【福島　尾瀬】もうじき路線バス廃止で区間変更となる尾瀬夜行を使って、小淵沢田代の見学等、気軽な散策

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ハイキング

尾瀬・奥利根

【福島　尾瀬】もうじき路線バス廃止で区間変更となる尾瀬夜行を使って、小淵沢田代の見学等、気軽な散策

2024年09月08日(日) [日帰り]

福島県群馬県

POTI

体力度

日帰りが可能

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GPS: 04:55
距離: 14.8km
登り: 455m
下り: 459m

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歩くペース

標準

0.9～1.0

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 4:45
休憩: 0:10
合計: 4:55

距離 14.8km 登り 455m 下り 459m

7:27

35分

沼山峠休憩所

8:02

40分

小淵沢田代分岐

8:42

8:44

54分

小淵沢田代

9:38

4分

尾瀬沼ヒュッテ

9:42

9:47

4分

尾瀬沼ビジターセンター

9:51

9分

尾瀬沼東岸

10:00

10:01

44分

長英新道分岐

10:45

10:46

41分

長英新道分岐

11:27

9分

長英新道分岐

11:36

11:37

11分

尾瀬沼東岸

11:48

34分

小淵沢田代分岐

12:22

0分

沼山峠休憩所

12:22

沼山峠バス停

天候	晴れ
過去天気図（気象庁）	2024年09月の天気図
アクセス	利用交通機関：電車バス 2345-尾瀬夜行-318 会津高原尾瀬口500-650沼山峠1240-1430会津高原尾瀬口1520-1804北千住アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	本コースの範囲内では、やせ尾根、傾いた橋等はありません。（傾いた橋の手前で引き返しているため💦）小淵沢田代は、大江湿原の方から進んだ方が「まだ」歩きやすく、尾瀬沼の方は高低差の段差が大きいことや、途中標高1900mに近い箇所を通るため、尾瀬沼からみると登って降りる感じになります。小淵沢田代は人もいなくて、大変新鮮でしたが、ちゃんとした木道は途中まででしたので、その先の泥が乗った昔日の木道には進みませんでした(^◇^;) 尾瀬沼から少し長英新道をあるきましたが、分岐から1キロ少々の区間は高低差も少なく、気軽な山の散歩道という感じでした。（その先は登山道になりますが）

写真

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尾瀬夜行で沼山峠まできましたが、なんとヤマレコの尾瀬の地図のダウンロード忘れに気づき、ダウンロードしてから進みます

2024年09月08日 07:27撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 7:27

尾瀬夜行で沼山峠まできましたが、なんとヤマレコの尾瀬の地図のダウンロード忘れに気づき、ダウンロードしてから進みます

あっという間に沼山峠

2024年09月08日 07:40撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 7:40

あっという間に沼山峠

降りていくともう尾瀬

2024年09月08日 07:59撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 7:59

降りていくともう尾瀬

いい天気です。ここで、小淵沢田代に向かいます

2024年09月08日 08:04撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 8:04

いい天気です。ここで、小淵沢田代に向かいます

他の人は真面目に尾瀬沼に進みます

2024年09月08日 08:04撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 8:04

他の人は真面目に尾瀬沼に進みます

入口を入ると、ただの登山道、最初は道がややわかりにくいです。

2024年09月08日 08:06撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 8:06

入口を入ると、ただの登山道、最初は道がややわかりにくいです。

道が泥濘と化している場所もあります(^◇^;)

2024年09月08日 08:10撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 8:10

道が泥濘と化している場所もあります(^◇^;)

まあ、道は明瞭

2024年09月08日 08:15撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 8:15

まあ、道は明瞭

道と川が合流しています(^^;;

2024年09月08日 08:19撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 8:19

道と川が合流しています(^^;;

どんどん登ります

2024年09月08日 08:19撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 8:19

どんどん登ります

かなり登りました💦

2024年09月08日 08:35撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 8:35

かなり登りました💦

突然木道になり、尾瀬沼方面と分岐

2024年09月08日 08:40撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 8:40

突然木道になり、尾瀬沼方面と分岐

小淵沢田代です。なんと貸切の絶景

2024年09月08日 08:41撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 8:41

小淵沢田代です。なんと貸切の絶景

景色最高です

2024年09月08日 08:41撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 8:41

景色最高です

ここで豪華木道は終わり、その先は泥が積もった古の木道wなので、ここで引き返し

2024年09月08日 08:43撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 8:43

ここで豪華木道は終わり、その先は泥が積もった古の木道wなので、ここで引き返し

分岐に戻り、尾瀬沼方面に

2024年09月08日 08:47撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 8:47

分岐に戻り、尾瀬沼方面に

最初は登りでした、結構急なので、下りだとストック必要

2024年09月08日 08:56撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 8:56

最初は登りでした、結構急なので、下りだとストック必要

ここから下り、しばらくは下りに専念します。

2024年09月08日 08:58撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 8:58

ここから下り、しばらくは下りに専念します。

安全な感じになったので、撮影再開w

2024年09月08日 09:30撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 9:30

安全な感じになったので、撮影再開w

尾瀬沼の近く

2024年09月08日 09:36撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 9:36

尾瀬沼の近く

少し休息して、沼尻に向かいます

2024年09月08日 09:52撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 9:52

少し休息して、沼尻に向かいます

長英新道分岐

2024年09月08日 10:00撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 10:00

長英新道分岐

尾瀬沼の風景です

2024年09月08日 10:01撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 10:01

尾瀬沼の風景です

快適な区間、ですが、しばらく先の橋の部分で引き返しましたw

2024年09月08日 10:01撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 10:01

快適な区間、ですが、しばらく先の橋の部分で引き返しましたw

今度は長英新道を探検します

2024年09月08日 10:56撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 10:56

今度は長英新道を探検します

なんか、最初の区間は以外に平坦

2024年09月08日 11:06撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 11:06

なんか、最初の区間は以外に平坦

分岐から1キロ少々の部分で引き返します

2024年09月08日 11:06撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 11:06

分岐から1キロ少々の部分で引き返します

再度尾瀬沼

2024年09月08日 11:36撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 11:36

再度尾瀬沼

もう1枚

2024年09月08日 11:36撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 11:36

もう1枚

もうじきバス停

2024年09月08日 12:10撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 12:10

もうじきバス停

会津高原尾瀬口駅に停車する会津バス、この姿も今月限り

2024年09月08日 14:20撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 14:20

会津高原尾瀬口駅に停車する会津バス、この姿も今月限り

駅の食堂（恋路茶屋）で3種合体麺を賞味、バスルートの変更でこの店も今月末までで休業と案内がありました

2024年09月08日 14:27撮影 by iPad Pro (11-inch) (4th generation), Apple

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9/8 14:27

駅の食堂（恋路茶屋）で3種合体麺を賞味、バスルートの変更でこの店も今月末までで休業と案内がありました

撮影機器：

iPad Pro (11-inch) (4th generation) Apple

感想

POTI

先日、会津高原尾瀬口駅から沼山峠間のバスが廃止になるというニュースが飛び込んできました。正確には、今は上記の路線と、会津田島〜山口〜内川というバス路線があり、2系統の路線が、会津田島〜山口〜内川〜沼山峠の1本に集約されるという内容でした。
バス路線の集約自体は予想できたのですが、正直、会津高原尾瀬口からの方に集約するものと思っていました。首都圏の人を尾瀬に運ぶのに、田島経由だと大幅に遠回りになりますので。
そんなわけで、路線が廃止される前に利用しようと思い、尾瀬夜行を確保した次第でした。
ちなみに、小淵沢田代はよかったです。人も少なく、尾瀬にこんないい場所があるのだと再認識した次第です。

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