記録ID: 6914450
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ハイキング
奥武蔵
中間平緑地公園（折原駅から寄居駅）
2024年06月11日(火) [日帰り]
埼玉県
itochan
- GPS
- --:--
- 距離
- 11.5km
- 登り
- 303m
- 下り
- 326m
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| 天候 | 快晴☀ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
復路）寄居駅13:39発→越生駅14:13着 ※12:44寄居駅発を12:49発と思い込んでいて、目の前で乗車を逃してしまった💦 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
中間平緑地公園：5月には山ツツジ、秋には紅葉と、季節それぞれの表情を見せる総面積5haの緑地公園。展望デッキからは、寄居町の全景をはじめ、遠く筑波山や男体山、さいたま新都心までも望む360度パノラマを楽しめる。東方に目を向ければ、戦国時代の武将・本多忠勝が、鉢形城に向け火矢を放ったといわれる車山を望むこともできる。 |
| その他周辺情報 | 鉢形城跡：堀や土塁が良く残り、堀や土塁によって区切られた本曲輪や二の曲輪などの空間が現在でも確認することができる。なお、二の曲輪・三の曲輪・笹曲輪は平成9年度から13年度にかけて発掘調査が行われ、その成果をもとに、馬出や堀・土塁の復元整備が進められた。特に、三の曲輪では戦国時代の築城技術を今に伝える石積み土塁や四脚門、池などが復元されている。 なお、鉢形城歴史館は外曲輪の一角に建てられている。 また、園内の遊歩道は、深沢川が織りなす渓谷やカタクリ群生地、寄居町指定天然記念物エドヒガンの元を巡り、四季折々の景観が楽しめる公園となっている。 ＊JR八高線（はちこうせん）：東京都八王子市の八王子駅から群馬県高崎市の倉賀野駅までを結ぶ、JR東日本の鉄道路線。実際の運行は倉賀野駅を始発・終着とする列車はなく、同駅を経由する全列車が隣駅である高崎線の高崎駅を起終点としている。 |
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感想
ハイキング日和☀を逃したくないのと、足の回復具合の確認を兼ねて、近隣の周回コース（八高線折原駅から寄居駅）を歩いてきた。
＊負傷していた足首の回復具合を確認することも目的だったが、アスファルトばかりの11kmは辛かった💦 足裏が痛くなって、復路は足を引きづる羽目に😢
＊寄居駅発車の時刻を5分、間違えて覚えていて目の前で乗り過ごしてしまった。おかげで1時間待ち💦 時間を潰そうと寄った☕カフェは閉店💦 何とも不運が重なった山散歩となってしまった。
寄居町も観光に力を入れていて、随所にその思いが感じられた。季節を選べば興味深いルートになると思う。
すれ違ったハイカーは1名💦 林道を整備するおじさんたちが、あちこちで作業をしていた。ありがとうございます🙇
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