ID: 6842715
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ハイキング
奥多摩・高尾
藤野駅前から（三国山・生藤山・茅丸・連行峰 ）縦走
2024年05月25日(土) [日帰り]
Yama-kogsan
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 05:21
- 距離
- 15.4km
- 登り
- 1,214m
- 下り
- 1,079m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:19
- 休憩
- 0:31
- 合計
- 5:50
13:23
| 天候 | 曇り時々晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
料金：1000円/24時間 利便性が良いのか、満車になることもあり |
| コース状況／ 危険箇所等 |
藤野駅から沢井地区までの低山縦走は、初心者でも快適に登れる区間でした。 山の神から生藤山方面への登りは、長丁場のつづら折りが続きますので体力勝負となります。 全体的に巻き道等があるので、危険個所を避けられる登山道になっていました。 大蔵里山手前の山の神分岐から下山しましたが、つづら折りの長い下りが続きます。 時折、ガレ場があるので足首の挫きには十分に注意したいところです。 その他、写真のコメント欄を参照していただければ幸いです。 |
写真
今日も中央自動車道沿いの藤野駅から奥多摩山行です。駅前にある「タイムズ藤野駅周辺第1」に駐車しました。
朝早く来ましたが、8割ほど埋まっていました。
帰ってきたら満車になっておりましたので、早い時間から満車になることもありそうです。
6
5/25 7:21
今日も中央自動車道沿いの藤野駅から奥多摩山行です。
駅前にある「タイムズ藤野駅周辺第1」に駐車しました。
朝早く来ましたが、8割ほど埋まっていました。
帰ってきたら満車になっておりましたので、早い時間から満車になることもありそうです。
駅前にある「タイムズ藤野駅周辺第1」に駐車しました。
朝早く来ましたが、8割ほど埋まっていました。
帰ってきたら満車になっておりましたので、早い時間から満車になることもありそうです。
駐車場からJR中央本線を渡って鷹取山の登山口から登っても間もなく、藤野神社に通じる長くて急な階段が！ひぇ〜！
いくら何でも開始早々この登りはキツいでしょ？！
11
5/25 7:31
駐車場からJR中央本線を渡って鷹取山の登山口から登っても間もなく、藤野神社に通じる長くて急な階段が！
ひぇ〜！
いくら何でも開始早々この登りはキツいでしょ？！
ひぇ〜！
いくら何でも開始早々この登りはキツいでしょ？！
あぁ〜、キツかったぁ〜(>_<)
いきなり太ももに乳酸が・・・
気温は低いが湿度が高いので、早速汗💦
いきなり太ももに乳酸が・・・
気温は低いが湿度が高いので、早速汗💦
西の方にある権現山方面です。
まだまだ登るべき山が沢山あるなぁ〜(^.^)
まだまだ登るべき山が沢山あるなぁ〜(^.^)
こちらは陣馬山方面だと思われます。
先週登った堂所山も写っているかも(^^;
先週登った堂所山も写っているかも(^^;
本日一座目藤野町十五名山「岩戸山」377mに到着しました。
藤野から沢井地区までの低山縦走は比較的優しいコースです(^.^)
13
5/25 7:54
本日一座目
藤野町十五名山「岩戸山」377mに到着しました。
藤野から沢井地区までの低山縦走は比較的優しいコースです(^.^)
藤野町十五名山「岩戸山」377mに到着しました。
藤野から沢井地区までの低山縦走は比較的優しいコースです(^.^)
関野峠を過ぎた辺りの思わぬ岩登り(^^;
お次は小渕山を目指して進みます。
お次は小渕山を目指して進みます。
本日二座目
藤野町十五名山「小渕山」350mに到着しました。
ここから鷹取山まで結構な距離があります。
藤野町十五名山「小渕山」350mに到着しました。
ここから鷹取山まで結構な距離があります。
本日三座目
藤野町十五名山「鷹取山」472.5mに到着しました。
自撮り記念撮影📷
湿度が高くて汗びっしょり💦
藤野町十五名山「鷹取山」472.5mに到着しました。
自撮り記念撮影📷
湿度が高くて汗びっしょり💦
沢井地区の鷹取山登山口に到着しました。藤野低山縦走はこれにて終了です。
ここから沢井地区の一般道（県道522号線）を登って生藤山（しょうとうざん）を目指します。
6
5/25 9:17
沢井地区の鷹取山登山口に到着しました。
藤野低山縦走はこれにて終了です。
ここから沢井地区の一般道（県道522号線）を登って生藤山（しょうとうざん）を目指します。
藤野低山縦走はこれにて終了です。
ここから沢井地区の一般道（県道522号線）を登って生藤山（しょうとうざん）を目指します。
一般道（県道522号線）を登っていたら、何やら見慣れない姿の動物が横切った・・・
何と！この前、高柄山の麓で鉢合わせしてビックリさせられた奴！アナグマさんではないか！
俺のことを恐れるわけでもなく、チラッと横目でこっちを見て「何だよお前」って感じで堂々たる姿にムカつくのであった(−−〆)
でも、よく見ると可愛い奴だ。
何だか、この里山の一員って感じでいい(^.^)
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5/25 9:38
何と！この前、高柄山の麓で鉢合わせしてビックリさせられた奴！
アナグマさんではないか！
俺のことを恐れるわけでもなく、チラッと横目でこっちを見て「何だよお前」って感じで堂々たる姿にムカつくのであった(−−〆)
でも、よく見ると可愛い奴だ。
何だか、この里山の一員って感じでいい(^.^)
アナグマさんではないか！
俺のことを恐れるわけでもなく、チラッと横目でこっちを見て「何だよお前」って感じで堂々たる姿にムカつくのであった(−−〆)
でも、よく見ると可愛い奴だ。
何だか、この里山の一員って感じでいい(^.^)
かれこれ一般道（県道522号線）を30分ほど登ってきました。石楯尾神社側に左折して林道を目指して進む途中に境内へ。
夫婦杉（くっつきすぎ）
なるほど、センスいいな(^^;
6
5/25 9:48
かれこれ一般道（県道522号線）を30分ほど登ってきました。
石楯尾神社側に左折して林道を目指して進む途中に境内へ。
夫婦杉（くっつきすぎ）
なるほど、センスいいな(^^;
石楯尾神社側に左折して林道を目指して進む途中に境内へ。
夫婦杉（くっつきすぎ）
なるほど、センスいいな(^^;
林道に向かう途中、これから目指す生藤山（しょうとうざん）や茅丸（かやまる）の稜線が見えました。1000m級の山は、やっぱり迫力がある！
7
5/25 9:50
林道に向かう途中、これから目指す生藤山（しょうとうざん）や茅丸（かやまる）の稜線が見えました。
1000m級の山は、やっぱり迫力がある！
1000m級の山は、やっぱり迫力がある！
生藤山（しょうとうざん）の標識に突き当たりました。農道から林道に入ります。
ヘビ・ハチ・クマに注意喚起！
ここからクマ鈴の出番です(^^;
4
5/25 9:57
生藤山（しょうとうざん）の標識に突き当たりました。
農道から林道に入ります。
ヘビ・ハチ・クマに注意喚起！
ここからクマ鈴の出番です(^^;
農道から林道に入ります。
ヘビ・ハチ・クマに注意喚起！
ここからクマ鈴の出番です(^^;
林道の最奥「山の神」この周辺は、林業が非常に盛んなようです。
いよいよ本格的な登山道に入りますので、身支度を整え、水分補給して、いざ出陣！
7
5/25 10:06
林道の最奥「山の神」
この周辺は、林業が非常に盛んなようです。
いよいよ本格的な登山道に入りますので、身支度を整え、水分補給して、いざ出陣！
この周辺は、林業が非常に盛んなようです。
いよいよ本格的な登山道に入りますので、身支度を整え、水分補給して、いざ出陣！
林業の方々が使っているであろう登山道です。
つづら折りを延々と繰り返しながら標高を上げる感じで進みます。
つづら折りを延々と繰り返しながら標高を上げる感じで進みます。
ツルアジサイ山の湿った場所で、ツルを大きな樹上や岩に絡みながら伸び、幹は5m〜20mにもなるそうです。
枝から生えてくる若芽が食用になり、キュウリに似た爽やかな香りがあるようで、熱湯にさっとくぐらせてお浸しやサラダ和え物などにも！
10
5/25 10:35
ツルアジサイ
山の湿った場所で、ツルを大きな樹上や岩に絡みながら伸び、幹は5m〜20mにもなるそうです。
枝から生えてくる若芽が食用になり、キュウリに似た爽やかな香りがあるようで、熱湯にさっとくぐらせてお浸しやサラダ和え物などにも！
山の湿った場所で、ツルを大きな樹上や岩に絡みながら伸び、幹は5m〜20mにもなるそうです。
枝から生えてくる若芽が食用になり、キュウリに似た爽やかな香りがあるようで、熱湯にさっとくぐらせてお浸しやサラダ和え物などにも！
山の神から登ること35分ほど、ようやく尾根に出ました。
もう汗びっしょりですわ💦
もう汗びっしょりですわ💦
ユルユルの優しい尾根です。
ここまで登ってくると空気もヒヤッとして気持ちがいいぁ〜(^^♪
ここまで登ってくると空気もヒヤッとして気持ちがいいぁ〜(^^♪
尾根に出てから30分、パッと目の前が広がったと思ったら、本日五座目の三国山（みくにさん）960mに到着〜(^^)/自撮り記念撮影📷
17
5/25 11:13
尾根に出てから30分、パッと目の前が広がったと思ったら、本日五座目の三国山（みくにさん）960mに到着〜(^^)/
自撮り記念撮影📷
自撮り記念撮影📷
三国山（みくにさん）山頂にはベンチが沢山あって休憩場所としては打ってつけです。もうちょっと高いところで休憩したかったので早々に後にします。
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5/25 11:13
三国山（みくにさん）山頂にはベンチが沢山あって休憩場所としては打ってつけです。
もうちょっと高いところで休憩したかったので早々に後にします。
もうちょっと高いところで休憩したかったので早々に後にします。
三国山（みくにさん）のすぐ隣が生藤山（しょうとうざん）です。
取り付きは意外と険しい岩場です・・・(^^;
取り付きは意外と険しい岩場です・・・(^^;
本日六座目、メインとなる生藤山（しょうとうざん）990mに到着しました(^^)/
狭い山頂は満員御礼でしたので、早々に自撮り記念撮影して先に進むことにしました(^^;
本日の最高峰、茅丸（かやまる）の取り付きに差し掛かりました。
太陽が出てきて暑さが増してきました💦
太陽が出てきて暑さが増してきました💦
本日七座目、最高峰の茅丸（かやまる）1019mに到着して自撮り記念撮影📷
汗だく最高潮〜💦💦
汗だく最高潮〜💦💦
茅丸（かやまる）山頂にはベンチが二つありました。
片方に陣取ってお昼休憩と行きましょう(^^♪
片方に陣取ってお昼休憩と行きましょう(^^♪
ベンチの正面には丹沢の山々が広がっており、今回の山行中、最も眺望が良いポイントでした。周辺には満開のヤマツツジも咲いており最高〜(^^)/
13
5/25 11:34
ベンチの正面には丹沢の山々が広がっており、今回の山行中、最も眺望が良いポイントでした。
周辺には満開のヤマツツジも咲いており最高〜(^^)/
周辺には満開のヤマツツジも咲いており最高〜(^^)/
茅丸（かやまる）山頂にて、しっかりエネルギー補給して、お次は連行峰（れんぎょうほう）を目指します。ブナの新緑も鮮やかです(^^♪
6
5/25 12:10
茅丸（かやまる）山頂にて、しっかりエネルギー補給して、お次は連行峰（れんぎょうほう）を目指します。
ブナの新緑も鮮やかです(^^♪
ブナの新緑も鮮やかです(^^♪
標識が地味でしたが、本日八座目となる連行峰（れんぎょうほう）1016mに到着しました(^^)/
連行峰（れんぎょうほう）の首都圏自然歩道を更に進み、山の神分岐をそのまま進んで大蔵里山（おおぞうりやま）に立ち寄ってみることにします。
6
5/25 12:34
連行峰（れんぎょうほう）の首都圏自然歩道を更に進み、山の神分岐をそのまま進んで大蔵里山（おおぞうりやま）に立ち寄ってみることにします。
本日最後の九座目、大蔵里山（おおぞうりやま）837mに到着しましたが、標識も控えめで殺風景でございました(^^;山の神分岐まで戻って、下山に向かいます。
12
5/25 12:39
本日最後の九座目、大蔵里山（おおぞうりやま）837mに到着しましたが、標識も控えめで殺風景でございました(^^;
山の神分岐まで戻って、下山に向かいます。
山の神分岐まで戻って、下山に向かいます。
県道521号線（佐野川上野原線）に差し掛かりました。
和田バス停を目指します。
和田バス停を目指します。
本日の終着点、和田バス停がある「山のカフェゆずの里ふじの」に到着しました。
階段を上るとバス停があります。バスの時間は1時間に一本、無い時間帯もありますので、山行前に調べておいた方が良いでしょう。
今回も怪我無く、事故無く、無事の山行に感謝m(_ _)m
3
5/25 13:22
階段を上るとバス停があります。
バスの時間は1時間に一本、無い時間帯もありますので、山行前に調べておいた方が良いでしょう。
今回も怪我無く、事故無く、無事の山行に感謝m(_ _)m
バスの時間は1時間に一本、無い時間帯もありますので、山行前に調べておいた方が良いでしょう。
今回も怪我無く、事故無く、無事の山行に感謝m(_ _)m
番外編
神奈中バスさんにお世話になります。
13:42発、藤野駅行きに乗車しました。
藤野駅まで20分少々です。
神奈中バスさんにお世話になります。
13:42発、藤野駅行きに乗車しました。
藤野駅まで20分少々です。
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どんどん健脚に磨きがかかっていますね🤭
生藤山アプローチが難しくてずっと行けていないんですよね💦
いい感じの体力回復ロードからのアップダウンと言った感じで歩きやすそうですね🙄
やはり1000�辰�らいまで来ると涼しく歩けたようですね( ´∀`)b
和田から周回で行ってみようかしら…？
いつもコメントありがとうございますm(__)m
雷電山での腸脛靭帯の痛みの反省で、歩き方やペース配分を変えてから、今までの自分の限界が少々上がったというか、コツのようなものが知らず知らずの間に身についたのかも・・・。
反省と改善の繰り返しが良かったのかですかね？
生藤山へのこのアプローチですが、私も考えに考え抜いた結果なんですよ(^^;
奥多摩の、それも奥の山へのアプローチっていつも悩みに悩まされるのですが、ああでもない、こうでもないと考えるのも楽しいものです(^^♪
和田バス停からは、色々なコース設定ができて楽しそうです(^^♪
これから梅雨時期、色々な対策が増えそうですがお互いに安全第一で頑張っていきましょう(^^)/
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