鳥居峠〜峠山・中山道
長野県
shindoi12
体力度について
- GPS
- 03:04
- 距離
- 11.3km
- 登り
- 737m
- 下り
- 747m
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| 天候 | 晴れ〜曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
石畳と轍がメイン |
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感想
連休でも初日が雨だとまぁ候補が減る。
北岳・農鳥岳も小屋迫なら1泊2日で行けるだろうとここ1か月ずっと思ってるんですが、どうしても天気が合わない。
北岳山荘が10月末までみたいなので、多分今年はお預けになりそうです。
そんなわけで近場の低山を探してましたが、峠山は本当に敬遠していた一座。
なんせコレだけを目的にするには短すぎるので・・・
とはいえこの周辺の山は割と登ってしまったのでどうしようかなと思っていたんですが、何気に奈良井宿に行ってないことに気づきまして。
あ、これは中山道歩けばいいのかと。
そのうち東京から京都までテント担いで中山道走破したいところです。帰りは東海道にしたらなお楽しそう。
そんなわけで奈良井宿からスタート。
とはいえ週半ばのド平日なのでなかなかガラガラ。特に店が開いてない。
そんなわけで大して見るわけでもなく中山道・鳥居峠スタート。
道は所々石畳で舗装されてますが、基本的には林道歩き。
整備はしっかりされていてとても歩きやすい道でした。
ほとんどの人は藪原から奈良井に向けて歩くようで、最後藪原駅で同じ電車に乗ったのは女性1人だけでした。
奈良井駅では大量の人が松本方面への電車に乗り込んでたのに・・・
あと奈良井から藪原への峠道の途中で沢山の人にすれ違ったのですが、9割がた外国人だったのも驚き。
でもまぁ馬籠やら倉賀野辺りでも外人ばっかりなのでそんなもんなんでしょうね・・・
後輩はなかやまどうって読んでましたし。
峠山は鉄塔の整備道といった感じ。
登りのルートは変なところ通ってますが、鳥居峠の分岐からピンクテープたどっていくと鉄塔にたどりついてルート無くなるんですが、そのまま登ってしまいました。
最近木の刈払いあったようなのですが、転倒すると多分足の踏み抜きやら、枝の切り口で貫通するので車道をきちんと歩いたほうが良いです。
また山頂からこのルートに向かう踏み跡も見えますが、途中でルートがなくなるうえ、結構急な下りな上に、上記の切られた枝ばかりなのでさらに危険になります。
危険を無視していくような場所でもないので、素直に林道を歩いてください。
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