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Yamareco

記録ID: 7749256
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雪山ハイキング
四国

野鹿池(のかのいけ)山:スタック地点〜林道沢谷線分岐で撤退

2025年01月29日(水) [日帰り]
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体力度
1
日帰りが可能
GPS
01:02
距離
2.3km
登り
156m
下り
174m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
1:02
休憩
0:00
合計
1:02
距離 2.3km 登り 156m 下り 174m
11:10
62
スタート地点
12:12
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2025年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
訪れる人が少なく除雪もされないマイナーな山は登山口までたどり着けないリスクが大きい。
コース状況/
危険箇所等
登山道を歩いていないのでノーコメント。
最初は国見山に行ってみた。先行者の車が1台。少しでも楽したい私は上の登山口を通過してさらに上の林道最高地登山口へ向かう。
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最初は国見山に行ってみた。先行者の車が1台。少しでも楽したい私は上の登山口を通過してさらに上の林道最高地登山口へ向かう。
行けるかなと思ったけど、恒例のスタック発生。スコップで雪かきしたり、オートソック(布製チェーン)を装着したりして辛くも脱出成功。
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行けるかなと思ったけど、恒例のスタック発生。スコップで雪かきしたり、オートソック(布製チェーン)を装着したりして辛くも脱出成功。
仕方なく上の登山口に戻って活動開始。
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仕方なく上の登山口に戻って活動開始。
国見山登山口の階段を上った辺りで気が変わった。
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国見山登山口の階段を上った辺りで気が変わった。
そうだ、野鹿池山(のかのいけやま)に行ってみよう。
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そうだ、野鹿池山(のかのいけやま)に行ってみよう。
野鹿池山(のかのいけやま)登山口まで約3.5km付近でスタック発生。この先は雪が深いので最低地上高の低い車じゃ無理だ。
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野鹿池山(のかのいけやま)登山口まで約3.5km付近でスタック発生。この先は雪が深いので最低地上高の低い車じゃ無理だ。
脱出後に方向転換して路肩に駐車。ここから活動開始。
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脱出後に方向転換して路肩に駐車。ここから活動開始。
車道歩きで登山口に向かう。
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車道歩きで登山口に向かう。
ザラついた残雪の上にサラサラの新雪が積もっている。簡易スノーシュー(2760円)を装着してサクサク歩く。
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ザラついた残雪の上にサラサラの新雪が積もっている。簡易スノーシュー(2760円)を装着してサクサク歩く。
林道沢谷線分岐(標高1029m)に到着。
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林道沢谷線分岐(標高1029m)に到着。
案内表示にタッチ。矢印が消えている。
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案内表示にタッチ。矢印が消えている。
ここから歩いて登山口まで行こうかどうしようか悩んだ末に撤退を決意。
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ここから歩いて登山口まで行こうかどうしようか悩んだ末に撤退を決意。
午前中に登りかけてやめた国見山が見える。
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午前中に登りかけてやめた国見山が見える。
脱落防止の措置を講じたら取れなくなって安心して歩くことができた。活動終了。
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脱落防止の措置を講じたら取れなくなって安心して歩くことができた。活動終了。

装備

個人装備
アウタージャケット レインパンツ 防寒着 長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 ゴム長靴 インナーソックス グローブ 蓄熱インナーグローブ 予備グローブ ホッカイロ サウナマット ザック 行動食 サーモボトル 飲料 携帯 カメラ トレッキングポール 簡易スノーシュー 簡易アイゼン(不使用) チェーンスパイク(不使用)

感想

雪山でのスタックは私の特技というかお家芸というか、毎回の恒例行事のようになってしまった。
不幸中の幸いなのが、これまで後続車に迷惑をかけたことがないことだ。たまたまスタックが起きたのが交通量の少ない場所や時間帯だったからだが、もし後続車がたくさんいる状況だったらと思うとゾッとする。
迷惑をかけないように気をつけたい。
P.S.今回たどり着けなかった野鹿池山に昨年5月に登った際の記録は下記の通りだ。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-6806689.html
緑の季節もいいけど、一度は雪景色を見てみたいものだ。

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