S：高畑山；真っ盛りの三又(ミツマタ)を観に
滋賀県
calmbelt
体力度について
- GPS
- 01:21
- 距離
- 3.5km
- 登り
- 303m
- 下り
- 309m
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標高グラフを拡大コースタイム
| 天候 | 🌅天候 �々澑�量0mm ��風速5m/s �５げ�8℃ �け昔�8％(上層雲8％中層雲8％下層雲4％) �セ覲�26.9km ��湿度51％ 🌞日の出5:41・日の入り18:13 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
一般：1時間56分・74��(6:00出発) 🚩ナビ マルト第二工場 〒522-0326 滋賀県犬上郡多賀町霜ケ原24 🅿駐車場(駐車可能台数) マルト第二工場(50台) |
| コース状況／ 危険箇所等 |
🧗♂登山道 �￣�路は三又群生地内のピンクテープを頼ったら おかしな場所に誘導された。 地図確認して修正して登山道へ出れた。 ��帰路はルート通り。三又の林へ入る前にネット柵があるのでその中に入ること。特に危険箇所もない一般的な登山道と林道歩き。 |
| その他周辺情報 | 🚻トイレ；無し 💧水場；無し 🌸花情報 三又(ミツマタ) 🗨他 �．潺張泪新伽乎肋霾� https://mitsumata.taga-kankou.com/ |
写真
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目をつむって何度も深呼吸した(^^♪
感想
朝は予定より30分遅れの6:30に自宅を出発。
多度から藤原岳を眺めながら進む。
孫太尾根の一部斜面は広範囲で削られてしまってあれだけ生えていた木も全く無くなっていた。
今後は草木の方まで採掘は進んでいき孫太尾根は丸山のみの登山利用になるのではないだろうか。
開通したR306を進む。トンネル前後の駐車場は空きが目立つ。
まだ残雪があるので登山者は少ないのだろう。
急な坂道を下っていき多賀町へ入る。
三又の開花時期に駐車場を開放して頂けるマルト第2工場へ。
10台ほどが先行で駐車している。
準備して出発。
車道横の歩道から林道へ入る。
10mほど進むと三又の黄色が目立ち始める。
更に進むと群生地になり心地よい香りが漂ってくる。
立ち止まり目をつむって大きく深呼吸を数回行った。三又成分が身体の隅々まで行きわたる。ような気がした(^^)/
更に進んで三又の群生地の中に。ピンクテープがあったのでそちらに進むとおかしな道に誘導されてしまった。
地図見てないのがいけない。地図確認して登山道に戻る。
失敗失敗((+_+))
その後は高畑山山頂まで緩斜面を登っていく。
山頂は景観も殆どなく標識があるのみ。
ここからお隣の高室山へも通じる登山道がある。時々周回する方もみえるようだ。
写真撮影のみで下山する。
今度はしっかり確認しながら進んでいく。
再び群生地の中へ。間違いなく進めた(^^)/
沢山の三又が黄色の笑顔を振りまいてくれるようだ(^^)/
香りも沢山漂ってきてとても満足(^^♪
これで花粉症が治ってくれるともっといいのだが果たしてどうなんだろうか？
今年も綺麗な花が沢山見れて良かった(^^♪
駐車場に戻りそのまま運転席へ。
次の目的地の高取山へ向かう。
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