記録ID: 7638133
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ハイキング
関東
小富士(こふじ) 小笠原諸島 母島
2024年12月30日(月) [日帰り]
東京都
蓮太郎
体力度
1
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 02:17
- 距離
- 5.3km
- 登り
- 246m
- 下り
- 243m
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日帰り
- 山行
- 1:49
- 休憩
- 0:27
- 合計
- 2:16
距離 5.3km
登り 246m
下り 243m
今回の小笠原諸島の山行には、「宿泊場所が決まっていないと船に乗る事が出来ない」というルールがあり、調べていたところ、「繁忙期には、個人で予約を取る事は、難しい」ととある宿泊所から言われた為、船、宿泊セットのツアーを申し込む事にしました。
9月から【ナショナルランド】の「なしょなるパック」を申し込むとすでにキャンセル待ちの状態でしたが、10月半ばに順番が回ってきたので、父島で三泊の目途がつきました。
そして、念願の小笠原諸島に来る事が出来ました。
母島に長く滞在したかったので、勿体なく思いましたが、別に母島にも一泊宿泊を予約しました。(こちらもキャンセル待ちでした)
船旅のおが丸の往路は、西風でローリング、復路は北の向かい風でピッチング…
はは丸はおが丸の1/4位の大きさで、こちらはさすがに船酔いしました。
なかなかハードでした。
天気は微妙な感じでしたが、予定は、完遂する事が出来ました。
今回はバッチリ満足出来ました。
9月から【ナショナルランド】の「なしょなるパック」を申し込むとすでにキャンセル待ちの状態でしたが、10月半ばに順番が回ってきたので、父島で三泊の目途がつきました。
そして、念願の小笠原諸島に来る事が出来ました。
母島に長く滞在したかったので、勿体なく思いましたが、別に母島にも一泊宿泊を予約しました。(こちらもキャンセル待ちでした)
船旅のおが丸の往路は、西風でローリング、復路は北の向かい風でピッチング…
はは丸はおが丸の1/4位の大きさで、こちらはさすがに船酔いしました。
なかなかハードでした。
天気は微妙な感じでしたが、予定は、完遂する事が出来ました。
今回はバッチリ満足出来ました。
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
船
始発新幹線 新神戸 6:10→品川 8:44(沿線火災の為、約20分遅延) おがさわら丸(おが丸) 竹芝桟橋 11:00→ 12/29 →(24時間後)父島 翌11:00(ほぼ定刻通り) ははじま丸(はは丸) 父島 14:00→母島 16:00(時化の為、約20分遅延) 12/30 港から原付で15分 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
都道最南端からの登山口は遊歩道の途中に合流します。 登山道は整備されており、危険箇所はありません 登山口にロータリーがあり、駐車する事が出来ます |
| その他周辺情報 | クラフトイン・ラメーフ(荷物運搬、レンタルスクーター有り) https://www.lamere-inn.jp/ 大漁寿司(ほぼ毎日営業 行ってませんが同泊者のお勧め) https://tabelog.com/tokyo/A1331/A133102/13050365/ |
写真
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朝食後、やって来ました
朝食は慌てていて写真を撮る事を忘れていました
パンがメインでした
朝食は慌てていて写真を撮る事を忘れていました
パンがメインでした
綺麗な場所です
右の崖沿いに進むとシュノーケルスポットがある様ですが、離岸流が怖いので行きません
右の崖沿いに進むとシュノーケルスポットがある様ですが、離岸流が怖いので行きません
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
雨具
靴
行動食
飲料
携帯
タオル
ストック
サブザック
ウエストバッグ
アイコス
|
|---|
感想
今回の山行、二日目 山行二座目 小富士
東京小笠原の有人島の最南端に行ってみようと思い、このために母島に一泊取りました。
小富士山は低いながらも海に隣接しており、絶景を見る事が出来ました。
遊歩道が整備されており、色々なビーチにも行けました。
ただ、油断していて、暑さで熱疲労で左腿がツリそうになりました。
関西に梅雨前又は初夏くらいの気候です。
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