記録ID: 7863220
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ハイキング
近畿
火山(南山)〜鳥谷山(烏谷山)
2025年03月01日(土) [日帰り]
兵庫県
toshionoko
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:51
- 距離
- 8.9km
- 登り
- 373m
- 下り
- 378m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
写真
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二番目の休憩所 火山の西峰ともいうべき位置だろうか
残念ながら展望はなく広場でもなくなってきている
残念ながら展望はなく広場でもなくなってきている
姫路バイパス手前(北側)の鉄塔。巡視路はここまで。
少し引き返して西側に下る
少し引き返して西側に下る
バイパスの歩道橋へ。作業用のハシゴが見えるが無論入れないし登る気もしない。東側に迂回する
大鳥山山頂 フェンスの右側から出てきた
ここから南側は再び快適な巡視路
ここから南側は再び快適な巡視路
本日最後のP111だがあまり山頂らしくない。
御旅山で見た案内図では鳥谷山、的形駅の案内図では烏谷山になっている。
御旅山で見た案内図では鳥谷山、的形駅の案内図では烏谷山になっている。
先日歩いた青の山北側の鞍部に出る
ここから西の八家方面に下る谷道あるはずだが？
ここから西の八家方面に下る谷道あるはずだが？
一旦歩きやすくなったが行く手にバリケード
まあ今日はこのくらいに…撤退決定
まあ今日はこのくらいに…撤退決定
見覚えのあるベンチで小休止
ここも手入れされなければあんな状態になるのかと
ここも手入れされなければあんな状態になるのかと
感想
先日見送った火山(南山)に今度こそはと足を向ける。4月並みの気温で体感は快適。その反面、視界はあまり芳しくないが贅沢は言えない。
今日のルートは大半が関電の巡視路だったが、尾根上の道はよく踏まれていてとても歩きやすかった。
ただ途中一カ所、姫路バイパスで山脈が分断されている。そのすぐ南にある大鳥山へは近道になるかと道無き斜面を登ってみた。特に困難な箇所はなかったものの、素直に東西いずれかの登山口まで迂回した方が結局早かったかもしれない。
ただやや単調な巡視路が続く中で多少のバリエーションを味わえたように思う。
とにかく前回の的形ふるさと里山回廊に接続を果たすことができて満足。これでこの周辺の主な縦走路を歩いてしまったことになるのだろうか。そう思うと少し淋しい気分にもなる。
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